第一財經(jīng)記者日前獨家獲悉，上海的5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用創(chuàng)新三年行動計劃已在推進(jìn)過程中。

　　華為青浦研發(fā)基地推動長三角5G發(fā)展

　　作為三大運營商首批試點城市，上海于近日印發(fā)了《上海市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)本市5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用的實施意見》（下稱“意見”），其中提到，到2021年，上海要累計建設(shè)3萬個5G基站，總投資超過300億，培育100家5G創(chuàng)新企業(yè)。意見還提出，將制定5G應(yīng)用創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃。

　　上海市經(jīng)信委副主任張建明近日也表示，到2021年，上海市5G發(fā)展將實現(xiàn)“十百千”的目標(biāo)，聚焦10大垂直領(lǐng)域，形成100項行業(yè)應(yīng)用標(biāo)桿，培育1000個創(chuàng)新應(yīng)用項目；5G產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)“三個千億”的目標(biāo)，即5G制造業(yè)、軟件和信息服務(wù)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模均達(dá)到1000億元。

　　目前，上海已經(jīng)開始在5G應(yīng)用場景做嘗試。從建設(shè)全球首個5G火車站，到建成全球首個行政區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)，再到實現(xiàn)國內(nèi)首臺5G+4K/8K+VR腹腔鏡手術(shù)直播，這些“首個”足以證明，上海的開發(fā)區(qū)以及IC、ICT（信息通信技術(shù)）企業(yè)的實力。

　　比如在浦東新區(qū)金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，僅華為上海研究所就聚集了近15000名研發(fā)人員，業(yè)務(wù)主要包括無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、高端智能終端產(chǎn)品、芯片、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品的研發(fā)。同樣，浦東張江的集成電路產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，也能夠為5G通信芯片的研發(fā)提供支持。

　　基于這些已有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，上海未來圍繞自身產(chǎn)業(yè)特點可以在5G關(guān)鍵芯片和5G智能終端上繼續(xù)突破。

　　中國信通院華東分院首席規(guī)劃師賀仁龍告訴第一財經(jīng)記者，上海利用已有的集成電路產(chǎn)業(yè)綜合優(yōu)勢，可以繼續(xù)聚焦5G通信核心芯片，加大對5G基帶芯片、射頻芯片等的研發(fā)力度。而上海已有的通信龍頭公司的研發(fā)能力，也可以帶動上游產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。

　　此外，長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略后，落在長三角示范區(qū)的華為青浦研發(fā)基地，也被看作是推動上海乃至長三角5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要布局。

　　今年1月，華為青浦研發(fā)基地順利摘牌，此次摘牌的項目位于上海市青浦區(qū)科創(chuàng)走廊建設(shè)的發(fā)展主軸，總用地面積近100公頃，總投資近100億元，將打造成全中國乃至全世界范圍內(nèi)具有領(lǐng)先地位的研發(fā)中心。

　　總用地面積近100公頃，也就是比目前華為松山湖本部還要大。根據(jù)上海市青浦區(qū)政府7月9日發(fā)布的消息，華為研發(fā)中心完成土地出讓并已順利開工建設(shè)，上海海思公司已實現(xiàn)納稅4400萬元，完成產(chǎn)業(yè)鏈招商5戶。

　　與之配套的是今年2月發(fā)布的《青浦、吳江、嘉善2019年一體化發(fā)展工作方案》，提出三地將推動華為青浦基地和人才公寓基地年內(nèi)開工，促進(jìn)亨通光電、京東方等華為核心供應(yīng)企業(yè)共同打造萬億級信息產(chǎn)業(yè)集群。

　　“如果說未來華為將終端、無線、海思等產(chǎn)業(yè)重點全部放到青浦園區(qū)，我國整個通信行業(yè)版圖也會隨之產(chǎn)生一些變化。”工信部賽迪顧問信息通信研究中心副總經(jīng)理申冠生告訴第一財經(jīng)記者，5G產(chǎn)業(yè)鏈除了華為、中興、諾基亞貝爾這些通信公司，主要包括了基站射頻、光通信器件兩部分。光通信在江蘇南部非常密集，基站射頻在長三角雖然也有一部分，但主要還是在深圳。

