高德地圖標注的路途數據更新速度可真夠快的，塘田市鎮大橋剛剛竣工通車，高德地圖標注上就已經有顯示了，我今日即是依照高德地圖標注的導航提示走的這座橋，很便利。一位本地居民在承受記者采訪時表明。
據了解，塘田市鎮大橋是2011年邵陽縣特大沉船事端發生后，省委省政府決議出資興修的，2012年11月28正式開工。歷時2年9個月，邵陽縣塘田市鎮大橋正式建成通車。大橋及接線工程全長1756米，其間橋梁長326米，橋面寬9米，行車道6米，工程總出資2573萬元。大橋的建成，完畢了塘田市鎮兩岸大眾靠渡船交游的前史，便利了該鎮沿岸13個村，2萬多大眾的通行。所以，當塘田市鎮大橋正式通車后，高德地圖標注榜首時刻首先收集了該數據，并于當天獨家上線。本地居民，只要在大橋建成通車后，經過高德地圖標注查詢路途，都能夠看到塘田市鎮大橋的路途計劃。
高德地圖標注上線塘田市鎮大橋數據-高德地圖標注上線青秀路地道數據 此外，除了塘田市鎮大橋的數據，高德地圖標注近期還獨家上線了多條主要路途數據。例如，坐落佛山市的廣茂鐵路交通涵洞順暢竣工通車后，高德地圖標注即榜首時刻上線了該路段數據，協助解決了獅山羅崗鄉民百年出行難疑問。大荔市新建通車的榜首條休閑景觀大路–同州湖西路，高德地圖標注也榜首段時刻上線了，本地居民和游客經過高德地圖標注導航即可找到該路途，前往同州湖將愈加便利。南寧軌道交通1號線萬象城站民族大路下穿青秀路地道順暢通車后，交游車輛能夠完成凹凸穿插穿行，徹底解決了民族青秀路口交通擁堵和易發事端等疑問，且車輛通行該路段能節約15分鐘以上。而青秀路地道通車后，高德地圖標注榜首時刻上線最新數據，經過導航可穿過新建地道。
咱們的目標是要完成海量地圖數據的實時動態更新。咱們會實時關注路途、愛好點的變化情況，并在最短時刻內進行實地核實并在高德地圖標注商品端上線，不僅確保這些新建工程能在地圖上顯示出來，更能完成檢索、途徑計劃和導航，為廣闊用戶出行供給精準的地圖導航效勞。現在，高德地圖標注數據更新最快可完成30分鐘上線，這也是高德地圖標注優于其它競爭對手的核心競爭力。高德數據出產事業部總經理李艷霞介紹到。
作為大家平時生活中越來越主要的使用，地圖數據的更新速度已成為衡量用戶體會好壞的主要規范。而作為國內搶先的數字地圖內容、導航和位置效勞供給商，高德地圖標注也一向致力于為用戶供給最新鮮的地圖數據和最專業的地圖效勞。高德聯合創始人、資深副總裁姜德榮表明，對地圖廠商來說，底層數據才是真實的命脈。沒有數據，再好的效勞也出不來。將來的數據技能(Data Technology)時代，唯有數據才干在商品立異的基礎上，為用戶和社會發明價值。
據悉，高德具有國內最龐大和最專業的測繪團隊，數據出產人員有1000多人，高德外業收集人員常年奔波于我國各大城市和村莊的每一個角落收集數據，內業出產人員同步將外業收集的數據加工制作成地圖數據。現在，高德地圖標注覆蓋了全國31個省/直轄市/自治區和香港、澳門兩個特別行政區，包含2000多萬個實采POI，4000多萬個使用級POI，導航路途路程達500多萬公里，7500多平方公里的三維模型。