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中國運營商應用程序商店遇冷

當蘋果iPhone銷量突破5000萬部，AppStore應用程序超過22萬個，累計下載次數超過50億次時，整個中國移動互聯(lián)網產業(yè)鏈都似乎身中iPhone+AppStore的蘋果魔咒。
此后，中國三大電信運營商先后宣布進入應用程序商店領域，到目前為止，中國移動Mobile Market移動應用商店(下稱MM商店)對外公開的應用程序數量是超過2萬個，這一成績到底是優(yōu)秀、良好還是及格？與之對應的是，為MM商店服務的開發(fā)者過得好嗎？
開發(fā)者現狀
我們已經向MM商店上傳了包括手機桌面主題和游戲在內的30多款應用，其中50%的應用收費，標價在1元~5元，而平均每款收費應用、每月的下載量僅十幾次，每月收入僅幾百元。 MM商店企業(yè)開發(fā)者北京掌訊銷售總監(jiān)肖鏘道出了這一群體目前的生存現狀。
北京掌上極浩公司總經理張涵宇在MM商店上的感受也基本與肖鏘雷同。北京掌上極浩在MM商店上有兩款游戲，標價為2元，但上傳3個月來，每月下載量僅幾十個而已。
與之對應的，則是運營商應用程序商店的發(fā)展現狀。
7月19日，中國移動Mobile Market移動應用商店相關人士對外透露，MM商店已制定年度運營目標——100萬個開發(fā)者、1000萬個用戶使用、1億次下載量。這是中國移動2009年8月推出MM商店一年以來再次明確目標。
MM基地對外公開的數據顯示，截至7月上旬，MM應用程序達到23358個；應用提交量和開發(fā)者數量的月均增幅約為20%；應用下載量和用戶數的月均增幅達到40%。這一數據顯然不夠詳盡。
而艾媒市場咨詢統(tǒng)計數據顯示，截至2010年6月底，MM商店注冊企業(yè)開發(fā)者約2.5萬戶，注冊的個人開發(fā)者約5萬人次；MM平臺注冊用戶420萬人，應用下載量超過1600萬。
相比MM商店，中國聯(lián)通應用商店和中國電信天翼空間更是裹足難行。艾媒數據顯示，截至6月底，中國聯(lián)通應用商店有780款應用程序，中國電信天翼空間所有應用程序數量為1250款，而中國移動MM商店應用程序數量為1.8萬個。
要想有收入，MM商店的注冊用戶量要達到5000萬，而每月的下載量要過億。肖鏘說。
我們也是在嘗試，了解一下MM商店的流程。張涵宇表示，盡管目前用戶不多，但MM商店是未來移動互聯(lián)網的發(fā)展方向，所以公司今年還會向MM商店上傳幾十款應用。
起步階段模式探尋
MM商店還處于培育階段，遠沒有到達成熟期。MM商店企業(yè)開發(fā)者北京掌訊銷售總監(jiān)肖鏘指出，雖然公司將MM商店作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局，但并沒有期望該業(yè)務能成為公司主要收入來源，至少在未來三年，我們不期望MM商店會帶來太多收入。
目前阻礙國內電信運營商應用程序商店發(fā)展的主要原因就是，國內手機用戶的消費習慣，現在中國移動也認識到，要想MM商店成功，首先要培養(yǎng)國內手機用戶使用和消費習慣。如果MM商店的應用賣不出去，開發(fā)者興趣自然會逐步消散。張毅指出。
付費用戶太少是根本問題。
在之前的試運營階段，MM商店付費用戶僅占注冊用戶總量的5%。艾媒市場咨詢首席執(zhí)行官張毅昨日對《第一財經日報》指出。
或許是為解決付費用戶比重太小的尷尬，中國移動開發(fā)者社區(qū)在7月12日向手機應用軟件開發(fā)者發(fā)送一封電子郵件，倡導開發(fā)者使用先使用后付費的計費銷售模式(下稱TB)，因為TB應用日均下載次數遠遠超過普通收費應用的下載量。
正基于此，中國移動開發(fā)者社區(qū)在給應用開發(fā)者的電子郵件中指出，前期MM商店上線了47款TB應用，下載總次數突破了30萬次，其中部分應用日均下裁達300次，運營效果顯著。
為提升應用開發(fā)者開發(fā)TB應用的興趣。廣東移動在8月還將展開話費秒殺活動，手機用戶使用TB業(yè)務成功扣費后，所花費金額將在次月全額話費返還，而活動期間使用TB應用并成功扣費的消費者將獲得抽獎機會。
張毅再次強調，外界都認為蘋果是依靠AppStore賺錢，但實際上這是蘋果喬布斯的煙幕彈。蘋果對外宣稱，開發(fā)者可以從AppStore賺錢，吸引越來越多的開發(fā)者開發(fā)應用，而由于蘋果iPhone是一個封閉系統(tǒng)終端，結果就是：擁有iPhone就可以擁有海量應用，而iPhone才能借此維持其高昂的價格，并為蘋果創(chuàng)造高額的毛利。
出路何在？
相比蘋果AppStore，中國移動MM商店的優(yōu)勢在于計費手段更快捷，但是系統(tǒng)的封閉性需要得到強化。張涵宇指出。
張涵宇表示，蘋果利用iPhone+AppStore制造了一個相對封閉的、可盈利的生態(tài)系統(tǒng)，如果MM商店要效仿蘋果AppStore，中國移動也應該打造出一個類似iPhone+AppStore的封閉生態(tài)系統(tǒng)。
而這一機會就在于中國移動的定制終端。中國移動高度訂制的終端，讓手機用戶只能從MM商店下載應用，開發(fā)者的利益自然就會得到保障。日本DoCoMo就是這樣做的，徹底綁架用戶。如果這是封閉系統(tǒng)，MM商店只要2000萬注冊用戶，開發(fā)者就可以活得很滋潤了。張涵宇說。
盡管這似乎是一個理想狀態(tài)，但中國移動正在努力。截至2010年7月1日，中國移動Mobile Market客戶端覆蓋機型已達到203款，比6月178款又新增25款。其中諾基亞S60v3新增3款、Windows Mobile新增1款、KJava新增15款、WinCE新增1款、OPhone新增5款。
而問題在于，目前各大手機企業(yè)自己的應用程序平臺和MM商店等運營商的平臺仍然有一定的競爭關系。
張毅指出，國內運營商的最大優(yōu)勢是用戶眾多，扣費渠道便利，海量的手機應用軟件對于電信運營商來說，是最好的黏性和增值服務。因此，電信運營商展開個性化手機定制服務是近期的關鍵，比如商務人士的手機導航、商務助理，股民的手機理財等等。而國內手機廠家應主動向開發(fā)者批量購買應用，免費提供給用戶，以走出低價競爭的泥潭。
MM商店并不是移動互聯(lián)網時代殺手級業(yè)務。張涵宇表示，雖然國內電信運營商沒有想清楚應用程序商店未來應該發(fā)展和盈利，但在現階段，為國內電信運營商增加3G用戶、黏住用戶、讓用戶維持更長在線時間，還是做出很大貢獻。
不過，對于國內運營商風起云涌的應用程序商狂潮。摩托羅拉資深副總裁、移動終端業(yè)務大中華區(qū)總裁孟樸則表示，3G產業(yè)在發(fā)展，不斷會有新的商業(yè)模式，蘋果AppStore模式不會是唯一的。

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