6月10日，龍圖科技獲悉，高德地圖標注發布自行車搜集系統。高德稱，這可以使得地圖的地理方位信息愈加詳盡，并提高數據更新的響應速度和頻度，別的也可以處理傳統的數據搜集方式不易搜集的區域，提供更優的出行計劃途徑。

高德數據中心搜集部負責人通知網易科技，早期的數據方位服務首要是給車輛用的，因而覆蓋的是一些首要的路途信息，一些非機動車道、狹隘路途、社區內部的方位信息不是格外豐厚，如今電子地圖應用場景運用越來越廣泛，如步行引導、自行車、三輪車出行等，自行車搜集系統可以協助更疾速地完善地理方位信息。

一般來說，傳統的地圖數據搜集包含衛星拍照和地上搜集，地上搜集首要包含步采、車采兩種方式，這幾種方式受制于自身的特點，搜集的路途、POI信息有所限制。

衛星拍照只能拍照出地上的形狀，而沒有具體的方位信息。

車采首要是記載路途的行進規矩、方向、限速、路口形狀、行車引導線、抵達坐標、POI等信息。車采常因路途狹隘等疑問形成行進不方便，許多當地無法開車抵達，沒法獲取精準的方位信息。

步采通常是步行搜集詳細的POI（地理方位愛好點）信息，比方樓宇、商場、飯館、銀行等。步行工作簡單形成功率低下、定位禁絕等疑問。

因而，在地圖數據搜集系統中，急需一種介于步采、車采中心的搜集東西。因而，自行車搜集應運而生。

該負責人通知網易科技，自行車搜集聽起來很簡單，可是之所以如今開端應用，是因為自行車搜集需求處理一些特定的技能疑問，如自行車定位技能、圖像獲取技能等。

高德官方泄漏，搜集自行車相較步行搜集可提高3—4倍的搜集功率

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