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上汽銷售高層剖析:汽車營(yíng)銷的差異化共存

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汽車服務(wù)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的潛力板塊,其發(fā)展空間和前景日益被看好。上周,上汽安吉汽車旗下的汽車用品公司安吉黃帽子開始開設(shè)第二家分店,主管汽車服務(wù)的上汽銷售副總經(jīng)理胡順華和夏軍接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》的專訪。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:上汽集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,除了和GM以及德國(guó)大眾進(jìn)行整車合作之外,近來開始陸續(xù)和美國(guó)捷飛洛快修公司、日本黃帽子汽車用品公司、TNT物流公司在汽車后市場(chǎng)進(jìn)行合作,這是否說明上汽在相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上也會(huì)借鑒外資公司的成功經(jīng)驗(yàn)?

胡順華:當(dāng)然,汽車后市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧囍匾慕M成部分,如我們成立的安吉黃帽子汽車服務(wù)用品公司,就是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延伸部分。

以前,汽車后市場(chǎng)部分非常不規(guī)范,但是隨著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,汽車后市場(chǎng)開始進(jìn)入品牌化、市場(chǎng)化以及規(guī)范化的過程。當(dāng)然,類似日本黃帽子、捷飛洛等外資公司在這方面有著非常成功的經(jīng)驗(yàn),利用我們上汽自身的本地化優(yōu)勢(shì),汽車后市場(chǎng)在上汽的整個(gè)板塊中將不斷壯大。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:在未來拓展其他領(lǐng)域的過程中,同樣會(huì)沿用和外方合作的模式?

胡順華:這需要進(jìn)一步探索,即使是合資和合作也有年份的限制,但是在拓展汽車后市場(chǎng)的過程中,類似的融合和學(xué)習(xí)過程將持續(xù)下去,這也是一個(gè)很自然的過程。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:我們注意到,安吉黃帽子第一家店開業(yè)到現(xiàn)在開業(yè)第二家,這種建店網(wǎng)點(diǎn)的推廣速度是否符合市場(chǎng)規(guī)律?

夏軍:這種建店速度和市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律是吻合的。根據(jù)黃帽子的發(fā)展規(guī)律是:第一家店盈利之后才會(huì)開設(shè)第二家,從黃帽子的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看,一般是18個(gè)月左右開設(shè)一家分店。但是實(shí)際上,去年1月份開的第一家店今年開始已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:這種服務(wù)模式的盈利周期如何?

夏軍:不同市場(chǎng)有著不同的成功經(jīng)驗(yàn),比如在中國(guó),第一家安吉黃帽子開業(yè)當(dāng)月營(yíng)業(yè)額才6萬元,但是一年半不到,第一家店的月營(yíng)業(yè)額已經(jīng)超過150萬元,市場(chǎng)成長(zhǎng)的空間巨大。

但是在日本市場(chǎng),建立前100家店,日本黃帽子花了超過30年的時(shí)間;在我們臺(tái)灣地區(qū),5年時(shí)間總共才開了6家店。但是中國(guó)大陸市場(chǎng)正處于高速發(fā)展階段,這種擴(kuò)張速度預(yù)計(jì)比日本和我們臺(tái)灣地區(qū)要快得多。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:和整車的推廣模式相比,類似后市場(chǎng)的推廣模式似乎和整車相比低調(diào)很多?

胡順華:是。我們的想法是,希望更多的人來親身體驗(yàn)我們的服務(wù),因?yàn)檫@種后市場(chǎng)的發(fā)展必須要通過車主的親身體驗(yàn)才能感受到。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》:類似安吉捷飛洛、安吉黃帽子提供的很多服務(wù)實(shí)際上汽車4S店也可以提供,這種專業(yè)店的優(yōu)勢(shì)和主機(jī)廠的4S店的差異化優(yōu)勢(shì)在哪里?

夏軍:第一,我們更專業(yè),第二,我們更貼近市場(chǎng)。

第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

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