近日，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車震撼推出免費騎行月卡，凡ofo 認(rèn)證用戶，正常繳納押金（包羅免押金用戶），只需0元即可搶購一張暢騎30天的騎行卡，享受共享單車帶來的便當(dāng)出行辦事。與此前摩拜推出的2元購限量月卡比擬，更顯十足誠意。炎炎夏日，持續(xù)領(lǐng)跑共享單車市場第一的ofo小黃車，用最直接最蠻橫的方式為全體用戶送上陣陣清涼。

真正免費的騎行月卡，ofo送福利由來已久

此次0元搶騎行月卡活動，是ofo 在首創(chuàng)并多次推出共享單車免費騎行活動后，首次以月卡產(chǎn)品的形式推出騎行包月辦事，也是“無門檻騎行”的活動升級。

與早前推出免費月卡的摩拜游戲規(guī)則差別，摩拜2元月卡、5元90天等活動仍然需要用戶象征性地掏錢，ofo則十分豪氣大方地直接免費，更令人驚喜的是，凡是在月卡有效期內(nèi)的用戶，每日可免費不限次數(shù)騎行，并且每次可以免費騎行2小時。有業(yè)內(nèi)人士也分析，從一開始因為輕便好騎就獲得不少用戶芳心的ofo，免費騎行月卡的推出，或?qū)㈡i定共享單車領(lǐng)域內(nèi)的核心用戶群，“一超多強”格局將愈發(fā)清晰。

作為國民心目中的共享單車NO.1，，ofo大手筆回饋用戶的慣例由來已久。如ofo 推出信用免押金辦事，在上海、杭州、廣州、深圳、廈門信用免押金，凡芝麻信用分650分及以上的用戶，均可信用授權(quán)免押金引領(lǐng)共享單車行業(yè)走向“信用解鎖”時代；ofo 聯(lián)合滴滴、支付寶推出“無門檻體驗日”，凡全國滴滴、支付寶注冊用戶，均可直接通過滴滴、支付寶App無門檻使用小黃車，免押金、免認(rèn)證、免費騎，吸引更多用戶騎行，進一步鞭策共享單車市場高速發(fā)展；針對社會的城市大共享計劃，用戶可以將本身已有的舊自行車捐贈給ofo，而ofo則會按照自行車的價值，反饋給用戶一按時期內(nèi)的共享單車免費使用權(quán)或是現(xiàn)金優(yōu)惠券免費騎行月卡等等。此次推出空前力度的免費騎行月卡活動，用一個月時間構(gòu)建用戶忠誠度體系、鞏固核心粉絲群，并吸引新用戶入駐，相信ofo的用戶量級還將有更大突破。

比擬之下，名義上免費實則限量發(fā)售的摩拜月卡活動，不免難免過于小家子氣。有調(diào)查顯示，在提到共享單車時，用戶對ofo的無提示第一提及率是最高的，ofo儼然已經(jīng)成為共享單車品類的代名詞。不得不承認(rèn)，雖然摩拜在智能鎖等方面更勝ofo一籌，但在品牌認(rèn)知上遠不如ofo。

用戶體驗不停升級，ofo以“快”取勝

作為全球共享單車的首創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo一直強調(diào)持續(xù)提升產(chǎn)品和辦事體驗，讓用戶驚喜不停。在產(chǎn)品創(chuàng)新的路上，ofo按照大數(shù)據(jù)反饋不停改進、完善細節(jié)，完整滿足差別身高的騎行者需求，體驗升級和車型推新的速度都非常快，“騎時可以更輕松”絕無虛言。針對細分用戶群推出的ofo肌肉車、公主車、雙梁異型車、大眼車等小眾車型，更在豐富騎行體驗的同時，引領(lǐng)時尚潮流。

目前ofo供應(yīng)鏈產(chǎn)能已經(jīng)占據(jù)全行業(yè)產(chǎn)能的70%，從一線城市到二線城市，從市中心到郊區(qū)，幾乎都可以看到小黃車的身影。當(dāng)前ofo小黃車已經(jīng)連接了650萬輛共享單車，累計向全球150座城市，上億用戶提供了超過20億次的出行辦事，日均訂單量超過2500萬，成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺。

其實，共享單車的技術(shù)壁壘并不高，但對于規(guī)模體量、發(fā)展速度、運營辦理等方面的要求非常高。比對手晚了一步，可能就永遠沒有機會了。ofo此舉不但在優(yōu)惠力度上秒殺對手，更對于吸引新興用戶群體、構(gòu)建用戶忠誠度體系具有長遠意義。在共享單車之戰(zhàn)中，ofo無疑早已坐穩(wěn)第一把交椅的位子，摩拜想要與其并駕齊驅(qū)甚至實現(xiàn)反超，都有相當(dāng)大的難度。