電網電力系統一直以來都是國家的重點管控與發展項目，并且隨著近年來智慧城市建設體系的不斷確立與完善，其受關注程度達到歷史新高。如今，政府與企業已經把物聯卡等物聯網技術融入到智能電樁中，使得整個電網系統爆發出前所未有的新活力。那么物聯卡與智能電樁的融合爆發出什么樣的火花呢？智能電樁物聯卡解決方案為社會電力系統帶來哪些活力與好處？

國家電網公司近日發布了《2018年供電工程第二次招標采購招標公告》。本次招標充電樁總數11615臺，總功率7416000千瓦。業內人士表示，充電樁在全國網絡招標中的總功率歷史排名第二，僅次于2015年第三批招標的總功率，充電樁在招標中的數量達到了創紀錄的最高位。

智能充電樁聯網存在的問題：

近年來，隨著新能源汽車的普及和充電樁的大規模建設，充電作業的智能化管理一直是充電作業人員面臨的難題。

一是充電樁的綜合利用率不高，如果傳統IT資源按高峰業務建設，資源浪費大；二.是充電用戶需要高可靠的充電體驗保障，不能對外提供服務的時間不到6小時；三.是10000堆數據為例，不同渠道的數據量每天都會達到驚人的TB級，如何應對高并發的寫入和讀取本身就是個大問題，在節假日和短途活動等特殊情況下，數據量將猛增3-5倍。

因此，提出一種更有效的充電樁智能化運行方案勢在必行。此時，每臺設備需要提供4G物聯卡進行數據傳輸。網絡數據傳輸尤為重要。那么在運行過程中，如何快速判斷設備故障還是網絡故障呢？如何快速解決故障，提高故障解決效率，不僅需要對所有的物聯卡和設備進行集中管理，不僅要對單卡有流程的問題進行管理，還要對后期的開卡、停卡、換卡等進行管理和控制，有效地優化了系統中的各種問題。操作過程。

中億物聯網提供的智能電樁物聯卡解決方案：

a.硬件方面：我公司提供工業級4G雙寬工業路由器，可連續工作24小時，斷開和重新連接，定期重啟等功能，保證充電樁網絡數據傳輸的穩定性；

b.網絡方面：針對不同地區面對充電樁的運營商基站水平不均衡的問題，我公司可以為移動、聯通和電信網絡提供物聯卡，以確保滿足不同的場景。

c.平臺管理方面：隨著充電樁位置的增加，滿足不同場景的物聯卡會有所不同。我公司自主開發的物聯網管理平臺，可滿足三大運營商同時接入物聯卡，集中成平臺控制，并有效區分管理，從實名制、開卡、停卡、票據、到滯納金、流水支票。查詢等可以充分滿足用戶的自主管理。當網絡側出現問題時，可以先判斷哪些設備有問題，及時做好運行維護工作。

以上就是中億物聯網提供的智能電樁物聯卡解決方案介紹。為有效解決智能電樁中存在的綜合利用率低、資源浪費大、監控與服務不到位問題，中億物聯網從硬件、網絡、以及管理平臺三方面入手對傳統智能電樁進行更新優化，使智能電樁在運行過程中能快速識別、判斷設備故障，并進行有效解決，提高智能電樁的實際運用效率，為智慧城市電力系統提供牢固的基礎支撐。

——wm