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ofo成共享單車第一品牌 好騎好用還好拍照

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夏日炎炎,愛美的城市男女們在換上鮮艷夏裝的同時,也不忘拿顏色最百搭的ofo小黃車來做拍照道具,而且持續在微博和伴侶圈上霸屏,對這一短途出行朋友的喜愛溢于言表。據第三方大數據監測平臺TrustData最新發布的《 2017 年Q1 中國共享單車行業用戶監測陳訴》顯示: 2017 年前三個月,,共享單車市場規模再次翻番,ofo用戶月留存率遠高于行業平均值70%,同時用戶日充值飆升,在日充值筆數和用戶黏性等關鍵數據上均超越摩拜,穩居行業第一。

TrustData數據還顯示,自 2016 年 7 月共享單車時代開啟以來,行業整體用戶數量在 2017 年呈現大幅飆升態勢,用戶充值習慣在春節前后被培養。其中,ofo日充值筆數達15. 6 萬筆,摩拜為11. 6 萬筆,小黃車已經成為絕大多數短途出行用戶的剛需。

在優質辦事方面,ofo堅持工匠精神,致力于給用戶最好的小黃車。ofo與電信、華為合作,用NB-loT技術提升小黃車智能化水平,還與700Bike,飛鴿、鳳凰等“中華老字號”,以及共享單車運營商騎唄合作,推出ofo  Curve,歐美版小黃車,ofo  L1 等新產品,滿足差別用戶的騎行需求,不但隨時隨地有車騎,也讓小黃車出行如庫克所說的那樣“高效、環保和有趣”,真正用先發優勢和工匠精神,打造了ofo小黃車的用戶口碑。

分析師指出:在第二季度,共享單車市場的競爭將更加殘酷。ofo小黃車先后頒布頒發新一代ofo  Curve投放使用,并連接富士達掌握全球最大單車產能力,在這些優勢下,ofo在行業中將更具優勢競爭力。

總的來說,ofo小黃車就是獨具本身的風格。其簡單直接的營銷策略跟其規模擴張的節奏連結一致,不停搶奪著業界的關注,也相信用小黃車的人也會越來越多。

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