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愛立信詳解香港LTE雙模融合網：多制式共享站址

隨著中國移動即將啟動TD-LTE擴大規模技術試驗設備招標消息的傳出，一場史無前例的TD-LTE軍備競賽大戲即將上演。而在這場大戲正式上演之前，中國移動香港公司LTE FDD及TD-LTE無縫雙制式融合網絡設備招標結果已經率先出爐，這不僅標志著中國移動TD-LTE項目在香港地區正式落地，也被看作是中國移動未來大規模部署TD-LTE網絡的預演。
那么，中國移動香港公司打造的LTE FDD及TD-LTE無縫雙制式融合網對于整個TD-LTE產業發展將會產生怎樣的影響？兩大LTE技術融合的4G網絡將采取怎樣的組網策略？LTE FDD與TD-LTE雙制式融合網絡又將面臨哪些困難？對此，愛立信香港及澳門區科技總裁李仲明與愛立信中國首席市場官常剛在接受C114專訪時為我們進行了詳細解讀。
香港打造亞太區首個雙模LTE融合網
根據中國移動香港公司LTE建網計劃，到2012年年底，實現4G LTE網絡室外覆蓋可達現有GSM網絡的100%覆蓋水平，室內覆蓋可達80%水平。為此，中國移動香港公司于2009年2月份競得LTE FDD頻段，并于今年4月25日啟動LTE FDD商用服務，愛立信為獨家設備供應商；2012年2月，中國移動在香港通過拍賣成功獲得30MHz的TDD頻段，頻段為2330MHz-2360MHz。
作為同時擁有LTE TDD頻段和LTE FDD頻段的運營商，建設一張LTE雙模融合網絡就成為中國移動香港公司最自然的選擇，這也符合中國移動集團公司在4G發展上的總體思路。在李仲明看來，對于同時擁有兩個LTE頻譜的運營商來說，其網絡在LTE FDD/TDD模式之間的互動日趨重要，它使運營商能夠在FDD和TDD兩個頻譜上提供無縫切換的移動寬帶服務，并由此更有效地運用頻譜資源、提高網絡容量、改善客戶體驗。
據C114了解，早在今年6月15日，愛立信就在中國移動香港的現網中實現了LTE FDD/TDD雙向無縫切換，這也是LTE FDD/TDD首次實現現網無縫切換，該方案采用了AltAIr公司的商用芯片組；今年6月19日, 中國移動香港又在杭州演示了全球首次TD-LTE和LTE FDD中港兩地漫游，成功展示了LTE FDD/TDD融合網絡的技術方案。
直到今年7月中旬，中國移動香港公司宣布，將選用愛立信和中興通訊在現有的LTE FDD網絡上同時引進TD-LTE技術，在香港建設LTE FDD及TD-LTE無縫雙制式融合網絡。隨著未來雙模終端即將推出市場，香港LTE FDD/TDD融合網絡最早將于今年第四季度啟動，這也是亞太地區第一個雙模LTE網絡。
首選現有GSM站點升級
在中國移動香港公司LTE FDD及TD-LTE無縫雙制式融合網絡項目中，愛立信和中興通訊兩家公司將平分份額，以各占50%的形式負責有關網絡的建設工程。李仲明認為，愛立信之所以能成功中標，主要有以下兩方面原因：第一，愛立信承諾為中國移動香港公司提供一切的協助，推動產業鏈和生態系統的發展；第二，愛立信是中國移動香港公司GSM和LTE FDD網絡的獨家設備供應商，在其商用的LTE FDD網絡中擴展部署TD-LTE，能夠利用在LTE FDD網絡的獨家現網優勢更好地做好融合網絡。
而對于中興通訊將負責港島、九龍等主要商業區域，其他區域由愛立信負責的說法，李仲明解釋道，中國移動香港公司LTE融合網絡這個合同的份額主要是按照基站數量各半來分配的，也就是愛立信提供50%的基站，中興提供50%的基站。隨后，中國移動香港公司會按照具體網絡部署情況來安排廠商提供的基站究竟放到哪個位置，這個并不是由設備商來決定的。所以現在還不能說哪一個廠家負責哪一個位置，這個說法是不存在的。
那么，中國移動香港公司將通過哪種方式在現有的LTE FDD網絡上同時引進TD-LTE技術、增加TD-LTE基站呢？據李仲明透露：中國移動香港公司希望能夠首選現有的GSM站點進行升級，在同一個站點來實現融合網絡；如果現有的站點有問題，中國移動香港公司也會尋找一些其他的站點來做。
