作為虛擬與現(xiàn)實生活的天然銜接橋梁，互聯(lián)網(wǎng)地圖標注曾被寄予開展O2O事務(wù)的期望?？墒墙谝詠恚瑖鴥?nèi)首要互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞商都在進行O2O事務(wù)減肥，不謀而合的將重心從頭聚集到導航等中心功用上。 在業(yè)內(nèi)人士看來，削弱O2O事務(wù)意味著地圖并不適合做O2O的進口，更適合承當基礎(chǔ)功用。而在互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞商和上游地圖數(shù)據(jù)供貨商格式未變的情況下，互聯(lián)網(wǎng)地圖的重心依舊是優(yōu)化中心導航功用。 集體做減法 年頭還在搶占O2O進口的高德地圖標注，這段時刻以來正在進行事務(wù)減肥，而減肥對準的首要方向即是O2O事務(wù)。 減少O2O事務(wù)是阿里巴巴集團UC移動工作群總裁、高德互聯(lián)網(wǎng)工作部總經(jīng)理俞永福(微博)入主高德后著力去做的工作。在11月1日的MDCC移動開發(fā)者大會上，俞永福解說到，O2O并不是不好，而是在LBS事務(wù)上出發(fā)點跑偏了，地圖的效勞應(yīng)當首要思考用戶的需要。 無獨有偶，百度地圖標注近期也傳出組織架構(gòu)調(diào)整的風聞：原百度LBS工作部將進行聯(lián)系，其旗下中心事務(wù)baidu地圖將劃入移動•云工作部。 盡 管隨后百度地圖官方微博對此風聞進行了駁斥謠言，并稱百度地圖現(xiàn)已變成百度規(guī)劃O2O及為數(shù)億用戶供給生活效勞的重要進口?？墒窃诒灸?月11日的百度世 界大會上，百度移動•云工作部負責人李明遠發(fā)布的新移動戰(zhàn)略商品直達號擔負了百度開辟O2O商場的重擔，而在此之前，承當開辟O2O事務(wù)責任的是 LBS工作部，這讓LBS工作部的位置較為為難。 O2O是歧途？ 一直以來，地圖被視為O2O效勞的重要進口。2012年，百度地圖晉級為LBS工作部，為百度內(nèi)部的兩大工作部之一，承當了baidu拓寬O2O事務(wù)的重擔。作為導航效勞范疇的老牌玩家，高德地圖從2012年以來也開端著力開展O2O事務(wù)。 可是，通過兩年打聽，高德地圖已決議削弱O2O事務(wù)，環(huán)繞baidu地圖的風聞也對地圖進口說提出應(yīng)戰(zhàn)。在弱化O2O事務(wù)的一起，回歸地圖中心功用變成互聯(lián)網(wǎng)地圖從業(yè)者的共同挑選。 入 主高德地圖幾個月來，俞永福環(huán)繞減功用提功用對高德地圖進行了內(nèi)部調(diào)整，減功用首要體現(xiàn)在削弱O2O事務(wù)上，提功用則首要是優(yōu)化地圖導航等中心功用。 對高德地圖的調(diào)整來源于俞永福對地圖事務(wù)的認知：首要思考的是用戶要什么。為了顯現(xiàn)專心做好中心事務(wù)的決計，俞永?，F(xiàn)已拋出三年內(nèi)不思考盈余的決議。 針對地圖效勞商弱化O2O事務(wù)的趨勢，搜狗地圖總經(jīng)理孔祥來對騰訊科技表明，地圖在O2O里邊有效果，但不是進口的效果，現(xiàn)期間地圖關(guān)于O2O來說更首要的是起基礎(chǔ)支持的東西效果，去哪里和怎樣去這兩項本源性的地圖需要做好了，地圖從東西向效勞躍遷才會更切實際。 地圖的幻想 雖然互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞商們正在將要點回歸地圖的中心功用，可是，地圖效勞對虛擬與現(xiàn)實生活的天然銜接功用讓地圖仍然充滿了幻想空間。 在應(yīng)用上，一些地圖效勞商現(xiàn)已將目光投向車聯(lián)網(wǎng)，本年十月，騰訊地圖正式發(fā)售路寶盒子，以O(shè)BD商品切入車載導航效勞。而搜狗地圖也在接洽車企和導航效勞商，估計在2015年將搜狗地圖裝進轎車。在技術(shù)上，為了適配車內(nèi)運用場景，地圖效勞商們正在提高語音交互的運用體會。 主導減功用的俞永福以為，LBS是移動互聯(lián)網(wǎng)的增量，和許多線上事務(wù)聯(lián)系后發(fā)作許多新物種，在將來五年、十年、二十年將對職業(yè)發(fā)作巨大影響，包含智能硬件等。 雖 然幻想空間很大，但在孔祥來看來，互聯(lián)網(wǎng)的地圖效勞還沒有進入到比拼花活的期間，因為地圖的中心功用還沒有做好。而在互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞商跟上游地圖數(shù)據(jù)供 應(yīng)商的格式?jīng)]有發(fā)作變化，互聯(lián)網(wǎng)地圖效勞商很大一部分數(shù)據(jù)依靠上游數(shù)據(jù)供貨商的情況下，以優(yōu)化地圖中心功用為重心的時分就不會曩昔。 不過，移動互聯(lián)網(wǎng)正在改變地圖效勞商的被迫人物，比方通過挖掘用戶的出行數(shù)據(jù)，為數(shù)據(jù)供貨商供給指引，然后優(yōu)化數(shù)據(jù)的更新速度，進而提高互聯(lián)網(wǎng)地圖的效勞質(zhì)量。而跟著產(chǎn)業(yè)格式發(fā)作轉(zhuǎn)變，互聯(lián)網(wǎng)地圖標注效勞商的將來之夢或許可以做得更大。