本篇文章給大家談談德邦電話機器人，以及德邦客服是機器人嗎對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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因為有時候人流量大，他就容易占線。

德邦快遞的客戶服務電話是95353，服務時間是24小時在線的，根據提示選擇接入人工客服即可，如果第一個方法不可行，可以從微信公眾號【德邦快遞】中接入人工客服，關注賬號之后，菜單欄選擇【我】，下拉菜單選擇【在線客服】。

在進入的對話框下方屬于人工客服，排隊等待德邦客服接入即可。

德邦快遞發展歷程

德邦快遞以大件快遞為核心業務，主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈，是中國企業500強之一，多年來公司堅持以客戶為中心，以進取者為本，以團隊創高效，堅持自我反思的核心價值觀，致力于為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。

德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新，堅持自營門店與事業合伙人相結合的網絡拓展模式，搭建優選線路，以優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2018年3月，公司網點近10000家。

服務網絡覆蓋全國34個省級行政區，全國轉運中心總面積超過124萬平米。

如果你想投訴德邦物流的話，那么可以打德邦物流的客服電話，進行投訴，也可以向當地的工商局進行投訴。

快遞維權。

關于快遞維權，快遞丟件了，找快遞公司申訴，被當成“皮球”了。當快遞不見以后，立馬聯系了快遞員，但是他說，自己只是代送的，讓找倉庫。倉庫又說找快遞員，快遞員接著說找代收點，打了快遞公司總部電話，總部又讓我找倉庫…

甚至，還有些快遞公司電話一直沒有人工接聽，只讓我們弄公眾號查詢，官網回復也一直都是機器人，怎么能好好溝通呢

既然這樣就休怪我們“無情”！

看這里！

通過郵政局申訴網站進行投訴

但是大家要記住，第一時間還是要先向快遞公司投訴，如果快遞公司七天內沒有處理或處理結果不滿意，才能向郵政總局投訴，否則郵政局是不會受理的。并且投訴一定是要有證據的，大家在權益受到威脅時，要懂得保存證據，以便后期的使用哦！比如，物流信息、快遞公司的處理結果等。

在郵政局申訴網站投訴以后，成功獲得了的賠償。網友們填完信息以后，郵政局承諾30天內即可有答復，但是第二天就接到了快遞公司的電話，主動聯系處理，并且態度極好，完全沒有了被當成“皮球”的感覺。因為一旦投訴落實，快遞員要被嚴罰，同時整個快遞公司也會被警告！

在人人都是剁手黨的時代，快樂“拆拆拆”的同時，有時也會遇上令人惱火的“問題快遞員（公司）”。今天我們就講一講遇到這種情況如何維權吧，畢竟又快到了一年一度的”雙十一剁手節”。可能有人會問："快遞小哥那么辛苦，怎么能投訴快遞小哥呢？" 我想說的是維護快遞小哥的合法勞工權益是快遞企業的責任，并非消費者的責任。快遞企業應當遵守《勞動法》等法律法規，給予快遞小哥足夠的勞工保護。以“快遞員辛苦論”綁架消費者，讓大眾因此去容忍快遞企業的不合格服務是明顯的強盜邏輯。當然也并非說我們應該吹毛求疵的要求快遞小哥。包括我們在內的任何人在工作中難免會有各種各樣的小錯誤，如果快遞小哥及時予以糾正，我想大部分人還是可以接受的。但如果是大的錯誤（比如丟件）、態度又十分的惡劣，那就站出來勇敢的維護自己的權益吧。

我們的權利

快遞企業有義務將我們的包裹在規定的時間內安全的送到我們手里，同時也要保護我們的隱私，不能私開快遞。這些相信大家都有所了解，在此就不再贅述。我想強調的一點是，根據最新的《快遞暫行條例》第二十五條　“經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。”未經同意隨意將快遞扔在“菜鳥驛站”“蜂巢”是違規的。有時候代收點很遠，快遞員未經同意就放在代收點，甚至連短信都不通知。碰到這種情況我們有權要求快遞員送貨上門。

德邦有人工客服的，撥打德邦快遞電話95333可以轉人工客服，在官網留言，如果問題是機器人回答不清楚的也可以轉人工客服。

德邦快遞客服電話

德邦快遞客服電話95338。

1，95338想要轉人工，首先點擊手機中的撥號功能。

2，之后在撥號頁面輸入數字95338，接著點擊撥號圖標。

3，成功撥通電話后，根據提示輸入數字4此時會轉入投訴和建議欄。

4，接著需要用戶輸入快件號，如果沒有快件號還想轉入人工客服，此時需要點擊。

長途大件搬家德邦大件物流公司，站點網絡覆蓋全國，業務輻射至西藏，新疆等偏遠地區，鄉鎮覆蓋率位居行業前列。

截止目前，德邦大件物流公司擁有各級分撥中心300余個，服務網點18000余個，開通全網省際，省內物流班車2200余條，超過10多萬人的專業物流快遞團隊。

業務覆蓋全球200多個國際物流快遞的國家和地區，同時為了提升末端配送服務質量要求，從2015年起德邦大件物流公司攜手小微商戶在全國各地同步推出社區增值服務項目德邦大件物流公司，專注快遞配送最后100米。

以信息技術為指導物流快遞業務，以創新信息網絡提升效率，一直是我們的興趣所在信息網絡配套平臺，擁有頂尖互聯網背景技術團隊，自主研發日處理交易數千萬級的系統集群，致力于打造創新型綜合供應鏈服務平臺，互聯網應用技術能力在行業內一直領先，并以科技推動物流行業變革。

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