此前，中國移動香港公司已經采取共享站點的方式商用了GSM和LTE FDD的融合網絡，所以在此基礎上擴展TD-LTE是比較輕松的，包括天線等設備都可以實現共享。李仲明表示，愛立信幫助中國移動香港公司建設LTE FDD網絡大約用了9個月到1年的時間，所以在此基礎上擴展部署TD-LTE的工作量相對會少一些。
談及未來中國移動香港公司TD-LTE基站的總體數量規模時，李仲明表示目前還不方便提供具體的數據。不過他預計，由于中國移動香港公司的GSM、 LTE一直采用的是共享同一個站點，所以到網絡成熟的時候，其LTE站點數應該與GSM差不多。
三大制式共用核心網話音業務回落CS域
根據此次中國移動香港公司與愛立信簽署的協議，愛立信將負責交付TD-LTE無線接入網、采用愛立信OSS-RC系統進行網絡管理。與此同時，愛立信還將負責中國移動香港演進分組核心網（EPC）的升級、擴容和系統集成，使其GSM、LTE FDD、TD-LTE采用同一個EPC，并采用IP-RAN進行移動回傳。
李仲明表示，由于中國移動香港公司的LTE FDD和TD-LTE在核心網和傳輸網方面都是共享的，因此這樣共享的方式所增加的成本相對較少；如果單獨建立一個TD-LTE網絡，包括核心網、傳輸網都要重新獨立建設，相應的成本也會更高。所以打造一張雙模LTE融合網將更具成本效益。
對于融合網絡中各技術制式的分工，李仲明透露，在話音方面，中國移動香港公司主要采用GSM來承載話音業務，話音方面的服務都是要經過GSM來運行；此外，我們還有一套負責服務交換的方案，在這兩年會采用回落CS域的方案來處理話音業務，即用戶在使用4G服務的情況下接打電話，語音業務就會自動移交到GSM去實現。
而在數據業務方面，李仲明稱，數據業務肯定是由LTE FDD和TD-LTE來承載，不過這兩種制式會采用什么模式進行分工還在研究當中。我們也希望市場上越來越多的終端能夠同時支持FDD和TDD，這樣就不必將FDD和TDD的角色分的那么清楚。
向TD-LTE產業鏈釋放積極信號
雖然網絡整體規模不是很大，但鑒于香港復雜的無線環境以及市場競爭格局，特別是作為中國移動大規模部署TD-LTE網絡的預演，此次香港TD-LTE招標對于即將在中國內地開始的TD-LTE擴大規模試驗設備招標具有非常重要的指導意義。
而在愛立信中國首席市場官常剛看來，中國移動香港公司在TD-LTE方面的一系列積極舉動，實際上更多的是在對全球TD-LTE產業鏈釋放一種積極的信號。作為產業龍頭，中國移動在TD-LTE方面的最新舉措可能會決定許多國外運營商對于TD-LTE的態度，也是國外運營商在TD-LTE發展方面進行加速或者延緩的判斷依據。
當前，中國移動正計劃在北京、上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門、青島、天津、沈陽10城市率先啟動TD-LTE擴大規模試驗，寧波、成都、福州等3城市為海峽兩岸無線合作城市，合計在2012年完成約2萬個基站建設，兼顧室外和室內覆蓋。另據業內人士透露，中國移動即將開始進行TD-LTE實驗網設備招標。
對于TD-LTE產業的未來，常剛表示，愛立信對于TD-LTE肯定是有很大的期望。他指出，在國內，3G的滲透率已經超過10%，用戶對于數據業務的使用習慣已經養成，這種用戶使用習慣也會帶動TD-LTE未來的發展，TD-LTE整體呈現出非常樂觀的態勢。
實際上，愛立信這么多年一直是在積極配合中國移動TD-LTE具體的工作。據常剛介紹，除了在深圳之外，愛立信也在參與國內其他城市的TD-LTE規模試驗網建設；在國外，愛立信最近在阿曼承接了一個TD-LTE的商用部署項目。愛立信已在全球30個國家簽署了67份LTE/EPC合同，截至2011年底，愛立信占有全球LTE網絡60%的市場份額。

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愛立信詳解香港LTE雙模融合網：多制式共享站址