共享單車行業(yè)“彩虹大戰(zhàn)”的戰(zhàn)火已經(jīng)從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)蔓延到海外市場(chǎng)。共享單車企業(yè)逐漸布局海外，單車行業(yè)第一梯隊(duì)摩拜單車、ofo小黃車的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。

6 月 13 日，摩拜單車在英國(guó)曼徹斯特、 索爾福德推出智能共享單車辦事，這是摩拜第一次布局亞洲以外的市場(chǎng)。據(jù)了解， 2 個(gè)月前，ofo小黃車就宣稱進(jìn)軍英國(guó)。

據(jù)媒體報(bào)道，ofo在劍橋推出試點(diǎn)項(xiàng)目，不過(guò)試點(diǎn)規(guī)模很小，只有 20 輛自行車，顯然在ofo看來(lái)， 20 輛的單車投放試點(diǎn)已經(jīng)提供了足夠的題材供其進(jìn)行海外布局宣傳。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士分析稱，進(jìn)入海外市場(chǎng)不是運(yùn)幾輛單車的擺拍，需要進(jìn)行周密的準(zhǔn)備和完善的運(yùn)營(yíng)辦理，才能使共享單車辦事在本地成功落地。

在此之前，本年 3 月份摩拜單車就率先進(jìn)駐新加坡市場(chǎng)，在新加坡本地建立了一支完善的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，全面負(fù)責(zé)本地的車輛投放和運(yùn)營(yíng)辦理。摩拜單車在新加坡市場(chǎng)的成功運(yùn)營(yíng)，為國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司提供了一個(gè)嶄新的“出海”模板，吹響了共享單車行業(yè)向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍的第一聲號(hào)角。

曼徹斯特是摩拜單車進(jìn)入的首個(gè)亞洲之外的城市，未來(lái)幾個(gè)月摩拜還計(jì)劃將摩拜單車這種智能、環(huán)保、便利、實(shí)惠的智能共享單車出行方式帶給更多歐洲城市。自 2016 年 4 月在中國(guó)上海啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，摩拜單車在一年多的時(shí)間里先后進(jìn)入北京、上海、廣州、深圳、成都、新加坡等海表里城市，拓展速度居行業(yè)之首，而英國(guó)曼徹斯特市成為摩拜單車全球辦事的第 100 城，標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟著摩拜單車提前半年多完成 2017 年初設(shè)定的年內(nèi)開拓 100 城的目標(biāo)。摩拜單車新的目標(biāo)為 2017 年內(nèi)拓展至全球 200 個(gè)城市。

摩拜單車在英國(guó)曼徹斯特、 索爾福德市投放單車更為規(guī)范、有序、可靠。從投放數(shù)量來(lái)看，摩拜計(jì)劃在英國(guó)兩城市投放 1000 輛智能單車，以后會(huì)為滿足需求而加大投放量。

反不雅觀ofo小黃車，號(hào)稱比摩拜單車早進(jìn)入英國(guó)，卻僅投放了 20 輛共享單車，此次摩拜在英國(guó)曼徹斯特、 索爾福德首批投放 1000 輛單車，是ofo投放量的 50 倍。

從投放準(zhǔn)備工作及與政府部門的溝通情況來(lái)看，摩拜單車進(jìn)行了詳實(shí)的前期籌備工作，在入駐兩座城市前，摩拜共享單車對(duì)兩座城市進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研和了解，與本地政府及交通辦理部門深入溝通、增進(jìn)了解、密切互動(dòng)，獲得了本地政府及交通辦理部門的青睞和認(rèn)可。

“曼徹斯特走在全英國(guó)前列，率先體驗(yàn)?zāi)Π輪诬囘@款創(chuàng)新前沿的智能共享單車辦事，這讓我們十分興奮。我們將鼓勵(lì)曼市黎民多使用這種綠色環(huán)保的出行新方式。”曼徹斯特市議會(huì)領(lǐng)袖理查德·李斯爵士(Sir Richard Leese)體現(xiàn)。