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鑰匙開啟車生活騰訊地圖標注點Qne-key絕不是玩笑

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1200 在特斯拉的帶動下,互聯網汽車正在加速進入消費市場,百度斥巨資研發無人駕駛汽車,計劃三年商用五年量產,阿里與上汽合作的榮威超級互聯網SUV即將在北京車展亮相,騰訊地圖標注點又有一款名為Qne-key的智能汽車終端概念產品,互聯網汽車離我們的生活越來越近。
騰訊在愚人節放出的神秘Qne-key究竟是什么鬼?
今天中午特斯拉在美國又發布一款新車,而在中國騰訊發布了一段極具未來感的汽車視頻,來介紹一款車載智能終端產品Qne-key,視頻內對此產品的定義是一鍵鏈接車與人的智能鑰匙,搭載了智能中控系統、投影前擋風玻璃、智能車內氛圍感知系統、無人駕駛模塊等高科技套件的智能駕車生態系統。 不過,在視頻的最后騰訊卻暗示這是一款未來產品,以致讓一些車友懷疑Qne-key只是騰訊汽車在愚人節給大家開的一個玩笑,這段視頻介紹的可能只是騰訊在智能汽車領域的概念產品,未來會不會推向市場并不好說。
可反過來看,騰訊選擇在愚人節發布會這段視頻,而且視頻最后用似真似假的暗示性結尾恐怕是蓄意為之。表面上看Qne-key像是騰訊跟車友開的一次產品玩笑,但也有可能是騰訊提前為愚人節準備好的話題營銷,目的是借這個似是而非的日子引發業界的討論關注。
實際上,這段視頻中介紹的Qne-key的很多功能以現今的科技水平都可以實現。智能中控已成互聯網汽車的標準配置,從視頻內容的操作交互來看,智能中控的價值可以滿足車主在各種情況下的需求,通過中控車機大屏幕給智能汽車增加更多好玩實用的價值,而且中控屏是最主要的互聯網服務輸出載體。此外,前擋風玻璃的投影與智能車內氛圍感知系統可以將汽車升級成移動式的影院和KTV,未來可以一邊駕車出行一邊盡情K歌了,尤其是副駕駛可以肆意的享受互聯網汽車帶來的優質體驗,如若再配上無人駕駛技術解放了主駕,以后開車出行將成為一種休閑體驗的約會享受。如果騰訊能將Qne-key變成現實的話,整個汽車產業鏈以及交通運輸行業恐怕都會產生天翻地覆的變化。
或許這一天很快就會到來了,如今技術是完全都可以實現的,只是面臨成本太高無法量產的市場化問題。騰訊一直在車聯網領域做探索嘗試,此次Qne-key這款概念產品發布方是由騰訊汽車團隊來完成,而在過去兩年騰訊在車聯網市場有過另外兩次半的產品探索,一個是路寶盒子背后團隊騰訊地圖團隊,另一個是車聯網產品部門的車聯ROM、車聯APP和MyCar三款產品,還有半個是與關聯公司四維圖新合作的趣駕WeDrive。
與百度、阿里不同,騰訊一直有自己專業的汽車媒體業務。騰訊汽車雖然不是騰訊集團專門負責車聯網系統的團隊,但其在汽車網絡媒介深耕10年之久早已形成了一定的市場影響力。公開可查的信息顯示,截止到2015年年底,騰訊汽車全國精品城市站已達120個,覆蓋了全國30個省份和經濟較為發達的區域,日均購車線索超10萬,去年6月成立的騰訊汽車商城電商平臺在雙十二時訂單總數達到了2027單,支付率超過60%,實現銷售額1.5億。
Qne-key可能并不只是一款概念產品 騰訊要的是資源輸出
車聯網、智能汽車并非是幾款產品、幾個系統的事情而是需要產業鏈式的整合,從騰訊汽車發布的Qne-key視頻來看,這將是一款整合產業鏈式的產品,騰訊一直強調的連接人與服務的最終目的是希望將其社交、娛樂、信息、生活服務等方面的資源輸出到車聯網市場,這就需要與更多的汽車廠商建立緊密的合作關系,騰訊汽車就是騰訊自家可以運用的市場資源。
其實,整體而言,騰訊并未像百度和阿里那樣,早早的在車聯網智能汽車市場選定一條路,而是選擇支持多個汽車行業相關部門分別去探索,或許是出于鼓勵各部門練手的目的吧。因為從Qne-key這款產品各項頂尖技術來看,恐怕騰訊汽車不會獨立完成,Qne-key或是整個騰訊整合各方面資源的集團級車聯網項目,其中系統層面可由車聯網團隊負責,導航路況與汽車問題解決方案會由騰訊地圖接手,而騰訊汽車或將負責整個平臺的內容運營與資源對接。這么去看的話,是不是已經能看到一點騰訊在車聯網市場完整的戰略雛形了。
那為何Qne-key這段視頻是通過騰訊汽車發布的?這還與騰訊始終堅持的連接人與服務的愿景有關。說白了,騰訊是想做平臺而不是單純輸出方,這就需要有運營團隊來對接各方面的資源,尤為重要的就是與車企建立緊密的合作關系。騰訊汽車可以用多年汽車媒體業務積累下來的用戶大數據資源,媒介宣傳資源以及電商交易平臺作為籌碼吸引車企的合作意愿,從而將技術資源導入到車企的汽車之中。而在用戶購車之后騰訊汽車需要做的工作是與大眾點評對接養護、維修、保險等生活用車服務信息,與京東對接汽車用戶后市場的汽車用品交易,當然最關鍵的還是推動騰訊的微信、QQ、騰訊游戲、騰訊視頻、QQ音樂、騰訊新聞等社交、娛樂、信息產品在車聯網市場的發展。
騰訊汽車選擇在愚人節這天發布這段極具未來感的汽車科技產品,其實,且不論今天發布的Qne-KEY是真還是玩笑,也不論它是一把鑰匙,還是其它,我們其實都有理由相信,騰訊有資源有實力將它變成現實,或許已經在布局中了。

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