重慶永川這次可是長臉重慶疊彩城電話機器人了!
“永川造”焊接機器人實用又便宜重慶疊彩城電話機器人,成功打破國外技術(shù)壟斷。
嫩個厲害呀!朋友們,巴巴掌鼓起來~
永川,固高科技長江研究院,工作人員正在操控焊接機器人
焊接是個高精的技術(shù)活兒,能達到工匠級別的不多。而成渝兩地的汽車生產(chǎn)商,需要大量的焊接工匠。說到這事,今年才調(diào)到永川工作的吳川河,笑得眼睛瞇成一條縫。
他是重慶凱寶機器人股份有限公司的常務(wù)副總經(jīng)理。公司剛發(fā)布的一款新品——弧焊機器人,集百家之所長,在核心部件研發(fā)上,打破了國外壟斷。
“焊接水平比肩大國工匠?!眳谴ê诱f,目前接到的全國訂單總量,比公司全年試產(chǎn)的總量還多50%。
在扎實推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中,永川聚集起一批新興產(chǎn)業(yè),并在行業(yè)短板中尋求突破。機器人產(chǎn)業(yè)“無中生有”,就是一個縮影。
大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)
弧焊機器人價格僅進口貨一半
8月15日,永川,在固高科技長江研究院的展廳,一款剛發(fā)布的弧焊機械臂,自如地向眾人展示自己的拿手戲。
“機器人是不會干活的,只有咱們教它?!眳谴ê咏榻B,機器人不只是替代人干些危險活兒或重復(fù)勞動,業(yè)務(wù)甚至比人還要精。
早在研發(fā)之初,研究院在全國遴選出了一批焊接領(lǐng)域的尖端工匠,把他們的焊接工藝進行編碼,又結(jié)合機器人焊接時傳回的數(shù)據(jù),如此往復(fù)進行修正提升,“它集納了眾多大國工匠之所長。”
“車體焊接需要130個機器人?!眳谴ê诱f,以前用的都是進口貨,因技術(shù)被人壟斷,價格相當(dāng)貴,“這款弧焊機器人價格僅為進口貨的一半”。
吳川河透露,自從新品發(fā)布之后,已陸續(xù)收到安徽、合肥、成都以及重慶主城的訂單。
這款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的機器人,是重慶固高科技長江研究院聯(lián)合國內(nèi)行業(yè)尖端企業(yè),并在各自領(lǐng)域攻關(guān)研發(fā),最終集納而成。
目前,重慶固高科技長江研究院已組建10個創(chuàng)新研發(fā)團隊,吸引50名專家博士,180名科研人員,甚至創(chuàng)辦重慶機器人學(xué)院,著力培養(yǎng)應(yīng)用型人才。
“這款機器人就是為工業(yè)4.0時代做準(zhǔn)備的?!眳谴ê诱f,正是這種集眾家之所長進行研發(fā),讓弧焊機器人在多個核心部件上終于打破國外壟斷。
吳川河說,根據(jù)今年訂單情況來看,明年將生產(chǎn)5000臺弧焊機器人,產(chǎn)值3億元。到2019年,年產(chǎn)10000臺,年產(chǎn)值達到12億元。
值得一提的是,在2013年7月以前,永川的機器人企業(yè)數(shù)量還是零。如今,永川通過引進龍頭企業(yè)等措施,已集聚起包括廣數(shù)在內(nèi)的大批機器人及智能裝備企業(yè)。
1條生產(chǎn)線可代替21名工人
永川在智能裝備產(chǎn)業(yè)中,還有一項突破,在全球是首創(chuàng)。
“全國首條雙Y軸發(fā)動機缸蓋(體)智能化生產(chǎn)線,第一次實現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)、智能化、柔性化、機器人的完美結(jié)合,是發(fā)動機缸蓋(體)企業(yè)全面代替國外進口生產(chǎn)線的首選之一?!敝貞c威諾克公司技術(shù)總監(jiān)黃剛強介紹,“1條智能制造生產(chǎn)線可代替21名工人工作,大大提高了工作效率。”
據(jù)他介紹,該生產(chǎn)線為重慶威諾克公司自主研發(fā),受11項專利保護,能夠或基本能夠替代進口機型和生產(chǎn)線,徹底結(jié)束進口機型動輒上億元/線高昂代價的歷史。
“既可節(jié)約人力還提升效率。從去年8月新產(chǎn)品發(fā)布以來,目前已經(jīng)接到了來自全國各地客戶的多個訂單?!秉S剛強說。
“這個東西比美國人做得好”
永川通過優(yōu)化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)配置資源,也頗有建樹。
走進永川一家老軍工企業(yè)的臨時展廳,副總經(jīng)理老冉指著展板告訴大家:“這個東西,服務(wù)四代機的,重慶疊彩城電話機器人我們做得比美國人都好,花了三年多時間?!?/p>
這家軍工企業(yè),是艦船行業(yè)唯一一家研制生產(chǎn)液壓基礎(chǔ)件及系統(tǒng)集成的企業(yè),是全國152家重點保軍單位之一。
2015年6月,這家企業(yè)開始研發(fā)建設(shè)液壓系統(tǒng)數(shù)字化車間,預(yù)計今年第三季度全面啟動。此前,他們在這個車間里,研發(fā)一款油缸產(chǎn)品,預(yù)期要用5個月,最終節(jié)省下2個月。
這個數(shù)字化車間里,每一項產(chǎn)品研發(fā),可實現(xiàn)多條路徑進行要素保障。“數(shù)字化車間初步預(yù)測可讓產(chǎn)值實現(xiàn)翻番,產(chǎn)品也更具有‘性價比’,交付時間可以提前,且擁有核心競爭力。”老冉說。
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來源:重慶晨報 記者:羅陽 郭發(fā)祥
編輯:譚鈺欣
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