核心提示：1月9日，新疆鐵路春運啟動在即，記者隨烏魯木齊鐵路局工作人員“探秘”鐵路調度所和12306客服中心，親眼見證了全疆鐵路“大動脈”的流暢運行和鐵路客服人員的耐心與周到。
新疆網訊1月9日，新疆鐵路春運啟動在即，記者隨烏魯木齊鐵路局工作人員“探秘”鐵路調度所和12306客服中心，親眼見證了全疆鐵路“大動脈”的流暢運行和鐵路客服人員的耐心與周到。
鐵路調度力保運輸順暢
“D8801次列車司機，因天氣變化，加強了望，監視運行。”“D8801次列車司機明白！”1月9日10時15分，蘭新高鐵調度員周松齡坐在嶄新的蘭新高鐵調度臺前，熟練地發布著調度命令，指揮著動車組列車安全運行。
“今天，全疆出局客車有35對，管內列車34對。”烏鐵局調度所技術教育室副主任閆峰告訴記者，這里可以說是全疆鐵路的“大動脈”，任何一輛馳騁在烏鐵局管內的列車都在調度員的掌控之中，他們責任重大、任務艱巨。
鐵路調度所承擔著全疆各地區客、貨運列車的指揮調度責任，下設17個專業科室、61個調度臺，管轄鐵路營業里程7010公里（含合資鐵路），其中普速鐵路6165公里，高鐵845公里，管轄南疆、北疆、東疆地區14條鐵路線，管轄車站233個（其中高鐵車站20個）。
據了解，每天清晨天還沒亮，各工種調度員就已經趕到了調度臺，他們細致地了解第一班（前一天18時到當天6時）的調度指揮和運輸生產組織情況，做好接班準備。
調度所是鐵路“后廠”核心單位，調度員們通過精心調度指揮，組織幾十甚至上百趟客、貨列車按照“網格化”的列車運行圖安全、有序運行，協調組織運輸、機務、工務、電務、車輛、供電等鐵路專業系統、各單位緊密配合、高效生產，從而兌現調圖等生產組織計劃的順利實施，保證了鐵路客貨運輸效率的不斷提高。
客服中心服務旅客更全面
1月9日，在烏魯木齊鐵路客戶服務中心（12306客服中心），客服代表李鳳不停地接聽電話，回答旅客的各種問題。她告訴記者，每年春運時期業務特別繁忙，一天她最多接過330個電話。據悉，12306客服中心通過人工在線和自助語音兩種方式，24小時受理各類與客運服務相關的投訴、咨詢和建議。現有的19名客服代表采用三班倒、日勤兩種班制，工作繁忙緊張。
客服中心副主任蔣燕告訴記者，2017年是客服中心經歷的第7個春運，今年春運客服中心的服務旅客出行內容更全面。今年12306客服中心鏈接了各客運站、客運段的特殊重點旅客預約和遺失物品招領服務體系，增加了受理渠道和方式，旅客可以通過12306網站、手機APP、鐵路12306微信號等多種渠道進行預約服務。今年春運期間，客服中心與949、974交通廣播電臺合作，列車正晚點信息發布會更多更及時。遇有加開臨客列車、旅客列車停運、列車運行圖調整、車票預售期變更等涉及旅客出行的信息，12306網站將在第一時間發布。
