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覆蓋三百城市世紀(jì)高通旅游標(biāo)記地圖推全新產(chǎn)品

1473 4月28日，中國領(lǐng)先的出行信息服務(wù)提供商，四維圖新旗下子公司世紀(jì)高通受邀出席2016全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會（GMIC）北京站，并攜公司最前沿領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品參加了本次大會。展會現(xiàn)場，世紀(jì)高通全新亮相的交通出行信息領(lǐng)域的概念級產(chǎn)品和旅游標(biāo)記地圖服務(wù)，及權(quán)威的大數(shù)據(jù)分析平臺，使現(xiàn)場觀眾身臨其境領(lǐng)略了未來交通出行的新體驗(yàn)，獲得眾多媒體和現(xiàn)場觀眾駐足觀看。國內(nèi)首家覆蓋100+車規(guī)級城市路況
四維圖新專注車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)及無人駕駛領(lǐng)域的研發(fā)，而旗下企業(yè)世紀(jì)高通作為中國首家發(fā)布動態(tài)交通信息的提供商，依靠其母公司四維圖新在國內(nèi)外車企和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的豐富資源，多年來，其動態(tài)交通信息在車載終端和移動互聯(lián)網(wǎng)終端分別占有近八成和六成的市場份額。
記者在世紀(jì)高通展區(qū)看到，目前其路況信息已覆蓋到全國300+城市，而其中車規(guī)級路況達(dá)到100+城市，這在國內(nèi)尚屬首家。世紀(jì)高通常務(wù)副總蔣晟對記者表示，車規(guī)級路況相比較非車規(guī)級路況，無論是從數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)源數(shù)量以及道路覆蓋率，都有著更為嚴(yán)苛的檢測標(biāo)準(zhǔn)。目前約100款國內(nèi)外主流車型均搭載了世紀(jì)高通提供的動態(tài)交通信息。
從單一交通信息到綜合動態(tài)出行信息提供商
城市交通日益擁堵，路況信息是人們出行中需求最高的一種參考信息。智能交通時(shí)代，除了提供交通信息以外，依然需要解決諸如停車難、充電難、限行、油價(jià)漲跌等諸多出行煩惱。正是基于這樣的考慮和迎合時(shí)代的需求，世紀(jì)高通常務(wù)副總蔣晟在本次大會期間對媒體明確表示，世紀(jì)高通將從單一的交通信息提供商轉(zhuǎn)為綜合的動態(tài)出行信息提供商，不斷完善車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，更好推動公眾出行。
世紀(jì)高通的動態(tài)出行信息涵蓋與出行相關(guān)的眾多領(lǐng)域，包括事件信息、動態(tài)停車場、充電樁查詢、限行、油價(jià)、高精天氣等等。蔣晟表示，這些動態(tài)出行信息既有世紀(jì)高通自身采集，也有與第三方內(nèi)容提供商進(jìn)行合作，數(shù)據(jù)質(zhì)量、精度、以及更新頻次在業(yè)界都處于領(lǐng)先水平。比如充電樁查詢和電量行駛范圍提示就徹底解決了目前電動車充電難的問題，限行信息不但可以提示車主限行政策，避免不必要的麻煩，臨近限行區(qū)域進(jìn)行預(yù)警，還可為車主智能規(guī)劃繞行路線。
如果說以前的交通路況信息是為車主提供避免擁堵的導(dǎo)航路線，那么現(xiàn)在世紀(jì)高通綜合動態(tài)出行信息提供商的戰(zhàn)略定位更多的是為車主打造更加智能、便捷和安全的出行解決方案。蔣晟表示，目前世紀(jì)高通的動態(tài)出行信息已經(jīng)在多個(gè)國內(nèi)外主流車型中落地，甚至包括當(dāng)下炙手可熱的新能源車型。
炫酷大數(shù)據(jù)平臺不僅是好看好玩
世紀(jì)高通展區(qū)LED屏幕上光鮮奪目的大數(shù)據(jù)平臺在本次展會上成為了吸睛利器，眾多觀眾和媒體駐足在大屏幕前一探究竟。這個(gè)神奇的大數(shù)據(jù)平臺可不僅僅是表面上的好看好玩，背后隱藏著巨大的數(shù)據(jù)庫和基于這些數(shù)據(jù)提供的全方位智能服務(wù)。
世紀(jì)高通海量的交通出行數(shù)據(jù)擁有多重采集源，自去年母公司四維圖新與滴滴牽手簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議及數(shù)據(jù)交換協(xié)議之后，對豐富自身的大數(shù)據(jù)庫有了質(zhì)的推進(jìn)。目前擁有3千萬日活用戶回傳UGC數(shù)據(jù)，累計(jì)350億公里用戶行駛軌跡，每分鐘采集里程數(shù)繞赤道可達(dá)30圈，路況更新頻次達(dá)到一分鐘。這些龐大的數(shù)字所展現(xiàn)出來的是為用戶提供更加精準(zhǔn)和出行信息。
記者在現(xiàn)場LED大屏上看到大數(shù)據(jù)平臺所呈現(xiàn)出來的北京市每條道路都在不停地發(fā)生著變化，亮度顏色依次交替，而這背后就是當(dāng)時(shí)真實(shí)的路況。世紀(jì)高通的大數(shù)據(jù)平臺可為政企部門提供熱力圖、OD遷徙、交通流、擁堵瓶頸等多種分析方案，可解決城市道路擁堵、運(yùn)行效率低下、尾氣排放等諸多問題。
概念級產(chǎn)品成為主角
概念級產(chǎn)品歷來都是展會上的主角，世紀(jì)高通展區(qū)也不例外。記者首次體驗(yàn)到了國內(nèi)首家車道級路況。想必每個(gè)用戶都遇到過這樣一種情景，開車堵在路上卻看到隔壁車道飛馳而過。世紀(jì)高通車道級路況將會整體呈現(xiàn)每條車道的路況信息，車主可以根據(jù)自身需求選擇車道行駛，大幅提高了道路的使用率的同時(shí)，也減少了交通擁堵和安全隱患。不久，車道級路況將很快覆蓋大城市的封閉道路和主要通勤道路。
經(jīng)驗(yàn)路徑也是本次世紀(jì)高通主打的另外一個(gè)概念級產(chǎn)品，基于世紀(jì)高通海量的實(shí)際歷史行車軌跡，通過大數(shù)據(jù)的手段，可為用戶提供經(jīng)驗(yàn)路徑服務(wù)。比如每次我們在打開導(dǎo)航時(shí)，系統(tǒng)會自動提供規(guī)劃路徑、最快路徑、經(jīng)驗(yàn)路徑等，以此分享更加合理、智能的出行路線。
四維圖新攜旗下世紀(jì)高通參加本屆2016 GMIC北京站，將有助于四維圖新提升動態(tài)交通信息服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步推動公司開啟交通信息服務(wù)的新篇章，進(jìn)一步完善動態(tài)交通出行業(yè)務(wù)，進(jìn)一步夯實(shí)公司在車聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

標(biāo)簽：龍巖九江東營武漢榆林海口梅州

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