劉烈宏指出，互聯網作為經濟數字化轉型的重要驅動力量，以同志為核心的中央高度重視，作出了網絡強國、數字、智慧社會好用白名單電銷卡辦理等一系列重大決策部署，推動行業發展取得歷史性成就：一是網絡能力增強，用戶規模全球；二是關鍵技術取得進展，產業實力不斷壯大；三是融合應用持續深化，產業數字化能力有效提升；四是合作不斷深入，互聯網治理體系加快變革；五是技術抗“疫”成效顯著，復工復產率先發力。劉烈宏強調，我國經濟東莞市好用白名單電銷卡發展正由高速增長階段轉向高質量發展階段，數字技術由消費領域向生產領域、由虛擬經濟向實體經濟延伸。互聯網行業發展正處于新的歷史起點，面臨的發展機遇。全行業要以新時代特色思想為指導，堅決貫徹落實中央的決策部署，推進網絡信息技術和實體經濟深度融合，加快推動產業數字化轉型，有力支撐我國經濟高質量發展。劉烈宏對互聯網行業未來發展提出三點意見：第一，抓基礎、提能力。加快5G網絡建設，深化電信基礎設施共建共享。加快云計算、數據中心建設，有力支撐經濟社會數字化轉型。抓好電信普遍服務和網絡提速降費，加大網絡力度，降低中小企業寬帶和專線使用成本。全面推進IPv6規模部署。第二，抓創新、增動力。健全以需求為導向，產學研一體化的創新機制，強化前瞻性基礎研究部署，不斷提升自主創新能力。加快5G工業應用、大數據、人工智能、芯片、基礎軟件、工業軟件等關鍵技術突破，筑牢產業數字化基礎。

目前國內5G建設速度在加快，當然5G應用還在探索中。5G消息白皮書今年上半年發布，目前5G新消息在部分地區已開展好用白名單電銷卡辦理現網試點。5G套餐用戶方面，上半年，僅移動和電信兩家的5G套餐用戶就已超1億。其中電信5G套餐用戶達到3784萬戶，下半年目標將實現凈增8000萬戶；移動5G套餐用戶達到7020萬戶，全年5G套餐客戶計劃凈增超過1億。在5G投入方面，電信上半年5G相關資本開支201.53億元，占比達到46.7%，并將保持東莞市好用白名單電銷卡全年850億元資本開支不變。聯通5G資本開支約為126億元，占其預估全年5G資本開支的36%，2020年全年5G資本開支為350億元；移動5G相關資本開支552億元，全年計劃約1050億元。5G基站建設方面，電信與聯通開展5G網絡共建共享，建成開通5G基站約8萬站，雙方新增共建共享5G基站約15萬站，在用5G基站接近21萬站，按照規劃，聯通與電信力爭三季度末提前完成全年新增共建共享5G基站25萬站。同時，聯通自建5G基站超過10萬站，在超過50個重點城市實現連續覆蓋，并在部分省成功實現2.1GHz頻段軟件升級4G基站為5G基站，并通過SDR兼備3G/4G/5G功能。按照規劃年底前聯通可用5G基站將超過30萬站，覆蓋全國所有地市。移動截至2020年6月底自超過50個城市累計開通了18.8萬個5G基站，并提供商用服務。同時，移動將本年度5G新建基站目標由25萬站調升至30萬站，年底前實現在全國所有地級以上城市提供商用服務，并推動SA核心網年內實現商用。在5G共建共享方面，聯通表示將擴大開展共建共享合作：在3.3-3.6GHz共300MHz連續頻率可共享，主要用于城區覆蓋，室外200MHz帶寬、室分300MHz帶寬；并將持續推動2.1GHz頻段和3.5GHz頻段的混合組網，提升網絡能力，降低TCO。今年上半年，移動與廣電簽訂5G共建共享合作框架協議，明確雙方將在700MHz網絡合建、開放共享、內容渠道等多領域的合作中進一步細化落地。目前，雙方正在就合作細節進行商談，預計今年在5G合作方面沒有實質的網絡署，明年可望落實。

