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騰訊地圖商戶標注產品體驗報告路線查詢功能體驗分析

一、產品概述 1. 體會環境
機型：紅米5plus
體系：miui9.6穩定版
app版別：騰訊地圖標注V8.1.0.540
網絡環境：4g/wifi
2. 產品歸納
騰訊地圖商戶標注是一款地圖導航工具，能夠在線地址查找、道路查詢、道路規劃，實時導航、路況查詢，定位、鄰近查找，還能夠實時檢查公交到站狀況、挑選特征語音效勞，特征地圖挑選，進行室內導航。 3. 產品定位
地圖查詢app，為了處理三類中心用戶（查找地址道路的出行用戶、需求道路導航的車族用戶、需求定位、查找周邊的用戶）在出行時分所發生的（地址查找、道路查詢、道路規劃，實時導航、路況查詢，定位、鄰近查找）三類中心需求，供給了（查找地址、公交、地鐵功用和道路查詢功用，道路查詢功用、實時路況查詢功用和特征導航語音功用，地址定位功用、鄰近查找功用）。
4. 用戶需求剖析
4.1用戶集體畫像
本部分的數據來源于艾瑞指數和百度指數。
圖1.1 2018年騰訊地圖標注9月艾瑞指數部分數據
圖1.2 2018年騰訊地圖標注9月百度指數部分數據
針對百度指數中的數據進行闡明一下，藍色條形圖是騰訊地圖標注，綠色條形圖是高德數據，橙色條形圖是百度地圖標注數據。
依據上述用戶集體畫像數據，能夠看出地圖類app用戶會集在20歲到49歲年齡層，騰訊地圖標注app的用戶年齡層集體散布大致和總的趨勢是一致的。獨自看騰訊地圖標注移動端的用戶年齡散布，能夠了解到騰訊地圖標注的用戶主要是學生集體和作業人群。
在地域維度，能夠發現騰訊地圖標注的用戶量相對弱勢，還有一個很大的成長潛力空間。由上述用戶集體社會屬性數據，只能得出潛在用戶集體為20歲到49歲人群。
在這兒，本文依據騰訊地圖標注app產品功用結構（見圖5）設置，學習蘇先生《人人都是產品司理》書中的需求轉化Y模型倒推一下騰訊地圖標注app的方針用戶。
依據騰訊地圖標注產品功用結構圖（見圖5），一級功用設置中有道路查詢功用，查找地址、地鐵、公交功用，地圖顯現功用和探究鄰近功用，由此筆者分分出其方針用戶能夠分為三類，一起進行需求剖析，如下：
4.2 方針用戶
查找地址道路的出行用戶；
需求道路導航的車族用戶；
需求定位、查找周邊的用戶。
4.3 用戶中心需求
地址查找、道路查詢、道路規劃；
實時導航、路況查詢；
定位、鄰近查找。
4.4 需求存在場景
用戶A，外出去意圖點，但不知道意圖點方位，需求查找意圖點方位，一起查詢去往意圖點的道路計劃；
用戶B，有車一族，需求查詢意圖點道路和道路規劃，然后實時導航、實時路況查詢；
用戶C，想要了解周邊吃喝玩樂，需求地圖定位和周邊查找。
圖2 需求剖析腦圖
4.4 現在騰訊地圖標注app的處理計劃
針對需求對意圖點進行地址查找、道路查詢、道路規劃的用戶，騰訊地圖標注app供給了查找地址、公交、地鐵功用和道路查詢功用。
針對需求查詢意圖點道路和道路規劃，然后實時導航、實時路況查詢的有車一族用戶，供給了道路查詢功用、實時路況查詢功用和導航語音功用。
想要了解周邊吃喝玩樂，需求地圖定位和周邊查找的用戶，供給了地址定位功用、鄰近查找功用
5. 商場狀況和現狀剖析
由于數據取得途徑的有限性，本部分數據來源于極光大數據統計的地圖效勞職業陳述（時刻為2017年6月到12月）。
5.1 商場狀況
圖3.1
圖3.2 職業用戶規劃和app浸透率圖
