《2015年汽車用戶白皮書》是騰訊汽車依據騰訊DMP數據途徑、每月200萬用戶重視信息、以及一萬余份在線調研問卷的數據進行深度剖析，并聯系乘用車出售狀況、重視度、車主畫像和購車偏好等多維度展示我國乘用車商場最新動態。
2015年我國乘用車銷量達2090萬輛，相對比2014年的1970萬輛，增加約6%，本年的轎車商場在6-8月份閱歷了一個低谷，呈現負增加的局面。但從9月起，車市回暖，最后四個月我國乘用車商場銷量反彈，汽車騰訊地圖標注強勢上升。 2015年，騰訊轎車覆蓋了1.3億用戶，天天有1100萬用戶在這里了解各類轎車咨詢，約150萬人經過騰訊轎車途徑選購了他們的愛車。這一年來，騰訊轎車協助用戶一共節省了470萬元的購車款。
2015年，國產自立品牌不管在口碑、性價比等方面進步顯著，用戶的重視度和熱度也提高顯著。也直接導致國產自立品牌本年銷量的大增。合資品牌仍然占有車市最首要的方位，重視度也長時間高居不下。相對比而言，進口車的熱度鄙人半年稍有降低。
遭到9月份反法西斯勝利日及閱兵等事情的間接影響，國產品牌鄙人半年迎來了重視度的高漲。在8月份熱度乃至超越了歐系品牌。相對比去年，日系車全體有所回暖，但全體熱度仍呈降低趨勢。
按等級來看，2015年SUV漲幅顯著，尤其是下半年SUV的重視度上漲顯著。10月份購置稅折半方針出臺，讓小排量轎車的熱度有所上升。緊湊型和小型車的重視度因此在年末小幅回暖。
在2015年，轎車行業內的熱門事情都有：群眾召回事情，互聯網轎車、SUV增加迅猛，新能源車免搖號，自立品牌銷量大漲，霧霾單雙號限行，日系車回暖，轎車行業反腐風暴等等。
互聯網已經成為了大家獲取轎車資訊及購車信息最首要的途徑。這其間門戶網站的轎車頻道和轎車類筆直媒體是用戶最常訪問的信息窗口。
轎車用戶年紀散布遍及高于全網用戶，首要的用戶集體為80后人群；90后占比約四分之一。
2015年，轎車用戶性別構成中，男女比例為5:1。男性用戶對比喜歡大尺度、大空間的SUV和中型車，例如奧迪Q5（參配、圖像、詢價） ，奧迪A6L（參配、圖像、詢價） ，帕薩特（參配、圖像、詢價） ，途觀（參配、圖像、詢價） ，哈弗H6（參配、圖像、詢價） 等等。而女人用戶則更喜歡規劃精美，操控便利的緊湊車型，例如Polo，福特嘉歲月，高爾夫（參配、圖像、詢價） ，寶馬1系（參配、圖像、詢價） ，飛度（參配、圖像、詢價） 等。
轎車用戶學歷構成中，大多車主為高學歷人群，全體人群的學歷高于全網大盤用戶。約有六成的轎車用戶擁有本科以上的學歷。
轎車用戶行業構成傾向于較傳統的產業，工作較多會集在個體經營者、企業管理者和普通工人中。
購車用戶散布，從東南沿海區域到內陸區域到西部呈階梯式遞減散布，和該區域GDP發展水平根本相符。皇帝腳下的京城，是豪車和跑車最受期待的區域。江、滬、浙不光包郵，中高級轎車的花費能力也很高。川、渝兩地民眾更偏心SUV，蜀道難的確不是一句玩笑話。
在2015年，大多數用戶的購車目的為自駕游和通勤代步，別離占比45%和48%，還有約21%的用戶為了接送子女而購車。
停車難一直是廣闊車主所面臨的一個首要疑問，從大樣本問卷調研的數據來看，有45%的用戶或許住宅自帶車位，或許購買了小區的指定車位，根本不用為找不著車位的疑問憂愁。但仍然有55%的車主面臨著天天回家找車位及憂慮愛車為貼條的窘境。
從大樣本數據調研問卷中看到，車主旅游偏好十分強烈。有超越4成的用戶常常挑選出境旅游，而其間8成用戶會挑選自在行的旅游方法。
盡管有車代步，但長時間坐在車中，對健康也有危害，車主們不能忘了鍛煉身體。從調研問卷中看，有四成的車主平時保持著健身的好習慣，車主對比常用的運動方法是慢跑、球類運動、爬山和游水。
騰訊地圖標注數據表明，每個用戶天天有48分鐘和自個的愛車一同起度過，天天車行間隔51公里。騰訊地圖標注上的車主們一個月累積的行進路程（參配、圖 像、詢價） 可達1.38億公里，可往復火星一個來回，火星救援不是夢。按月份來看，夏秋兩季是車主用車和出行的頂峰，氣候好了，開車出去兜兜風。
談談2015年我國城市擁堵狀況，北京作為首堵見義勇為的排在了頂峰期擁堵延時榜單第一位，杭州以24.8km/時的龜速位列均勻最低時速榜單之首，別的廣州也在全天均勻擁堵延時榜單中拔得頭籌。
不一樣地域車主性情剖析中，北京車主最浮躁，獨愛急加速、急減速，擁堵簡單讓人發生浮躁心情，首堵公民需求靜靜心。深圳車主異常迅猛，急轉彎次數最 多，沒有頭文字D的技能就別玩漂移了，平穩駕馭安全第一。海車主性質急，超速次數冠絕全國，轎車開得快，閻王最喜歡。大好歲月，放慢速度細心享用。
2015年度最受重視的新車，寶馬7系（參配、圖像、詢價） ，博瑞，眾泰Z700，奇瑞路虎攬勝極光（參配、圖像、詢價） ，凱美瑞（參配、圖像、詢價） ，凌度，H6 COUPE（參配、圖像、詢價） ，和北京奔馳GLA紛繁上榜。
上圖為SUV，中型車，中大型車，緊湊型車四種等級最熱車型
和別的年紀層用戶比較，90后用戶對國產自立品牌的重視度更高，其重視度超越了歐美和別的品牌。遭到經濟條件約束，90后用戶關于緊湊型和小型車的重視度會高于別的年紀層，10-15萬價格的車型是他們的首選。