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數百萬小黃車智能鎖物聯卡將停用?物聯卡停用會帶來哪些影響?

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小黃車ofo憑借無樁共享單車的方式迅速圈粉無數,可以說小黃車這類共享單車的出現為人們的生活出行帶來了便捷,在去年就傳出了小黃車ofo已經逾期近半年未支付物聯卡供應商通訊費用的消息,隨后小黃車ofo也回應有通信服務費事宜已經在落實推進中,那么小黃車ofo這類共享單車智能鎖使用物聯卡都能帶來哪些功能呢?假如共享單車被物聯網卡供應商停止服務后,對共享單車的使用都會帶來什么影響呢?

7月26日最新消息稱,ofo已經有半年未支付其智能鎖通信服務費,因此,ofo單車的智能鎖物聯網通信服務商將對其業務涉及的300萬輛單車智能鎖內物聯網卡陸續“停止服務”。 倘若ofo小黃車被“停止服務”,就相當于被掐斷了信號,造成無法定位、無法遠程升級維護、密碼更替失靈、用戶關鎖后無法自動停止計費等問題。 對此,ofo官方回應拖欠物聯網通信服務費事宜,表示服務費已有明確解決方案,并落實推進中。而對于停止服務問題,ofo方面表示,不存在所謂的停止服務問題,車輛可以正常使用,不會受到影響。 中創物聯網NB-IOT能夠為共享單車出行帶來什么? 一是覆蓋更廣:信號穿墻無死角,ofo NB-IoT智能鎖信號穿墻性遠遠超過現有的2G車鎖,即使用戶在相對偏遠或信號覆蓋較弱的區域也能夠順利連網解鎖騎行; 二是連接更多設備:避免掉線情況,NB-IoT技術比傳統移動通信網絡連接能力高出100倍以上,能夠滿足大量用戶同時在各大交通站點、通勤高峰時段的快速開關鎖需求; 三是更低功耗:電量續航2-3年,NB-IoT設備的待機時間在現有電池無需充電的情況下可使用2-3年,不用因為定期批量更換電池裝置而影響用戶使用。NB-IoT智能鎖不僅僅是新一代物聯網智能鎖的技術應用,更是共享單車企業競爭過程中的關鍵勝負手。 中創物聯網認為如果企業使用物聯卡供應商服務但長期拖延或未支付通信服務費用是不可取的,供應商會根據實際情況對該批次的通信設備物聯卡進行停機處理,物聯卡停機也就意味著設備的通信功能將失效無法使用,將會出現共享單車掃碼支付后單車不會進行自動解鎖,騎行結束后上鎖無法自動上報平臺,用戶將被持續扣費等等情況,因此現在大多數的物聯網通信供應商都是在收取足額的費用后,才為用戶開通物聯網通信功能。

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