由上圖能夠看得出來，地圖效勞的商場容量仍是數億級的量級規劃，商場廣闊，需求量大，是一個不錯的拓展時機。不過從領頭產品和騰訊地圖標注間隔比照來看，挑戰也是很大的。
5.2 產品數據
圖4.1 app安裝數和月新增用戶留存率比照圖
圖4.2 app日活用戶數和月活用戶數比照圖
從上圖中能夠了解到，在app下載安裝量和月新增用戶留存率兩個目標上，騰訊地圖標注app與高德地圖標注app和百度地圖標注的數據盡管有差異，可是并不是特別顯著。可是在日活用戶數和月活用戶數兩個目標上邊，和高德地圖標注、百度地圖標注存在著顯著間隔，顯著騰訊地圖標注需求關注到除了讓進步用戶下載安裝app的體量外，還要考慮怎樣能夠把用戶留存下來。
由此可知，這兒或許存在的問題是產品黏性低。
二、產品剖析 1. 產品功用結構圖
圖5 騰訊地圖標注app產品功用結構圖
依據騰訊地圖標注產品功用結構圖，能夠看到騰訊地圖標注在設置一級功用時，把中心功用道路查詢、查找地址、地鐵公交和探究鄰近直接放在app首頁上邊，進口淺，便利用戶一眼看到。
2. 用戶體會流程圖
本部分只剖析道路查詢功用用戶運用流程圖。
圖6 道路查詢功用用戶運用流程圖
依據道路查詢運用流程，能夠看出騰訊地圖標注道路查詢功用運用流程清楚，用戶能夠快速運用。
在地址輸入方法含有文字輸入、定位、地圖選點、歷史記錄地址調用4種挑選，在出行方法挑選上也存在4個選項，挑選功用徹底，便利用戶運用。
3. 功用體會剖析
微觀層面，道路查詢功用設在一級功用，進口淺，用戶極易知曉和運用。因而，下述內容都是從詳細功用頁面層面進行剖析。
3.1 起點結尾輸入
起點結尾輸入功用，有4種方法能夠挑選。
（1）文字輸入
圖7.1 文字輸入功用截圖
從截圖中，能夠看出騰訊地圖標注在這兒的一個驚喜功用點，就是相關詞引薦。關于查詢道路的用戶，特別是對意圖點方位不熟悉的用戶，能夠通過含糊輸入一個意圖點，然后就會有很多的意圖點各種相關地址引薦，相關地址還有附帶標簽（比方旅游景點、詳細方位信息、間隔顯現），愈加便利用戶精確挑選意圖地的方位。
（2）地圖選點
圖7.2 地圖選點功用截圖
地圖選點功用運用存在下邊能夠優化的當地：
地圖顯現只能顯現出一個大的地址，比方上圖中，不管圖中紅心符號在梅園仍是桂園，地圖選點都只能是橘子洲景區鄰近，給筆者的體會感覺這個功用在用戶想要步行去一個特別詳細的當地的時分，比較文字輸入，有些雞肋，由于操作費事，還沒有定位到詳細的意圖點方位。
其次紅心符號的移動是靠放大滑動地圖顯現屏幕來完成的，用戶自己并不能移動紅心符號。
優化主張：盡管已有地圖顯現能夠滑動放大來使紅心移動的功用，可是能夠考慮一下增加用戶能夠自己移動紅心符號的功用，更便利用戶精確挑選詳細的地址。
（3）我的方位（定位），這個功用貌似只在輸入起點的時分能夠挑選，在輸入結尾的時分應該是剩余的。
（4）從歷史記錄地址中調用。這個功用關于常去同一個意圖點的用戶十分便利，比方：需求下班回家的車族，需求查詢一下回家道路的時分，這個功用在結尾輸入的時分應該最便利。這兒提個優化的主張，能夠在歷史記錄中增加用戶能夠對各條歷史記錄進行標簽修改的功用，比方上述車族用戶能夠對歷史記錄標簽為家，公司。
3.2 出行方法挑選功用
（1）A 駕車
圖7.3 駕馭出行方法截圖
從上圖中，能夠看到騰訊地在用戶道路查詢時分，挑選駕馭方法會呈現道路規劃計劃概況（包含時長、旅程、和路過的紅綠燈數目），其次還給予用戶進行挑選的功用挑選：一個是沿途查找功用，一個是偏好挑選功用。
沿途查找能夠便利用戶在到達意圖地之前的一些需求（比方：加油、找廁所、充電、加氣、取款等），更便利用戶。
