東軟集團與四維圖新簽署《戰略協作結構協議》。2016年1月18日,公司公告將攜手四維圖新在地圖、交通訊息、車聯網等方面展開深度協作,在6個方向逐漸規劃。兩邊致力于打造我國甚至國際規模內互聯網+協作的模范。 六大協作方向。一:地圖數據和動態交通訊息。四維圖新地圖標注將向東軟集團供給導航地圖等動態交通訊息數據,東軟許諾在所有需求以上數據的相關軟、硬件范疇優先選用四維圖新的數據。二:無人駕馭技能。利用在ADAS技能、導航引擎,及高精度地圖方面的優勢,向無人駕馭轎車供給中心效勞引擎。三:車聯網使用效勞體系。一起建設和完善國內的車聯網使用效勞體系協作展開地圖數據增量更新的云效勞。四:手機車機互聯技能。在手機與車機互聯使用范疇展開相應的協作。五:OEMNAVI及后裝導航、地圖數據Compiler。兩邊聯系各自在多個國家的compiler和導航軟件開發及原始數據方面的優勢,一起面向Tier1,車廠等供給全體導航解決方案。四維圖新許諾在所有需求相關導航商品及技能范疇,除客戶指定及自己商品外,優先選用東軟的導航商品及技能。東軟在客戶指定外,優先選用四維圖新的原始數據。六:全球事務。依據各自現在在全球規模的事務拓展,兩邊將致力于在我國外的區域展開協作;兩邊將發揮各自海外子公司或控股公司的技能優勢,一起拓展相應的全球事務時機。
深耕車載信息范疇26年。東軟集團從國際市場轎車導航系統做起面向歐洲和日本的轎車廠商,首要幫助客戶優化量產轎車導航系統。依據公司發表現在全球TOP30的車廠75%是東軟的客,事務深化全球車系以及中心車段。東軟轎車電子研制團隊人數達到3000人,全球榜首。在日本有以日本人為主的200人的團隊,這是專門做轎車電子且以軟件為主的規劃。
轎車電子是十分封閉的俱樂部,東軟是里邊為數不多的成員,東軟在國際上是TierTwo,專門給做硬件的TierOne做軟件。此前征集項目包含的轎車智能化首要包含愛駕馭APP、Sensteer數據剖析渠道和Sensteer云效勞渠道。其事務根底為轎車行業使用經歷與合資公司東軟睿馳。