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中國移動(dòng)呼叫中心公交樞紐站已進(jìn)入掃尾階段

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  即將完工的中國移動(dòng)呼叫中心公交樞紐站

  寬闊平整的水泥地坪,干凈敞亮的辦公樓……昨日,記者來到已進(jìn)入掃尾階段的中國移動(dòng)呼叫中心公交樞紐站。工程雖尚未完全結(jié)束,但觀者已能體會(huì)到其宏大的氣勢。

  近幾年來,淮安城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),城市面積一再擴(kuò)大,原本的公交場站越來越無法滿足公共交通需要。為解決這一難題,2014年,淮安市委市政府“十大民生實(shí)事”中把優(yōu)化公共交通服務(wù)列為重要內(nèi)容。經(jīng)過半年來的建設(shè),包括中國移動(dòng)呼叫中心公交樞紐站在內(nèi)的部分場站即將交付使用。

  現(xiàn)場 可容納120輛公交車、100輛出租車

  昨日,記者走訪的中國移動(dòng)呼叫中心公交樞紐站占地約20畝,位于淮安市高教園區(qū)東南部,建成后將成為集公交車停放、調(diào)度、維修保養(yǎng)以及旅客中轉(zhuǎn)、換乘等為一體的綜合性場所,滿足中國移動(dòng)呼叫中心建成投用后的公共交通需求。

  “呼叫中心一期將吸納4-5萬人在此就業(yè)。屆時(shí),交付使用后的場站可停放120輛公交車、100輛出租車。這些設(shè)施將極大滿足沿線公交司機(jī)以及呼叫中心人員的需求。”該場站建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公交樞紐站將配備調(diào)度室、休息室、公廁等設(shè)施,盡量為司機(jī)和附近市民提供方便。

  解難 優(yōu)化公交網(wǎng)線 方便市民出行

  “停車調(diào)頭難、駕駛員休息難、如廁難是目前不少線路公交車存在的‘三難’問題。”市運(yùn)管處公共交通管理科負(fù)責(zé)人介紹,眼下,市區(qū)共有964輛公交車,覆蓋71條線路,卻只有淮安公交公司等五六個(gè)場站。在生態(tài)新城、清河新區(qū)等并沒有配備供公交車“歇腳”場站的區(qū)域,很多經(jīng)過這些區(qū)域的公交車只能停靠路邊,或臨時(shí)租用外來場地。

  公交場站的缺乏也帶來一系列的問題。淮安市公交公司副總經(jīng)理孫存介紹,一方面,公交車停放路邊導(dǎo)致路面變窄,容易遮擋來往車輛視線,引發(fā)交通事故;另一方面,公交車放在路邊也增加了保管難度,易發(fā)生汽油、電池失竊等問題。同時(shí),還產(chǎn)生了乘客出行難等問題。

  為解決這些難題,2014年,淮安市委市政府“十大民生實(shí)事”中把優(yōu)化公共交通服務(wù)列為重要內(nèi)容。其中,特別提出要完善市區(qū)10個(gè)公交(出租車)場站功能。

  據(jù)介紹,目前,丁集公交樞紐站已交付使用;生態(tài)新城公交停保場、清河新區(qū)公交樞紐站、清河區(qū)出租車綜合服務(wù)中心已建成,具備交付條件;中國移動(dòng)呼叫中心公交樞紐站、中國移動(dòng)呼叫中心出租車綜合服務(wù)中心工程已基本結(jié)束;清浦區(qū)公交樞紐站和出租車綜合服務(wù)中心主體工程已基本完工……

  “站場選址充分考慮了人流量、方便性、城市規(guī)劃等多種因素,覆蓋了主城區(qū)、新區(qū)及城郊等區(qū)域,做到了合理科學(xué)布局。因此,這些城市公交(出租車)場站交付使用后,將很大程度上解決公交車輛停車難、駕駛員休息難等問題,有利于進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng),方便市民出行。”上述負(fù)責(zé)人說。

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