近日， 2017 年夏季達沃斯論壇在大連舉辦，共享單車首創者、ofo小黃車創始人戴威出席會議，并邀請來自多國的 75 位達沃斯全球杰出青年代表和全球青年領袖代表，在大連國際會議中心附近騎ofo小黃車兜風，成為當天大連街頭一道靚麗的風景線。

由于在行業率先應用人工智能神經網絡實現智能運營，，ofo小黃車得到達沃斯論壇高度關注。ofo在人工智能系統中，應用了與“阿爾法狗”相同的方法——卷積神經網絡——預測用戶出行需求。同時，ofo還運用谷歌TensorFlow人工智能系統，使預測結果更精確。這是共享單車行業首次將人工智能圖像處理技術應用于智能運營中，標識表記標幟著共享單車進入以人工智能為基礎、以物聯網為載體的運營新階段。

作為共享單車的原創者和領騎者，ofo小黃車還在全國首創信用授權免押金辦事，為上海、杭州、廣州用戶免除押金，凡三地芝麻信用分 650 分及以上的用戶，可經過信用授權免押金使用ofo小黃車。隨著更多城市進入ofo小黃車“信用解鎖”時代，這些城市的文明程度也隨之提升，誠信是精神文明建設的重要內容，一個城市如果社會信用度不高，城市文明也無從談起。正因如此，ofo小黃車將信用授權作為發展標的目的，一方面促使用戶規范文明用車，另一方面也用積累的龐大用戶出行數據，作為構建社會信用體系的基礎，以“信用解鎖”為城市文明增加底色。

商道酬信，“信用解鎖”一直是ofo小黃車致力的發展標的目的。從創立之初，ofo對學生、老師群體采取“免押金”的運營模式，得到一致好評。ofo在上海、杭州信用授權免押金，以及為中信聯名卡用戶免押金，深度撬動了市民的出行需求，讓共享單車更廣泛地普及開來。在多地推行芝麻信用分免押金，意味著ofo的信用授權免押金福利已成為一種普惠式的“新常態”，正如ofo創始人兼CEO戴威所說，“ofo一直有意鞭策整個共享單車行業采用信用授權免押金的模式，即憑借個人信用就可獲單車使用權，引領行業走向信用解鎖的新時代，并塑造信用騎行的新行業文明。”

目前，ofo已進駐 150 座城市，城市覆蓋數行業第一，ofo小黃車的用戶滿意度、用戶粘性、用戶品牌選擇偏好也穩居行業第一，這為ofo引領共享單車信用時代提供了龐大的市場支撐。作為共享單車界最大的獨角獸，ofo將鞭策共享單車信用解鎖走得更快更遠，使城市文明建設取得新進步。