新浪科技訊11 月 16 日下午消息，今日廣汽、騰訊發(fā)布智能網聯(lián)領域的最新合作成果，并發(fā)布由廣汽集團自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動概念車。

據(jù)介紹，該款車載智能網聯(lián)終端產品基于智能網聯(lián)平臺，并融合了騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)在安適、內容、大數(shù)據(jù)、云和AI方面的積累。

騰訊公司董事會主席馬化騰體現(xiàn)，作為一家互聯(lián)網科技公司，“騰訊希望開放各種連接能力和生態(tài)資源，為行業(yè)發(fā)展賦能，通過互聯(lián)網辦事進一步提高社會效率。”

別的，馬化騰體現(xiàn)，BAT在內的許多互聯(lián)網公司都對出行領域思考很多，也在思考和汽車領域的結合。“未來汽車領域必然是目前互聯(lián)網汽車不停的進化的結果。”

廣汽與騰訊的車聯(lián)網合作

本年 9 月，，廣汽集團與騰訊簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在車聯(lián)網辦事等多方面展開合作，包孕車聯(lián)網辦事、智能駕駛、云平臺、大數(shù)據(jù)、汽車生態(tài)圈、智能網聯(lián)汽車營銷和宣傳等領域，同時探討在汽車電商平臺、汽車保險業(yè)務以及移動出行和新能源汽車領域開展本錢合作，以鞭策雙方業(yè)務的共同發(fā)展。

按照產品開發(fā)規(guī)劃，廣汽與騰訊將在汽車前端和后端展開定制化開發(fā)，計劃于 2018 年實現(xiàn)量產，而且廣汽未來上市的多款車型將搭載雙方共同開發(fā)的車載智能網聯(lián)終端產品。

此次發(fā)布的iSPACE智聯(lián)電動概念車，是一款由廣汽研究院基于新能源平臺自主研發(fā)的創(chuàng)新車型。為了滿足都市年輕人巴望私人空間又追求社交認同的糾結心態(tài)，iSPACE通過巧妙的機關變更，將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床，實現(xiàn)駕駛模式與居家模式的戲劇化切換。同時，iSPACE概念車內提供全方位沉浸式娛樂交互體驗。

騰訊入局智能汽車

騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)的iSPACE概念車，在人車交互場景智能方面，可智能識別感知多種出行場景，包孕通勤、約會、機場接送、購物泊車、自駕出游等，未來還會包羅車況場景和汽車周邊場景。

系統(tǒng)將為用戶提供個性化內容推送，如QQ音樂、企鵝FM、NBA現(xiàn)場直播、QQ閱讀等;車主能夠在駕車過程中便捷、安適地收發(fā)微信和QQ消息，同時在接人碰面、實時行程分享、車友互動等場景能夠進行順暢社交，騰訊科恩實驗室的車聯(lián)網安適體系將為用戶提供安適保障;騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)還將與車企賬號體系打通，利用微信小程序強大生態(tài)，通過“騰訊我的車”車主辦事平臺，持續(xù)為車主提供車型專屬會員增值辦事。

本年以來，騰訊數(shù)次發(fā)布關于智能汽車方面的動作。在上周的騰訊合作伙伴大會上，騰訊車聯(lián)發(fā)布“AIinCar”系統(tǒng)，針對交互智能和辦事場景智能為車企提供了具體解決方案，開放了五個基于AI的能力：智能語音辦事、場景化辦事、內容辦事、社交辦事、和運營增值辦事。

日前據(jù)彭博報道，知情人士透露，騰訊控股有限公司已經開發(fā)出了本身的自動駕駛系統(tǒng)，成功進入這個價值 420 億美元的行業(yè)市場。在此之前，騰訊于三月份投資了特斯拉約5%股份，并投資了互聯(lián)網出行公司滴滴出行、地圖制作公司四維圖新。本年 9 月，路透報道稱，研制電動“飛行出租車”的德國初創(chuàng)公司Lillium已完成新一輪 9000 萬美元融資，騰訊牽頭投資。(譚宵寒)