或許沒(méi)有比中國(guó)更二元對(duì)立的生活國(guó)度了，在我們的國(guó)家里，大城市和小城市形成了兩種截然差別的生活方式，北上廣繁華、緊張、喧囂、高壓，三四線(xiàn)安閑、緩慢、慵懶閑適或循規(guī)蹈矩。這兩種生活就像兩個(gè)平行空間，各自有著差別的消費(fèi)水平、生活節(jié)奏、社交、消遣和出行方式，似乎很難有一種流行語(yǔ)言能沖破這些隔閡，在北上廣的不夜城和小城市的窄巷子里同時(shí)成為街頭時(shí)尚。

如今，ofo的千軍萬(wàn)馬做到了，以其無(wú)地域、無(wú)界限、無(wú)門(mén)檻、無(wú)等差的鋪展和生長(zhǎng)，像一陣歡快又凌厲的風(fēng)，迅速改易了大都市群落的出行節(jié)奏，也撩撥了小城市居民的生活方式，讓南南北北的男女老少重新回到輪子上的騎行時(shí)代，借助一種共享的形式，重拾簡(jiǎn)樸和健康，重溫浪漫與溫柔。

ofo是大城市的一劑瀉火良藥。在它以前，我們經(jīng)歷的是人流、擁擠、限號(hào)、排隊(duì)，無(wú)休止的堵車(chē)和無(wú)可奈何的等待，所有人都告訴你，這就是大城市的生活代價(jià)，你享受物質(zhì)繁華的同時(shí)就必需忍受擁擠、奔忙和疲憊，極大的便當(dāng)陪同著極大的未便，熙攘的車(chē)流讓你寸步難行，為了躲避擁堵和時(shí)間成本，很多北漂上漂過(guò)著比在老家更宅的生活，，成了大城市的寄居客，不肯出門(mén)面對(duì)人頭涌動(dòng)車(chē)流龜行。

2 年前，ofo的出現(xiàn)開(kāi)始打破這種“宅在北上廣”的悖論，創(chuàng)造了一種隨手可騎的便捷共享模式，讓城市出行變得舒暢起來(lái)。從小區(qū)門(mén)口到公交樞紐，處處都能看見(jiàn)ofo小黃車(chē)的身影，只要打開(kāi)手機(jī)輕輕掃碼，任何一輛小黃車(chē)都可以載你即刻出發(fā)，躲開(kāi)堵成粥的公路，甩開(kāi)擠變形的人流，帶你去到任何想去的地方……誰(shuí)說(shuō)大城市必然要失去愜意舒暢？我們離家千里來(lái)到這里，是為了享受高效便當(dāng)而非擁堵失意，我們喜歡小黃車(chē)，是因?yàn)樗砸环N新銳又復(fù)古、高效又舒心的方式，讓北上廣也能擁有二三線(xiàn)的溫柔、舒緩和從容不張皇。

ofo是小城市的一根能量棒。馬路暢通，環(huán)境宜人，節(jié)奏緩慢，這些是小城市的福利，卻也是年輕人怕本身耽于舒適圈的安閑，在老家生活的伴侶曾說(shuō)，以前上下班出門(mén)逛街甚至買(mǎi)個(gè)早點(diǎn)都習(xí)慣開(kāi)車(chē)，感覺(jué)四肢退化快成廢柴了，后來(lái)小黃車(chē)來(lái)了，“一切變得歡樂(lè)起來(lái)~”比擬大城市的代步神器，對(duì)于老家的伴侶而言，小黃車(chē)的健康意義大于避堵，時(shí)尚意義大于代步。

它那么標(biāo)致，造型多變，黃萌可人，點(diǎn)綴在略顯冷清的城市馬路上鮮亮又溫暖，立刻讓小城的溫度提了好幾檔；它那么聰明，定位精準(zhǔn)到幾米之間，“貼近解鎖”秒開(kāi)秒關(guān)，智能運(yùn)營(yíng)高效有序，像一排排魔法精靈，為舒緩的小城生活添加了靈動(dòng)、鮮活和智慧；它那么貼心，周末免費(fèi)騎，節(jié)假日發(fā)紅包，時(shí)時(shí)時(shí)推出新款車(chē)型，讓安靜的生活有了值得期待的驚喜和溫暖……在二三線(xiàn)城市，ofo散發(fā)的熱量溫柔卻強(qiáng)悍，用精心的辦事讓小城市擁有了北上廣的輕便、智能和高效。

這世上或許永遠(yuǎn)都會(huì)存在地域隔離和生活差異，差別的人在差別的地方根據(jù)差別的規(guī)則和節(jié)奏生活著，簡(jiǎn)單或復(fù)雜，安閑或勞碌，但我們對(duì)生活的某些愿望是相通相連的，我們追逐便捷追逐精致，我們向往舒爽向往溫暖，我們需要一種普適又溫暖的紐帶，像ofo小黃車(chē)一樣，既能給大城市的人們帶來(lái)舒緩、愜意和健康，也能給小城市的人們帶來(lái)驚喜、便捷和效率，然后成為一種勁吹五湖四海的新風(fēng)，引領(lǐng)健康、便捷又智慧、溫暖的生活風(fēng)尚，給每個(gè)人以慰藉，給每座城以快慰。