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卷全球并且仍在持續(xù)的新冠肺炎疫情，對(duì)包括專網(wǎng)通信在內(nèi)的各行各業(yè)都產(chǎn)生了前所未有的不利影響，更帶來諸多不確定性。

而對(duì)于專網(wǎng)行業(yè)的龍頭企業(yè)海能達(dá)來說，除了疫情的負(fù)面影響以外，與摩托羅拉侵權(quán)訴訟案的天價(jià)賠償?shù)取凹帧眴栴}，一度讓海能達(dá)的經(jīng)營(yíng)和整體估值長(zhǎng)期承壓。可以說，海能達(dá)所面臨的最大難題就是面向未來的諸多不確定性。

不過，隨著近期與摩托羅拉侵權(quán)訴訟案接連獲得有利進(jìn)展，同時(shí)在現(xiàn)有專網(wǎng)通信和面向未來5G專網(wǎng)領(lǐng)域的布局和創(chuàng)新，還有近期推出的股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃等一系列積極信號(hào)，可以看到海能達(dá)正在通過自身的努力來消除諸多不確定性。

至暗時(shí)刻：侵權(quán)訴訟天價(jià)賠償讓未來充滿不確定性

說到海能達(dá)最大的不確定性，就是與摩托羅拉曠日持久的侵權(quán)訴訟案。

早在2017年3月15日，海能達(dá)的兩家全資子公司美國(guó)公司和美西公司收到美國(guó)伊利諾伊州法院送達(dá)的訴狀，摩托羅拉及摩托羅拉馬來西亞公司起訴海能達(dá)及美國(guó)公司、美西公司商業(yè)秘密侵權(quán)。

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年11月6日該案件進(jìn)入庭審階段后，雙方的侵權(quán)訴訟案可謂一波三折。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年2月12日，摩托羅拉在庭審中最終明確其主張海能達(dá)部分DMR產(chǎn)品侵犯摩托羅拉21項(xiàng)商業(yè)秘密及4項(xiàng)美國(guó)版權(quán)，要求海能達(dá)、美國(guó)公司及美西公司就侵犯其商業(yè)秘密行為支付相應(yīng)賠償。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年3月5日，伊利諾伊州法院法官對(duì)本案作出一審判決，支持陪審團(tuán)裁決結(jié)果，判決海能達(dá)、美國(guó)公司及美西公司向摩托羅拉支付損害賠償34,576.12萬美元及懲罰性賠償41,880萬美元，合計(jì)76,456.12萬美元（約合人民幣53.34億元）。

與此同時(shí)，摩托羅拉又在其他區(qū)域?qū)Ｄ苓_(dá)展開“圍剿”。例如，2020年3月5日，摩托羅拉在英國(guó)高等法院對(duì)海能達(dá)及其英國(guó)子公司提出了英國(guó)資產(chǎn)凍結(jié)令申請(qǐng)。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年2月21日，伊利諾伊州法院對(duì)摩托羅拉公司就涉訴產(chǎn)品提出申請(qǐng)臨時(shí)禁令的動(dòng)議進(jìn)行聽證。