近日，共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)發(fā)布了專(zhuān)門(mén)針對(duì)女性用戶(hù)的“公主車(chē)”，新車(chē)圍繞女性的審美和需求，進(jìn)行了一系列獨(dú)特的設(shè)計(jì)和改良，包孕復(fù)古風(fēng)格的打造、加入金屬和仿皮革等設(shè)計(jì)元素，增加仿藤編車(chē)筐等等，公主范十足。目前上萬(wàn)輛該車(chē)型已經(jīng)在北京、上海兩地投入使用，業(yè)內(nèi)分析人士則指出，未來(lái)個(gè)性化需求及體驗(yàn)將成共享單車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。

共享單車(chē)迎來(lái)“拼個(gè)性”時(shí)代

ofo小黃車(chē)推出為女性用戶(hù)量身打造的公主車(chē)，意味著共享單車(chē)開(kāi)始進(jìn)入到“拼個(gè)性”競(jìng)爭(zhēng)新時(shí)代。共享單車(chē)發(fā)展至今，，人們對(duì)產(chǎn)品要求已從單純的“出行”功能滿(mǎn)足，開(kāi)始轉(zhuǎn)向個(gè)性化的體驗(yàn)和需求上。差異化和個(gè)性化，正成為用戶(hù)“站隊(duì)”差別品牌的一大考量因素。輕便好騎、顏值高、車(chē)型豐富的ofo小黃車(chē)更受用戶(hù)的垂青，正說(shuō)明了此點(diǎn)。深入洞悉到用戶(hù)個(gè)性化需求的ofo小黃車(chē)，率先以女性用戶(hù)群體為突破口，將女性用戶(hù)個(gè)性化需求統(tǒng)統(tǒng)“打包”并定制開(kāi)發(fā)，打造出無(wú)論是外形、顏值，還是功能都符合人們個(gè)性體驗(yàn)的新款單車(chē)，一經(jīng)推出就得到用戶(hù)的好評(píng)和追捧。

ofo小黃車(chē)創(chuàng)始人兼CEO戴威曾體現(xiàn)：“小黃車(chē)今后會(huì)注重滿(mǎn)足用戶(hù)追求個(gè)性化的體驗(yàn)和需求，利用自身的平臺(tái)模式和研發(fā)技術(shù)，為差別用戶(hù)群體提供多元化的騎行體驗(yàn)。”

ofo小黃車(chē)助力中國(guó)制造出海

ofo新推出的公主車(chē)，是由百年品牌自行車(chē)“鳳凰”生產(chǎn)，專(zhuān)為女性用戶(hù)量身定做。依照新款單車(chē)推出后“叫好又叫座”的局面，ofo小黃車(chē)很可能會(huì)將公主車(chē)加入到出海小黃車(chē)的“明星團(tuán)隊(duì)”中，并將中國(guó)制造的魅力展現(xiàn)給全球用戶(hù)。頗具城市文藝風(fēng)又兼時(shí)尚功能性的新款ofo公主車(chē)一旦表態(tài)海外，迅速“吸粉”海外用戶(hù)只是分分鐘的事情吧。

值得一提的是，在海外城市，ofo小黃車(chē)已推出了針對(duì)當(dāng)?shù)厝肆可矶ㄖ频能?chē)型。好比在獅城新加坡，ofo在海外版小黃車(chē)的基礎(chǔ)上又推出變速自行車(chē)，更加適應(yīng)新加坡本地炎熱的氣候和多坡的地理環(huán)境。注重全球用戶(hù)的個(gè)性化需求和體驗(yàn)，讓人們享受從出行到騎行的多元化辦事，是ofo小黃車(chē)不亂的初心。

滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性訴求，ofo占據(jù)多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)

盡管許多共享單車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到用戶(hù)對(duì)個(gè)性化體驗(yàn)的需求，并開(kāi)始在產(chǎn)品中增加個(gè)性元素。不過(guò)，與起步較早的ofo比擬已經(jīng)失去先發(fā)之機(jī)。并且，除了先發(fā)優(yōu)勢(shì)外，ofo還坐擁供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及運(yùn)營(yíng)模式等核心優(yōu)勢(shì)。

ofo小黃車(chē)在極短時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了第一批 1 萬(wàn)輛“公主車(chē)”的投放，這種速度之快依托于ofo整合了行業(yè)最優(yōu)秀的自行車(chē)企業(yè)，研發(fā)及產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)TrustData發(fā)布的《 2017 年Q1 中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)陳訴》顯示，ofo小黃車(chē)的用戶(hù)滲透率達(dá)到63.2%，超越摩拜單車(chē)等其他玩家，穩(wěn)居行業(yè)第一位。易不雅觀(guān)最新發(fā)布的《 2017 年 4 月中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究陳訴》顯示， 4 月份，ofo共享單車(chē)APP新增活躍用戶(hù)數(shù)1219. 54 萬(wàn)人，排名第一，比第二名摩拜及第三名永安行之和還要多。

ofo小黃車(chē)的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)同樣明顯，采取輕模式的ofo可更高效打造品類(lèi)更多元的車(chē)型，開(kāi)放共享理念則整合了產(chǎn)業(yè)鏈上下游眾多優(yōu)質(zhì)企業(yè)，低成本運(yùn)營(yíng)讓ofo小黃車(chē)可以高歌猛進(jìn)，在國(guó)際化征程中甩開(kāi)對(duì)手，占領(lǐng)橋頭堡，構(gòu)筑屬于本身的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

目前，ofo小黃車(chē)已經(jīng)在世界上 5 個(gè)國(guó)家的 120 座城市同步運(yùn)行，連接超 600 萬(wàn)輛單車(chē)，為全球用戶(hù)提供了超過(guò) 10 億次騎行辦事，已成為全球最早、規(guī)模最大的共享單車(chē)平臺(tái)。同時(shí)，在全球知名風(fēng)投調(diào)研機(jī)構(gòu)CB Insights發(fā)布的最新全球最具價(jià)值獨(dú)角獸榜單上，ofo小黃車(chē)成全行業(yè)唯一入選企業(yè)，彰顯出全球用戶(hù)及本錢(qián)市場(chǎng)對(duì)ofo行業(yè)領(lǐng)軍地位的一致認(rèn)可。