摘要:
淘車無憂董事長戚曉誠預計,2019年隨著國家政策的完善,,到2022年中國二手車與新車交易量將達1:1,新車+二手車交易量將達6000萬輛,二手車行業將迎來井噴期。
淘車無憂于全國中小企業股份轉讓系統成功掛牌敲鐘
中國二手車行業正在發生環境、政策、渠道三個變革,二手車市場逐漸被市場看好,進入快速通道新的發展周期,預計2020年中國二手車交易量將達2000萬輛。
就在6月14日,江蘇淘車無憂在全國中小企業股份轉讓系統成功舉辦了新三板掛牌儀式。
淘車無憂發起人、南京大學教授錢志新認為,大數據云辦事平臺是企業一定的發展標的目的。淘車無憂也將結合體驗和數據,實現“一切業務數據化,一切數據業務化”。最終朝著大開放、大辦事、大智能標的目的發展。
淘車無憂董事長戚曉誠預計,2019年隨著國家政策的完善,到2022年中國二手車與新車交易量將達1:1,新車+二手車交易量將達6000萬輛,二手車行業將迎來井噴期。
淘車無憂自2009年創立至今,專注二手車行業發展與研究,公司已經發展成為兼具賣場、互聯網、金融、快修連鎖四大協同體系,覆蓋華東、華南二三線城市的O2O交易辦事平臺。
公司通過供應鏈金融整合車源渠道,總部作為數據中心,城市中心賣場作為車輛倉儲與運營中心,賣場作為銷售和體驗中心;實現供銷分離,提高交易效率,提升用戶體驗,初步實現銷售和后辦事的生態圈閉環。
淘車無憂現有2.0版本的運營模式,由“重賣場”轉變為 “輕門店——強運營——重數據”。