呼叫中心作為一種基于 CTI 技術(shù)、充分利用通信網(wǎng)和計(jì)算機(jī)以太網(wǎng)的多項(xiàng)功能集成，并與企業(yè)連為一體的一個(gè)完整的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，其最核心的價(jià)值就是與客戶互動(dòng)、提升客戶服務(wù)感受，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值，從而增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建企業(yè)統(tǒng)一品牌形象。領(lǐng)先科技在實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)呼叫中心具備的全部功能的同時(shí)，還可以利用多種現(xiàn)代化通信手段，將電話、短信、互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)、企業(yè)原有數(shù)據(jù)庫(kù)或其它管理軟件系統(tǒng)等多種媒體渠道進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)信息資源的集中管理、統(tǒng)一調(diào)度和全面共享，使商業(yè)運(yùn)作達(dá)到快捷、高效和經(jīng)濟(jì)的效果。
出租車管理呼叫中心（打車熱線）功能如下：

1. 用戶通過(guò)撥打統(tǒng)一叫車服務(wù)熱線后，根據(jù)語(yǔ)音導(dǎo)航獲得服務(wù)，智能接入各業(yè)務(wù)流程，如信息查詢（公司信息，車輛信息，路況信息等）、投訴建議（投訴司機(jī)、表?yè)P(yáng)司機(jī)、失物找尋，對(duì)公司建議等）、預(yù)定車輛、團(tuán)隊(duì)包車、車輛報(bào)警、人工服務(wù)等，由不同坐席組分工負(fù)責(zé)。

2. 如預(yù)約叫車，由調(diào)度坐席錄入客戶信息，就近搜索區(qū)域空車，通過(guò)車載電臺(tái)或?qū)χv機(jī)或司機(jī)手機(jī)通知司機(jī)相關(guān)情況，空閑并有意的司機(jī)作出回應(yīng)，獲取客戶信息后，迅速出車。

3. 客戶來(lái)電，自動(dòng)彈屏，如果此電話號(hào)碼相關(guān)的乘客信息已存在，則自動(dòng)調(diào)出乘客信息，坐席可實(shí)時(shí)更新并記錄下最新的溝通內(nèi)容。如需轉(zhuǎn)接其他坐席，客戶電話和資料同步轉(zhuǎn)移。

4. 當(dāng)調(diào)度坐席忙時(shí)，播出等待音樂(lè)，或按照一定的策略智能轉(zhuǎn)接其它坐席，具備多種靈活的路由功能。

5. 所有坐席電話全程錄音，或根據(jù)需要錄音，隨時(shí)下載播放。

6. 可接受多種呼入媒體，如語(yǔ)音電話、傳真、手機(jī)短信、網(wǎng)上呼叫等。

7. 坐席功能：分機(jī)示忙示閑、分機(jī)隨行、動(dòng)態(tài)坐席、遠(yuǎn)程坐席、分機(jī)無(wú)應(yīng)答處理、電話呼入 / 呼出呼叫轉(zhuǎn)移、 通話轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)入分機(jī)或隊(duì)列、呼叫駐留、 呼叫代答、呼叫保持 / 恢復(fù)、未接來(lái)電、通話質(zhì)檢等。

8. 管理坐席功能：監(jiān)聽、強(qiáng)插、強(qiáng)踢、電話強(qiáng)轉(zhuǎn) / 強(qiáng)拆 / 強(qiáng)制掛斷，統(tǒng)計(jì)報(bào)表、知識(shí)培訓(xùn)等。

9. 可提供通話記錄、日志、派車記錄，應(yīng)召車輛，車輛排行，車隊(duì)運(yùn)行，時(shí)段、月度統(tǒng)計(jì)，投訴咨詢，服務(wù)品質(zhì)等多種個(gè)性化報(bào)表。

10. 還可以為司機(jī)和乘客提供外語(yǔ)翻譯、道路導(dǎo)航、路況查詢及其他相關(guān)旅游信息的個(gè)性化服務(wù)。