物聯網的爆炸式增長以及好用白名單電銷卡辦理工作負載逐漸向云過渡加劇了這種復雜性。根據Gartner 2019年的一份報告，“到2019年底，預計已有48億臺物聯網終端設備投入使用，比2018年增長了21.5％。”物聯網（IoT）為各行各業打開了創新和服務的大門，但同時也帶來了新的網絡安全風險。為了評估物聯網威脅現狀，Palo Alto Networks（派拓網絡）威脅情報團隊Unit 42使用Palo Alto Networks（派拓網絡）物聯網安全產品Zingbox?對美國企業IT部門和醫療機構分布在數千個物理位置的120萬臺物聯網設備進行了監測，并對2018-2019年東莞市好用白名單電銷卡發現的安全事件進行了分析。由此發現，物聯網設備的總體安全狀況正在下滑，企業容易受到針對物聯網的新型惡意軟件以及早已被IT團隊遺忘的老舊技術的攻擊。不斷引進和更新攻擊工具，使用自動化、漏洞利用工具包和云技術來攻擊移動運營商的網絡基礎設施、應用和服務，以及運營商的客戶/Z終用戶（消費者和企業）。風險和潛在傷害不僅與電信行業相關，而且與和電信行業緊密聯系并相互依存的所有行業相關，包括能源、金融、醫療、交通、IT、政府、制造和零售。隨著5G網絡規模的擴大，這種風險將呈指數級增長。5G網絡能夠大幅提高網絡容量和速度，讓更多設備能夠使用高速連接服務，實現前所未有的移動服務規模。但是，這也為攻擊創造了更多機會。此外，任何新出現的威脅都將對整個生態系統構成威脅，包括關鍵基礎設施或服務，例如通過5G連接的電力、制造、公用事業和其他行業部門。簡而言之，5G網絡上的應用和服務與網絡基礎設施本身一樣，其安全性都至關重要。

聯通昨日召開2019年電話業績發布會，聯通董事長東莞市好用白名單電銷卡王曉初在接受記者采訪時表示：聯通決定不進行5G手機，目前5G終端價格在3000元左右，下半年將會降至1000至2000元，相信5G會得到大規模發展。這次對5G建設也有影響，據王曉初介紹，從春節到2月，基本無法施工，令5G施工和設備供應鏈出現問題，3月逐漸開始好轉，爭取下半年趕上進度，并提前一個季度完成全年工程目標。據了解，2019年聯通在5G上的開支總共79億元，2020年將開展5G規模建設，預計在5G上投資將占到公司全面總投資額的一半，并將與電信好用白名單電銷卡辦理進行基站共建共享，在今年第三季度力爭實現共建20萬個基站，覆蓋全國所有城市，預計聯通和電信合作雙方都可至少節省40%的投入。未來聯通還將和電信在4G、光纖、網絡等全方位的共建共享，提升雙方競爭力，并共同加強產業生態圈培育。

深圳移動聯合華為、移動研究院，對現網上干擾問題進行好用白名單電銷卡辦理深入分析，創新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個載波配置為SCC（輔載波）；同時使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節省出20M頻譜用于部署5G NR現網應用創新方案后，實驗區域測試結果發現4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時體驗速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進入CA狀態；實驗區域網絡的上行忙時體驗速率、網絡利用率、干擾指標均有改善。在深圳瑞和園區域Speed Test定點測試，應用創新方案后下行速率提升明顯，達到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網絡用戶體驗，還可以節省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗好用白名單電銷卡辦理 進一步深入研究發現，中移動現網上插花部署的桿站對于同區域的宏站也會有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區域的干擾問題，對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎設施建設主力軍，深圳移動勇立潮頭，闊步邁向通信技術革新Z前沿，深圳移動將結合深圳產業特色，因地制宜，積極地探索和應用無線網絡創新解決方案，提升網絡質量，持續為用戶提供極致的45G協同應用體驗。