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飛艇牌油漆商標(biāo)是怎樣拒絕與日軍合作的

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經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)8年時(shí)間的發(fā)展,到1937年初陳先生所經(jīng)營(yíng)的永明油漆廠“飛艇”牌油漆,已完全打開(kāi)市場(chǎng)銷(xiāo)路,并已在東北、華北和西北等地區(qū)站穩(wěn)腳跟。當(dāng)時(shí),陳先生正在與同事協(xié)商如何進(jìn)一步擴(kuò)大“飛艇”牌油漆的花色品種和產(chǎn)品質(zhì)量,但中日戰(zhàn)爭(zhēng)的陰影,給永明油漆廠和“飛艇”牌商標(biāo)的發(fā)展帶來(lái)了巨大影響。

1937年7月7日北京市郊的“盧溝橋事變”發(fā)生后,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)首先在華北的京津地區(qū)全面爆發(fā)。當(dāng)時(shí)永明油漆廠的所在地——天津首當(dāng)其沖。由于戰(zhàn)爭(zhēng)原因,天津與外界的交通一度中斷,永明廠的油漆原料運(yùn)輸也發(fā)生較大困難。這樣,便導(dǎo)致“飛艇”牌油漆的產(chǎn)量,也隨之大幅度下降。而原已生產(chǎn)的“飛艇”牌成品油漆,在一些建材店、五金店的銷(xiāo)售,隨著天津百業(yè)凋零,也日益蕭條。但為了報(bào)效國(guó)家,陳先生自己多出許多運(yùn)輸費(fèi)用,還是將“飛艇”牌油漆與部分生產(chǎn)原料直接從天津長(zhǎng)途運(yùn)往南方的香港、廣州等地區(qū),轉(zhuǎn)而低價(jià)銷(xiāo)往抗日地區(qū)。陳先生這種寧可犧牲個(gè)人利益,也要報(bào)效祖國(guó)的高尚精神,頗為業(yè)內(nèi)人士和廣大消費(fèi)者的稱(chēng)道。

1938年底,駐扎在天津的日軍多次來(lái)到永明油漆廠與陳調(diào)甫先生洽談,企圖想與永明油漆廠進(jìn)行業(yè)務(wù)“合作”,即讓陳先生直接改為生產(chǎn)“飛艇”牌日軍軍用油漆。其間,日軍還多次表態(tài),如陳先生能參與“合作”,則給予原料、資金等各方面的“幫助”。面對(duì)日軍的多次引誘,陳先生已充分估計(jì)到日軍想利用自己的工廠生產(chǎn)他們所需要的軍用產(chǎn)品。當(dāng)時(shí),陳先生決定一方面停止市場(chǎng)上所有“飛艇”牌油漆商標(biāo)的廣告宣傳,另一方面為了避免正面與日軍里的工作人員,凡有日軍來(lái)廠商洽談“合作”生產(chǎn)之事,就告知日軍陳先生有事出差,不在廠里,不在天津,拒絕與日軍“合作”生產(chǎn)。

1939年初,惱羞成怒的日軍見(jiàn)多次召見(jiàn)陳先生不成,便以軍需為名,強(qiáng)行進(jìn)入永明廠,將部分生產(chǎn)“飛艇”牌油漆的進(jìn)口原料搶走。陳先生為了工廠安全,曾事先將一些原料暫存在中國(guó)銀行貨棧內(nèi)。不料1941年12月初太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,中國(guó)銀行也被日軍封鎖,庫(kù)存貨物全被日軍捆載而去。從此之后,“飛艇”牌油漆被迫完全停產(chǎn)。總之,抗戰(zhàn)時(shí)期不管在天津的日軍如何進(jìn)行引誘,陳先生始終不與日軍進(jìn)行任何形式的“合作”,由此表現(xiàn)出他滿腔的愛(ài)國(guó)熱心和抵制日軍侵略的民族氣節(jié)。接觸,他采取回避、消極拖延的策略。他多次指示廠


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