最近萬科董事長王健林和騰訊首席執(zhí)行官馬化騰一同參觀了北京豐臺科技園的萬達(dá)廣場，在哪里聯(lián)手打造全國第一個(gè)智慧廣場。

　　此次萬達(dá)廣場和騰訊科技強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將騰訊科技的軟件技術(shù)與萬達(dá)廣場的硬件相結(jié)合，打造出豐科萬達(dá)部署的全息投影、互動大屏、智能印章等新型線下智能設(shè)備，與“萬達(dá)廣場”小程序協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的消費(fèi)引導(dǎo)。

　　另外在廣場大多數(shù)的門店，廣泛采用了新型微信支付等相關(guān)技術(shù)，只需要進(jìn)行面部識別就可以完成付款，方便快捷，這些都在傳統(tǒng)購物的基礎(chǔ)上帶來了全新的技術(shù)，并為消費(fèi)者帶來了更好的購物和休閑娛樂體驗(yàn)。

　　要知道，像萬達(dá)廣場這樣的知名購物廣場，是眾多市民經(jīng)常光顧的地方，逢年過節(jié)客流量更加龐大。如此大的客流量對于車輛的停放提出了不小的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)商場的停車場過于傳統(tǒng)，停車場秩序混亂，且常常無法實(shí)時(shí)獲知停車位的剩余數(shù)量，導(dǎo)致車輛長時(shí)間排隊(duì)，最后發(fā)現(xiàn)根本已經(jīng)沒有了空余的停車位。

　　此次萬達(dá)廣場引入了物聯(lián)網(wǎng)智慧停車系統(tǒng)，通過部署傳感器以及物聯(lián)網(wǎng)卡等組件能夠?qū)崟r(shí)的獲取停車位的占用狀態(tài)，并且通過共享數(shù)據(jù)，車主能夠及時(shí)獲取最近的停車位位置，并且通過引導(dǎo)將車輛停至停車位。另外，智慧停車系統(tǒng)可以淘汰傳統(tǒng)的道閘式人工收費(fèi)，完成全程自動計(jì)時(shí)自動扣費(fèi)，免去了人工的成本以及誤差，還為車主節(jié)省了大量的時(shí)間。

　　在良好的用戶體驗(yàn)背后，是先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)與數(shù)據(jù)支撐。結(jié)合萬達(dá)豐富的管理經(jīng)驗(yàn)與騰訊優(yōu)圖工作室的AI科技，打造了一套全新數(shù)字化運(yùn)營解決方案，大大提升了商場的運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者體驗(yàn)的提升。

　　國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡供應(yīng)平臺物聯(lián)卡商城表示，和智慧零售相似，智慧廣場所服務(wù)的是商場的入駐商家以及眾多的消費(fèi)者。智慧廣場能夠引入許多的智慧零售的經(jīng)驗(yàn)，將傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡用于貨架的管理、庫存的管理等等。并且智慧廣場可以對消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣以及消費(fèi)行為進(jìn)行收集，通過數(shù)據(jù)的分析做好商品的營銷，既能夠幫助商家，又能夠提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)，一舉兩得。物聯(lián)網(wǎng)智慧廣場的先進(jìn)管理模式，能夠降低經(jīng)營管理成本，提高效率。

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