日前，ofo小黃車投資人朱嘯虎在伴侶圈體現(xiàn)，ofo小黃車的活躍用戶遠超摩拜，而摩拜投資人騰訊CEO馬化騰很快不才方留言懟回，直指摩拜是智能機，而ofo只能算是功能機、啞終端，并稱“Token不算智能，必需雙向通信才算，‘小靈通’必定是要廢掉的。再自制性價比再高的功能機在智能化浪潮下一定不堪一擊。”

智能產(chǎn)品，應(yīng)該是無需繁復(fù)操作的“傻瓜式”產(chǎn)品

如今市場上充斥著各種各樣的“智能產(chǎn)品”，如智能手環(huán)、智能手表、智能電視、智能鎖等，其中的大多數(shù)只是豐富了產(chǎn)品的功能，但卻在無意中提高了操作難度和門檻，降低了用戶的使用效率，這反而稱不上是真正的智能，只能算是“偽智能”。

雖然目前ofo也頒布頒發(fā)啟用了智能鎖，但開啟方式依然是在app端輸入車牌號或掃碼以獲取解鎖密碼，和之前比擬僅僅只是密碼不再固定;而摩拜的車鎖則不需要輸入密碼，掃碼直接打開，并且可以實現(xiàn)GPS實時定位。

兩者相較立見凹凸。

類似的例子還有很多，好比如今有不少廠商在空調(diào)上安置了WIFI芯片，通過繁復(fù)的配置，讓用戶可以在空調(diào)廠商的微信公眾號里開關(guān)空調(diào)、調(diào)整溫度，卻忽略了“用戶拿起遙控器并按下按鈕所需要的時間，遠遠比在微信公眾號端完成搜索——找到功能項——按下開關(guān)所花費的時間要少得多”這一事實。

這樣的“智能”只會讓操作更加繁瑣，效率更加低下。

據(jù)筆者不雅觀察，近幾年內(nèi)可稱之為“偉大”的科技產(chǎn)品，都源自對“場景化思維”的精準(zhǔn)駕馭。什么是“場景化思維”?注重用戶體驗，產(chǎn)品設(shè)計更多圍繞用戶的實際需求和消費習(xí)慣展開，通過跨界融合和由此衍生的社群效應(yīng)，達成最終商業(yè)行為。好比滴滴出行解決了用戶移動打車出行的場景需求;微信則滿足了用戶對實時溝通的場景需求。

SSK的研發(fā)理念——注重用戶體驗，用科技實現(xiàn)自由

作為專注于數(shù)碼產(chǎn)品研發(fā)的老牌廠商，SSK也正是深刻理解了用戶的使用場景，成功地賦予其產(chǎn)品特殊的意義

家庭場景：隨時隨地?zé)o線分享，家庭私人儲藏室

現(xiàn)在的手機、iPad、條記本電腦各自獨立，照片拍了無數(shù)卻分散在手機、電腦、iPad中難以整理，比及想要回味美好的經(jīng)歷時，總要花費不少時間來拼湊記憶的殘片。

SSK把這個痛點提煉為終端互連、自由使用的生活場景需求，強化核心功能，首創(chuàng)了“家存儲”這一概念。為此“雪狐·家存儲”搭建了一個便捷、安適的家庭私有云，所有同一家庭內(nèi)的用戶都可以實現(xiàn)基于無線的一鍵數(shù)據(jù)共享，簡單的操作讓兒童和老年人也能立刻上手。

從此，靜靜的夜晚，全家人再也不必在多個移動終端的轉(zhuǎn)換中焦頭爛額，而是可以共同回顧私屬家庭的甜蜜時光，享受家庭場景下的溫馨。

工作場景：多屏共享，溝通更快捷

智能手機雖然攜帶便利，能存儲的內(nèi)容形式也多種多樣。但其屏幕大小只適合一到兩人圍不雅觀，“怎樣把存儲在其中的創(chuàng)意思路在大屏幕上展示給客戶”依然是白領(lǐng)們在工作場景中的痛點。

如今市場上有很多能把內(nèi)容從移動端推送到大屏幕的“推屏”技術(shù)，但大多適配性不高，有的只支持iPhone不支持安卓手機，有的只能推視頻而不支持游戲等交互內(nèi)容，還有的屏幕間延時太高，流暢性欠安。最大的問題是，大部分的推屏技術(shù)都要完成“開啟app—登錄賬號—選擇辦事”等一系列繁瑣的操作流程，嚴重影響了用戶的使用效率。

SSK敏銳地發(fā)現(xiàn)了這一“痛點”，并推出性能卓越、擴展靈活的“推屏寶”，無需下載app，就能實現(xiàn)手機上的影視、圖片、游戲的全類型互推，在沒有外部網(wǎng)絡(luò)連接的情況下，也能一鍵實現(xiàn)手機、平板、PC合一的實時“同屏”。

這樣一來，開會時就再也不必手捧不到 5 英寸的手機屏幕給客戶梳理方案，或者三五成群擠在一個電腦屏幕前討論項目了。在工作場景中也可以實時分享思路，享受高效智能辦公的輕松。

移動場景：云在包里的智能存儲大管家