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百度地圖標注、阿里巴巴和騰訊作為互聯網的三巨子,當前在手機地圖標注范疇的廝殺越來越白熱化。近來,老牌地圖廠商高德在被阿里巴巴收入后從頭出發,并放出豪言稱三年內不思考商業化,緊接著騰訊聯手高德的對手四維圖新發布了車聯網全體處理方案,欲改寫百度地圖與高德地圖的雙雄格式。 手機地圖作為移動互聯網的重要進口之一,不斷與本地化效勞交融,豐厚功用,增強用戶粘性。將來,手機地圖的競賽將進一步聚焦本地化效勞,誰做得精準,誰做得完善,誰就能贏得用戶。 手機地圖商場廝殺白熱化 這幾年,百度和高德這兩大手機地圖運用之間的戰役一向沒有中止,2013年8月,百度挑起APP之戰,一年以后,換了店主全新重發的高德,再一次祭出了競賽新招。初次以高德負責人身份呈現的俞永福并不躲避與百度地圖間的競賽,相反地,他還演示了百度地圖與高德地圖的比照作用,并自傲稱在路途數據掩蓋方面,北京的某些主干道輔路等路段,高德地圖實時路況掩蓋完好明晰,并具有實時路況數據。 此外,9月23日,俞永福宣告高德地圖向用戶建議挑錯邀約,許諾敢用敢賠:假如運用高德地圖導航呈現過錯,高德將對用戶進行賠償。另一邊,百度地圖也在10月1日-7日展開導航積分返現活動,每天提供百萬元的獎金,參加地圖以后的搶用戶大戰。 查詢數據顯現,當前百度地圖和高德地圖已經占據超越8成的商場份額。關于這種雙巨子的局勢,騰訊顯著并不甘心落于人后,近段時刻以來,其在地圖范疇也頻出新招,欲撼動百度、高德的雙寡頭局勢,在手機地圖這塊無窮的商場蛋糕上分一杯羹。 在高德新戰略發布的第二天,騰訊地圖便聯合四維圖新推出了車載互聯網全體處理方案趣駕WeDrive。此處理方案結合了騰訊車載QQ、QQ音樂、騰訊新聞、群眾點評、自選股、騰訊看競賽以及四維圖新趣駕導航、趣駕T效勞等資本。除此之外,趣駕WeDrive將初次提供微信聯車大眾賬號WeCar,車主通過掃描微信二維碼重視微信聯車大眾賬號以后,便能夠輕松完成車況查詢、長途操控、send to car等功用。這是騰訊自本年5月入股四維圖新后,雙方在拓展車聯網范疇上的協作落地。 除了注資四維圖新外,騰訊在本年5月還合作APP推出了首款車聯網智能硬件設備路寶盒子。很顯著,BAT在手機地圖范疇競賽日趨白熱化。 用戶需要進步推進手機地圖運用開展 查找路途、查找美食、日子效勞……用戶通過手機地圖取得方位、商鋪乃至電商等一系列與日常日子休戚相關的信息,方便自個的日子,取得更大的滿足感。手機地圖作為日子信息效勞的重要進口,是各大互聯網巨子競相爭奪的范疇。跟著互聯網逐漸移動化和交際化,手機地圖交融交際元素的趨勢將會愈加顯著。 當手機地圖運用深化人們日子的一起,根據地圖和導航應的用也衍生出更多效勞,從BAT巨子的爭奪戰中便可看出。高德地圖和百度地圖作為當前國內最多車主下載的導航客戶端,用戶的閱讀和點擊痕跡變成一大數據庫,也變成運用不斷改進的重要依據,推進地圖導航效勞日益精確,與客戶的需要的吻合度以及開放性都在不斷加強。 據艾媒征詢數據顯現,2014上半年我國手機地圖用戶最常用的功用包括地址查找、道路導航和地圖定位,別離有72.9%、66.2%和45.8%的用戶常常運用。一起,用戶在查詢日子效勞信息時,45.8%的用戶常常查找餐飲類信息,39.8%的用戶常常查找銀行、ATM方位散布,30.1%的用戶則常常查找休閑娛樂場所。業內人士稱,手機地圖的方位信息是精準營銷、個性化引薦和數據發掘等的基礎,這些都推進了手機地圖公司卯足勁競賽。 用戶在挑選手機地圖客戶端的時分,地圖定位和方向提示是否精確、地圖是不是具體精確變成客戶挑選的重要規范。在地圖中查找具體方位的精確度也是用戶思考的重要方面,這些都反映了在當前的手機地圖運用中,地圖類功用的運用頻率仍是最高。 補齊短板成要害 在手機地圖火爆的一起,盜版軟件漏洞百出、未經用戶贊同擅自收集隱私、廢物信息過多、更新過慢的疑問一再呈現,形成用戶體會欠安,效勞質量的提升火燒眉毛。關于手機地圖廠商而言,下一步的路該怎么走,或許補齊短板會變成新的要害點。 首要,手機地圖過錯不斷,用戶的隱私遭到走漏。關于用戶而言,當前商場上的盜版地圖依然許多,而這些盜版地圖過錯百出,讓地圖引導用戶的功用走向了誤導用戶的反方向。而且關于未經用戶贊同就收集隱私的時刻也層出不窮:例如之前曝出的google地圖對用戶方位信息進行收集和使用,對用戶的隱私和安全構成了嚴重威脅。 其次,廢物信息過多形成用戶體會欠安。或許由于更新地圖數據的本錢比較大,大大都公司無法擔負,只要資金充分的地圖廠商才能夠做到一個季度對地圖進行一次更新,但是大都廠商乃至一年都無法更新一次地圖數據。此外,大大都手機地圖采納的形式,只能靠植入廣告盈余,這就致使廢物信息過多等疑問。 最終,盈余形式不行明晰,致使廠商賺錢不易。實際上,手機地圖廠商想要在商場上安身并不容易,一方面,想進入國內商場,就必須面對四大難題:無窮的資金投入、專業的技能門檻、法令方針門檻和契合我國國情文明的一系列規范、規則系統。這關于正本實力和堆集仍太單薄、效勞相對落后的國內廠商而言,更是難上加難。 在手機地圖軟件處理自身短板后,現階段還要將眼光放在本地效勞上,只要靠近用戶日子的運用智能真實變成用戶日子的一部分。
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