偏好功用也是依據用戶需求進行道路挑選，比方：實時路況、逃避擁堵等需求。
本文這兒由于自己條件約束，只能剖析用戶導航之前的道路查詢需求，至于用戶行使過程中的導航精確及時實時有效性，暫時無法剖析。
圖7.4 中心通過點挑選功用
長處：在查詢道路時分，沿途搜功用還能夠挑選半途經停的地址，比方車族用戶需求半途加油、充電、上廁所什么的，愈加便利用戶的道路查詢與挑選。
欠好的當地：不能主動挑選多個需求，比方：加油和便利店，或許充電和廁所尋覓，半途經停只能挑選一個選項。
優化主張：查詢道路時分，在沿途查找功用上能夠增加半途經停點不知一個，假如增加這個功用，能夠更便利車族用戶半途的多個需求。
（2）B公交
圖7.5 公交道路截圖
供給了動身時刻挑選和引薦道路（道路挑選功用），便利用戶根據自己的額外需求進行公交道路查詢。除了常規的車次、站點、時長、步行間隔功用，還有供給了末班公交時刻標紅提示功用，便利用戶根據查詢的線路進行挑選。
圖7.5 公交道路概況截圖
亮點：公交車末班時刻標紅提示功用。到站提示功用和一切站點徹底截圖保存功用。
缺陷：截圖保存功用沒有設置能夠進行第三方渠道的同享，或許不滿足這樣一種運用場景，用戶a想要同享公交道路給用戶b。
優化主張：截圖功用除了設置保存以外，增加保存途徑設置和截圖同享到第三方渠道的功用。
（3）C步行和騎行
圖7.6 步行/騎行概況截圖
步行和騎行功用好像不太受注重，關于騎行功用，有一點點優化主張（能夠考慮顯現鄰近同享單車車位點）
三、競品剖析
本部分的剖析從詳細功用設置層面進行剖析。
1. 道路查詢功用層級設置和功用比照
之前對地圖類app商場狀況和職業剖析的時分，說到高德地圖標注優勢顯著。本部分就挑選現在職業老邁高德地圖標注進行比照剖析。
圖8 高德地圖標注app產品功用結構圖
圖9 道路查詢功用比照
從圖8 和圖9中，能夠了解到騰訊地圖標注高德地圖標注在道路查詢功用層級設置上并無差異，都考慮到了人口淺，便利用戶知曉運用。在二級功用設置上，高德地圖標注比騰訊地圖標注多了一個易行功用，在于給用戶引薦精選計劃，便利用戶更快速地查找道路。在道路查詢功用層級設置上，兩個app并無顯著的差異，接下來就剖析一下細化功用的體會。
2. 道路查詢細化功用比照
2.1 起點結尾輸入比照
（1）文字輸入
圖10.1 高德地圖標注文字輸入功用截圖
比照騰訊地圖標注文字輸入功用截圖（見圖7.1），騰訊地圖標注的長處，增加了標簽功用（如5A景區、橋、停車場等），還增加了規模大的地名下的細化地址標簽（如售票處、東門等），便利了用戶在不清楚意圖點狀況的場景下更快速搜到精確地址。
（2）地圖選點
圖10.2 高德地圖標注地圖選點功用截圖
比照騰訊地圖標注截圖（見圖7.2），騰訊地圖標注的缺乏的當地：在地圖選點上，高德地圖標注做了地圖選點詳細方位斷定的功用（比方：給予了能夠挑選桃園的詳細方位），而騰訊地圖標注僅僅粗略地給予用戶一個大的規模鄰近這樣一個含糊地圖選點。
我的方位（定位）
（3）從歷史記錄地址中調用。
（4）上述兩個功用，兩者無差異，不再臚陳。
2.2 出行方法挑選功用比照
（1）駕車
圖10.3 高德地圖標注駕車出行截圖
比照騰訊地圖標注截圖（見圖7.3），騰訊地圖標注一個小長處：道路偏好功用直接單列出來同沿途搜功用相同設置在地圖顯現頁界面，進口很淺，便利用戶更快速地找到和運用。高德地圖標注的長處：沿途搜功用和設置功用細化做得更豐厚。
圖10.4 高德地圖標注中心通過點挑選功用
