報告摘要：拓展內(nèi)陸開放廣度和深度。按照國家賦予的五大戰(zhàn)略定位，改革先試、開放先行、創(chuàng)新先發(fā)，推動兩江新區(qū)全面發(fā)力，提速建設內(nèi)陸金融、科技、貿(mào)易、服務和產(chǎn)業(yè)高地。基本建成汽車、筆記本電腦、云計算三大國際產(chǎn)業(yè)基地。提升大口岸、大通道功能，加快建設內(nèi)陸口岸高地。
強化區(qū)縣產(chǎn)業(yè)支撐，依托六大區(qū)域性中心城市和萬州、長壽、萬盛、雙橋等重點開發(fā)區(qū)，大力發(fā)展成長性好、帶動力強的產(chǎn)業(yè)集群，盡快形成若干經(jīng)濟板塊。以長江沿線工業(yè)園區(qū)為支點，加快建設江南萬億工業(yè)走廊。
重慶打造內(nèi)陸開放高地，將拓展開放廣度和深度，那么未來會如何發(fā)展？市外經(jīng)貿(mào)委主任王毅昨日在接受記者采訪時表示，重慶計劃2012年建成中國內(nèi)陸開放高地，目前已提前一年完成了目標。在拓展開放廣度和深度中，不但外資、外貿(mào)、外經(jīng)數(shù)據(jù)要保持高速增長，還將重點建設內(nèi)陸國際貿(mào)易中心城市，發(fā)展服務外包，努力將重慶建成國際大都市。
向海外市場推重慶造”產(chǎn)品
王毅表示，今年重慶將建設外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級示范基地、汽車、船舶等十大出口基地”，設立汽車整車進口口岸、設備融資租賃中心、進口消費品集散分撥中心等八大功能平臺”。通過這八大功能平臺”不但可以促進本地外貿(mào)發(fā)展，還將吸引周邊地區(qū)的貨物到重慶出口。
與此同時，重慶還將盯準主要的海外市場，吆喝重慶造”產(chǎn)品。今年，除了打好筆記本電腦出口這張牌，我們將主攻歐美、南美、港澳臺、日韓、東南亞及澳洲市場，將在汽摩、機電等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中培育出"十大出口品牌"，增強走出去的實力”。
另外，今年重慶的走出去”戰(zhàn)略將更加精準。在政策方面，目前市外經(jīng)貿(mào)委已經(jīng)制定了走出去”主體功能區(qū)投資規(guī)劃，還與商務部簽署走出去備忘錄，出臺了一系列鼓勵擴大走出去若干意見，破解投資融資難的問題，為企業(yè)走出去提供相應的解決辦法和政策扶持。在投資領域方面，市外經(jīng)貿(mào)委將鼓勵渝企面向日韓美法澳等十大進口國市場，選擇性地在銅材、成品油、大豆、鋼材、紙漿等十大進口產(chǎn)品有選擇、有計劃地走出去”。
今年壯大服務外包業(yè)
以軟件和信息服務外包為代表的服務外包已經(jīng)成為全球經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，服務外包成為提升核心競爭力的新選擇。”王毅透露，2011年1~11月，我市服務外包合同金額20億美元，執(zhí)行金額12億美元。新增就業(yè)人數(shù)3萬人，服務外包從業(yè)人數(shù)達到13萬人。
在2012年，將重點啟動"十百千萬工程"，壯大服務外包產(chǎn)業(yè)。”王毅介紹說，十”是建設十個服務外包示范區(qū)”。在已經(jīng)確定的五個市級外包示范區(qū)基礎上，選擇部分發(fā)展基礎較好、潛力較大的區(qū)縣和開放功能區(qū)，使總數(shù)達到十個以上，通過示范區(qū)帶動，擴大外包總量，促進我市外包產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。
百”是吸引百萬大學生”從事服務外包。采取高校、職教、企業(yè)和社會培訓機構聯(lián)合辦學方式，探索訂單式教育”模式，提高大學生從事服務外包的崗位技能；培育電子信息及云計算、業(yè)務流程外包等領域人才，儲備服務外包人才，實現(xiàn)我市從事服務外包大學生100萬的目標。
千”是引進千家服務外包跨國企業(yè)”。瞄準美國、歐洲、印度等服務外包發(fā)達的國家和市場，鎖定世界500強和全球外包百強企業(yè)，引進服務外包龍頭企業(yè)來渝設立接發(fā)包中心、交付中心等，實現(xiàn)千家以上外包企業(yè)集聚重慶。
萬”是培育萬家服務外包中小企業(yè)”，幫助和引導企業(yè)開拓國際市場，拓展離岸業(yè)務，夯實萬家中小外包企業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎。
建成電商國際結算中心
未來5年內(nèi),電子商務將成為重要的交易方式。”王毅表示,重慶在去年成為國家電子商務示范城市”后,將進一步普及電子商務交易,發(fā)展電子商務產(chǎn)業(yè)。除了大幅增加電子商務貿(mào)易總額外,重慶還將建設2~3個特色鮮明的電子商務產(chǎn)業(yè)示范基地。電子商務經(jīng)營主體達到20萬戶,力爭在渝知名電子商務企業(yè)達到15家,企業(yè)電子商務普及率提高到50%。
