6 月 16 日，以“順勢創新、深度融合”為主題的 2017 中國智慧交通建設高峰論壇于北京舉行。作為新型城市出行體系建設中的重要力量，共享單車也成為本屆論壇的核心議題之一。ofo小黃車作為共享單車代表受邀出席了本次論壇，ofo小黃車副總裁劉凱在會上做了“ofo助推智能交通”的主題演講，受到廣泛關注。

共享單車為城市注入新動力

環境挑戰日益嚴峻的今天，自行車作為一種健康、綠色的出行方式，成為解決“最后一公里”出行問題的最佳選擇。目前，全球多個國家將自行車納入到了城市交通體系建設規劃中。共享單車這兩年的發展，正在改變著人們的生活方式、消費方式等， 0 到 3 公里內的近距離出行，自行車成了首選。

ofo小黃車在全球首創了無樁共享單車的模式，通過互聯網+自行車模式，進行共享和連接，不但激活了短途出行需求，也讓促進了低碳出行。ofo小黃車在全球投放了超過 600 萬輛單車，減少的碳排放量在 54 萬噸以上，相當于超 77 萬個尺度足球場面積大小的森林一天吸收二氧化碳的總量。

作為智慧城市交通體系的組成部分，ofo小黃車通過對用戶出行數據的整合與分析，匹配差別城市、差別區域的用車需求，進行智能化的單車生產、投放和調度讓城市交通變得更為智能。

ofo大數據在智能交通中的運用

論壇上，劉凱從規范運營方面闡釋了ofo在城市交通建設上的探索，以及ofo大數據在智能交通體系中的運用。

例如，在線下運維實踐中推行網格化辦理，每個指定區域都會配一個運維師傅，負責區域內小黃車的停放、維修、調度等事宜。這一辦理方式不但能對共享單車進行有效辦理，也為社會創造近 1 萬個低保就業崗位。此外，劉凱也介紹了ofo在電子圍欄技術領域的探索。

迄今為止，，ofo已為用戶提供了超過 10 億次的出行辦事，積累了豐富的用戶出行數據。ofo小黃車的這些數據對于城市規劃、城市交通體系建設等有著重要意義。ofo發布的騎行陳訴，提供了城市騎行畫像、人群畫像等，對共享單車行業發展、城市交通建設有重要的參考價值。

樹立行業規范的同時，ofo還探索了騎行大數據如何為社會創造價值，不停優化用戶出行體驗，以及履行社會責任，為此，ofo小黃車正在同時積極參加公益事業。據悉， ofo已正式加入了公安部失蹤兒童緊急信息發布平臺，ofo小黃車成為了行業內首家接入該平臺的權威發布渠道。此外，ofo還與聯合國開發計劃署合作在全球開始推行“一公里計劃”，一同致力于環保教育、城市可持續和氣候變革相關問題的解決。

最新數據顯示，目前ofo小黃車已在全球 5 個國家 120 余座城市展開布局，連接了超過 600 萬輛單車，提供了超過 10 億次的優質出行辦事，是全球規模最大、最具影響力的共享單車平臺。