騰訊科技訊 據外媒報道，出了印度的國境線，Intex這個手機品牌恐怕沒人會知道，并且即使在本土市場，它也被三星和中國群狼們打的毫無還手之力。不過，距離德里一小時車程的Intex工廠，卻讓我們見識了印度公司的新面貌和它們在“印度制造”上所做的努力。

位于諾伊達市的這座工廠建成才兩年，其組裝線上共擺設了 750 名員工。與擁有百萬員工的超級代工巨頭富士康比擬，這家工廠簡直像剛從農村進城的窮親戚。

Intex工廠的員工每工作8. 5 小時就會輪一次班，與其他代工廠類似，這里的車間也相當干凈，員工們都穿著白大褂且佩戴白帽子。工作嘛，很容易猜，每天就是機械的拿起流水線上的零部件進行組裝。

據悉，這座工廠每天能生產1. 5 萬臺智能手機和 1 萬臺功能機，不過這樣可憐的產量并沒有讓Intex CFO拉杰夫-賈恩發愁，因為他更看重另一個數字：進口與國產零部件的比值(現在為70：30)。

“我們正在努力減少進口零部件的使用。”賈恩說道。“ 2019 年時，大多數零部件都將改為印度制造，現在70： 30 的比值可能會釀成30：70。”

賈恩指出，比值的變革是Intex降低智能機成本的關鍵，而只有這樣它們才能與國外巨頭真刀真槍的競爭。如今，Intex在印度已經有了 5 座工廠，但其中只有一座在從事零部件的生產。此外，它們的第 6 座工廠正在建設中，未來兩年Intex計劃將進口零部件比例從70%降至20%。

去年 11 月的廢鈔令之后，，智能手機廠商迎來了一次千載難逢的機遇，手上沒了現金的印度人必需用智能手機來完成數字支付，而當下的印度市場，絕對是得廉價機型者得天下。

不過，無現金社會不是一天就建成的。現在的印度，互聯網滲透率只有可憐的30%，而這個國家的人口僅次于中國，因此數字支付在印度的普及依然任重道遠。

“約有80%的印度人都住在鄉村或者二三線城市。”賈恩說道。“以前，村里能通電我們就謝天謝地了，現在互聯網則成了頭等大事。”

為了幫手本土企業更好的與國外對手競爭，印度政府專門設立了10%的進口稅。不過，賈恩還是不得不承認，印度公司與中國巨頭的差距依然相當巨大。后者雖然是外來品牌，但過去幾年在印度已經搭建了較為完整的生態。因此，本年第一季度印度本土依然沒有一家智能手機生產商能擠進銷量前五名。

“無論它們做了什么，我們都要從中吸取經驗。”賈恩說道。“我們有本身做生意的方式，如果能成功吸取它們的經驗，未來印度本土企業絕對能成功。”(編譯/銳志)