同時,我市還將建成國內(nèi)重要的電子商務國際結算中心,實現(xiàn)無線和寬帶城市,建成國內(nèi)最大的移動電子商務平臺,注冊用戶超過2000萬戶;基本建成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)電子商務平臺,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品及生產(chǎn)要素普遍實現(xiàn)網(wǎng)上交易;促使電子支付、電子認證、現(xiàn)代物流、通信基礎、信用服務、安全保障等電子商務支撐體系基本健全。記者 郭欣欣
內(nèi)陸開放高地目標
提前一年實現(xiàn)
實際利用外資突破100億美元，增長58%
新增海外投資項目50億美元
進出口總額接近300億美元，翻了一番多
重慶港成為內(nèi)陸首個中歐安全智能貿(mào)易試點口岸，外地貨物經(jīng)由重慶轉(zhuǎn)口的貨運量占比達到32%，國際航空貨運量翻了三番多
加工貿(mào)易離岸結算平臺基本形成，結算額達到2011億元，形成稅收45億元
區(qū)縣發(fā)展
經(jīng)濟板塊突出重慶經(jīng)濟地理特色
昨日，市政府工作報告提出，強化區(qū)縣產(chǎn)業(yè)支撐，盡快形成若干經(jīng)濟板塊。那么在拓寬內(nèi)陸開放的廣度和深度中，我市區(qū)縣如何發(fā)展板塊經(jīng)濟？有著怎樣的機遇？昨日，記者采訪了市人大代表、涪陵區(qū)區(qū)委書記張鳴和市政協(xié)委員、市綜合經(jīng)濟研究院院長易小光，對此進行了解讀。
發(fā)展經(jīng)濟板塊要各有特色
市政協(xié)委員、市綜合經(jīng)濟研究院院長易小光昨日接受記者采訪時表示，板塊經(jīng)濟是經(jīng)濟地理格局的形象描述，指一定的區(qū)域范圍內(nèi)形成的一種產(chǎn)業(yè)集中、專業(yè)化極強的，同時又具有明顯地方特色的區(qū)域性產(chǎn)業(yè)群體的經(jīng)濟組織形式。
易小光表示，就重慶區(qū)縣經(jīng)濟發(fā)展格局而言，六大區(qū)域中心城市有一定的底子”，形成了獨特的板塊特色，比如涪陵的工業(yè)、永川的IT和傳統(tǒng)鑄造業(yè)等；但像雙橋和萬盛等重點開發(fā)區(qū)還要抓好自己的拳頭產(chǎn)業(yè)。
從區(qū)域經(jīng)濟分布來看，每一個地方不會完全均衡地發(fā)展，應該各有重點、各有特色，并相互影響，形成產(chǎn)業(yè)集群。”易小光認為，發(fā)展板塊經(jīng)濟中，應具有全局觀、開放的眼界和智慧的思考。實現(xiàn)區(qū)域板塊互動互補互利，共贏共謀發(fā)展。比如在萬開云”板塊中，可以依托萬州這個區(qū)域性大城市，突出特色建設庫區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高地，大力構筑區(qū)域性綜合交通樞紐，著力提升區(qū)域性公共服務功能，深入推進統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快建設庫區(qū)對外開放門戶。
建沿江鐵路串”起走廊”
涪陵將是江南工業(yè)走廊的核心，也是長江沿線工業(yè)園區(qū)的重要支點。”市人大代表、涪陵區(qū)區(qū)委書記張鳴表示，江南萬億工業(yè)走廊確定的主戰(zhàn)場”主要包括長壽、涪陵、萬州，涉及長江沿線500至600公里。將力爭用5年時間，爭取更多的重大項目布局涪陵，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值由現(xiàn)在的650億元提高到2000億元以上。
為了帶動工業(yè)走廊發(fā)展，我們將大力發(fā)展醫(yī)藥食品、化工、裝備制造、新材料、新能源和IT這6大支柱產(chǎn)業(yè)。”張鳴說，依托涪陵區(qū)域性中心城市，大力發(fā)展成長性好、帶動力強的產(chǎn)業(yè)集群，對落戶涪陵的重大項目提供政策、能源、人才等方面的支持。目前江南工業(yè)走廊沿線大宗貨物的運輸主要依靠水運來完成，盡管成本低，但所需時間長。相關部門正在規(guī)劃修建沿江鐵路，長度為500多公里，這條鐵路有望在十二五”末開工，將串”起江南工業(yè)走廊，形成立體交通網(wǎng)絡，滿足未來江南工業(yè)走廊的貨物運輸需求。記者 楊道彬
市民反響
等著買便宜進口車”
我市打造內(nèi)陸開放高地，將設立汽車整車進口口岸、高科技成果交易市場，這些對于市民來說，會帶來什么實惠？目前，保稅港區(qū)正在盡力爭取把汽車整車進口口岸也放在保稅港區(qū)內(nèi)。此外，作為我市重要的筆記本電腦生產(chǎn)基地，兩路寸灘保稅港區(qū)有一批知名的筆電生產(chǎn)廠商，并且很多廠商在重慶都有研發(fā)中心。
今后我等著買便宜的進口車。”家住九龍坡區(qū)的市民王松則更關心汽車，他介紹，在上個月他仔細閱讀了媒體關于保稅港區(qū)二期的報道，他了解到一旦整車進口口岸設立，高端進口車就可以從重慶保稅港區(qū)直接進口上岸，不僅可縮短運輸距離，也能節(jié)省部分運費，進口整車有望降價10%。而且進口車銷售商可在保稅港區(qū)內(nèi)設立進口汽車零配件和整車倉庫，擁有進口車的車主維修車輛時，也不用長時間等待原裝配件從海外運過來。記者 張樟