比照騰訊地圖標注截圖（見圖7.4），騰訊地圖標注的缺乏的點：不能主動挑選多個需求，比方：加油和便利店，或許充電和廁所尋覓，半途經停只能挑選一個選項。
（2）公交
圖10.5 高德地圖標注公交道路截圖
比照騰訊地圖標注截圖（見圖7.5），高德地圖標注的長處：標簽了公交地鐵估計價格，便利用戶根據需求挑選道路，時長和步行旅程大字號標簽杰出提示。
圖10.6 高德地圖標注公交概況截圖
比照騰訊地圖標注截圖（見圖7.6），騰訊地圖標注的缺乏的點：步行導航沒有給予用戶找單車選項功用，不能對公交概況道路進行同享。
然后這兒騰訊地圖標注和高德地圖標注都能夠持續優化的點：截圖保存功用，設置存儲途徑挑選功用，便利用戶查找截圖，其次截圖除了保存功用，還能夠增加截圖同享功用，由于或許存在這樣一種運用場景，用戶a想要同享公交道路給用戶b。
（3）步行和騎行
圖10.7 高德地圖標注步行/騎行截圖
比照騰訊地圖標注，騰訊地圖標注的缺陷：現在不太注重步行和騎行道路計劃概況顯現。高德地圖標注長處：給予步行/騎行功用用戶多計劃的道路概況引薦，其次還結合同享單車，推出了找單車功用。
小結：從上述查詢道路功用地詳細剖析中，能夠得出騰訊地圖標注以下幾點：
長處：
文字輸入功用截圖（見圖7.1），騰訊地圖標注的長處，增加了標簽功用（如5A景區、橋、停車場等），還增加了規模大的地名下的細化地址標簽（如售票處、東門等），便利了用戶在不清楚意圖點狀況的場景下更快速搜到精確地址。
道路偏好功用直接單列出來同沿途搜功用相同設置在地圖顯現頁界面，進口很淺，便利用戶更快速地找到和運用。
缺乏的當地：
在地圖選點上，高德地圖標注做了地圖選點詳細方位斷定的功用（比方：給予了能夠挑選桃園的詳細方位），而騰訊地圖標注僅僅粗略地給予用戶一個大的規模鄰近這樣一個含糊地圖選點。
半途經停點挑選功用上，用戶不能主動挑選多個需求，比方：加油和便利店，或許充電和廁所尋覓，半途經停只能挑選一個選項。
步行導航沒有給予用戶找單車選項功用，不能對公交概況道路進行同享。
沒有在截圖保存功用上，設置存儲途徑挑選功用，便利用戶查找截圖，其次截圖除了保存功用，還能夠增加截圖同享功用。由于或許存在這樣一種運用場景，用戶a想要同享公交道路給用戶b。
現在不太注重步行和騎行道路計劃概況顯現。
四、總結
針對上述部分發現的騰訊地圖標注缺乏的當地，自己的優化主張:
在地圖選點功用，盡管已有地圖顯現能夠滑動放大來使紅心移動的功用，可是能夠考慮一下增加用戶能夠自己移動紅心符號的功用，更便利用戶精確挑選詳細的地址。
能夠在歷史記錄中增加用戶能夠對各條歷史記錄進行標簽修改的功用，比方上述車族用戶能夠對歷史記錄標簽為家，公司。
查詢道路時分，在沿途查找功用上能夠增加半途經停點不知一個，假如增加半途經停點能夠挑選多項這個功用，能夠更便利車族用戶半途的多個需求。
最終就是期望往后app的版別更新傍邊，注重步行和騎行道路計劃概況引薦，除了給予步行/騎行功用用戶多計劃的道路概況引薦，還能夠結合同享單車，推出找單車、顯現鄰近同享單車車位點功用。
后話：自己由于條件約束，3個中心需求里面，實時導航的精確性暫時無法進行剖析。本文體會剖析查詢道路功用，其實只做到了開端導航之前的運用流程，關于導航途中的地圖顯現播報精確性的功用體會（這部分體會關于有車一族十分重要），期望在往后的閱歷中體會往后再來進行彌補。

標簽：潛江金昌株洲海南日喀則法律問答福建廣元

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