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電銷防封線路

全國套餐可選，外呼次數(shù)效率比普通電話翻倍線路穩(wěn)定

主叫變成接電話降低封卡風險

提供多種方案穩(wěn)定性強，覆蓋面廣，降低成本，接通率高

事件檢測技術(shù)
　　當行駛車輛受到交通事件的影響，會出現(xiàn)減速或停車等行為，手機位置也隨之變化，這一特性可用于研究交通事件的性質(zhì)。手機的位置分布和速度變化可以幫助相關(guān)部門更快更準確的采集到事發(fā)地點的信息，這不僅避免了求解交通流參數(shù)的復(fù)雜程序，降低工作量，又可以對事件進行自動檢測。
　　六、數(shù)據(jù)分析與預(yù)處理
　　在擁有很好的交通流參數(shù)估計模型和數(shù)據(jù)質(zhì)量保證的前提下，移動通信網(wǎng)絡(luò)的手機定位技術(shù)才能夠獲得高精度的交通流參數(shù)。從獨立車輛運行特性著手來分析交通運行狀態(tài)可避免事件發(fā)生條件和無事件發(fā)生條件下車輛運行規(guī)律存在較大差別的問題。每部車載手機的ID號及其位置參數(shù)都可由手機定位技術(shù)提供，數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后可獲得反映不同交通運行狀態(tài)的參數(shù)，包括平均速度、行程時間、停車時間、加速度、延遲時間等參數(shù)。手機定位技術(shù)還可提供手機的平均行程速度、平均行程時間等。這些值與車載手機的數(shù)量有關(guān)，若車輛與手機滿足一對一的映射關(guān)系，則該參數(shù)的估計比較準確；一旦車輛上存在多部固定手機，則必須先進行車輛與手機的匹配，否則該估計值不夠精確。
　　對手機位置進行電子地圖匹配，求解相對路段某特定點的位置，即可獲得每個采樣時刻手機在路段上的位置分布。
　　結(jié)論：較好的利用交通信息探測系統(tǒng)是解決當前交通堵塞、交通事故和環(huán)境污染等矛盾的有效途徑。手機的普及率不斷提高和手機定位技術(shù)研究工作的不斷開展，為基于手機探測器的手機探測系統(tǒng)提供了契機，同時也逐步完善了原有交通信息探測系統(tǒng)的不足。相信隨著移動通信技術(shù)和我國智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，手機定位系統(tǒng)將會有進一步的發(fā)展和提高，也一定會更好的運用到未來的交通信息探測系統(tǒng)之中。