　　申冠生表示，結(jié)合華為上海研究所集聚的無線和終端等主力，青浦研發(fā)基地未來應(yīng)該更多帶動的是長三角研發(fā)的通力通作，比如說華為5G終端要用京東方的面板，基站要用光通信器件，就可以和周邊的亨通光電、京東方一起研發(fā)。

　　建基站、推應(yīng)用

　　根據(jù)中國信通院的《5G產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)》，預(yù)計2020~2025年，5G網(wǎng)絡(luò)總投資額在9000億~15000億元，同期電信企業(yè)5G業(yè)務(wù)收入累計將達(dá)到1.9萬億元。前景是可觀的，但專家也表示，如今我國的5G產(chǎn)業(yè)還處于起步階段。

　　“基于通信業(yè)本身的特點，5G較高的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本導(dǎo)致投資回收周期略長，可能在網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定覆蓋后的2~3年才開始收回成本。”申冠生對記者表示，5G目前屬于政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)和企業(yè)為主體的趨勢。

　　就目前進(jìn)度來看，5G首批18個試點城市都已出臺相關(guān)政策，例如《北京市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》提出，到2022年，北京市5G產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)收入約2000億元；《成都市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，到2022年，成都要成為全國重要的5G資源聚集地，千億規(guī)模全國5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

　　運營商方面，2019年，中國移動、中國聯(lián)通和中國電信的5G總投資在310億左右。6月商用牌照發(fā)放后，三大運營商表示今年將分別在至少40個城市覆蓋網(wǎng)絡(luò)，并在部分城市推出5G服務(wù)。

　　中國移動董事長楊杰近日表示，2019年，中國移動將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個5G基站，在超過50個城市實現(xiàn)5G商用服務(wù)。

　　此外，在5G應(yīng)用方面，如果說網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是基礎(chǔ)，那應(yīng)用創(chuàng)新就是根本。盡管5G手機(jī)還未迎來更換節(jié)點，完成基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)也還需時間，但各地都已開始聯(lián)手運營商、設(shè)備商同步展開應(yīng)用場景的落地。

　　根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP的定義，5G具有三大典型應(yīng)用場景，包括eMBB，3D/超高清視頻等大流量移動寬帶業(yè)務(wù)；mMTC，大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)；URLLC，如無人駕駛、工業(yè)自動化等需要低時延、高可靠連接的業(yè)務(wù)。

　　其中，車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、高清視頻等幾個垂直場景，也在我國5G應(yīng)用場景落地中被多位業(yè)內(nèi)人士提及。以車聯(lián)網(wǎng)為例，工信部部長苗圩就曾表示，5G最大的應(yīng)用是移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，而移動物聯(lián)網(wǎng)最大的市場可能是車聯(lián)網(wǎng)。

　　申冠生對記者表示，目前長三角可以說是全國發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的重點區(qū)域，比如上海有我國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)，無錫有世界首個車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級開放道路示范樣板。此外，上海未來5G應(yīng)用的垂直領(lǐng)域中，智能制造也非常關(guān)鍵。“上海的大型裝備企業(yè)、船舶業(yè)以及智能制造公司都很需要低時延的5G網(wǎng)絡(luò)，在5G商用牌照發(fā)放之前，上海的一些工廠就已經(jīng)開始試點使用場景。”

　　申冠生進(jìn)一步分析，5G首批18個試點城市還是呈現(xiàn)以東部城市為主的趨勢，但最新的40城計劃公布后，可以發(fā)現(xiàn)5G布點是全國各地都有，但在場景應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展上還是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)更為顯著。

　　此外，國盛證券計算機(jī)行業(yè)首席分析師劉高暢告訴記者，除了車聯(lián)網(wǎng)、智能制造，5G還會推動AR/VR、邊緣計算的發(fā)展。目前已經(jīng)披露的科創(chuàng)板受理企業(yè)中，新一代信息技術(shù)企業(yè)占了近四成。下一步，和5G相關(guān)的云計算、集成電路等公司會持續(xù)涌現(xiàn)出來，成為科創(chuàng)板的后備軍。