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【鈦晨報】Uber遭澳大利亞監管部門調查,或違反勞動法

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應一家司機工會的請求,澳大利亞勞動力監管機構Fair Work Ombudsman(以下簡稱“FWO”)周三頒布頒發,,正在對Uber的用工方式展開調查。

澳大利亞司機工會“RideShare Drivers United”本月早些時候要求Uber給予司機“正式員工”地位,而不是“分包商”(Subcontractor),以此來享受一些福利待遇。

FWO稱,將重點調查Uber是否違反了澳大利亞的勞動法。FWO發言人稱:“目前我們正在對Uber展開調查,其他信息目前還未便透露。”

FWO有權通過法律行動來迫使企業遵守澳大利亞的勞動法,向員工支付最低工資和退休金等。

對此,Uber在一份聲明中稱:“逾6萬名澳大利亞司機選擇使用Uber應用來提供辦事,因為他們喜歡自主制按時間表,本身當老板。對于FWO的調查,我們將積極配合,并回答任何相關問題。”

之前,Uber在美國曾遭遇過類似的訴訟。司機們認為,本身的身份應該是Uber的正式員工,而非Uber所宣稱的接受其外包工作的合同工。后者可以避過保險和福利等諸多障礙,也是Uber早期能夠連結高速增長的原因所在。

鈦媒摘聲:

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——攜程網聯合創始人、董事局主席梁建章

互聯網思維是能夠快速迭代,建立在用戶至上的基礎上,通過免費、“羊毛出在狗身上”的方式來進行運營。但在即將到來的人工智能時代,僅僅考慮移動互聯網遠遠不夠。在人工智能領域軟硬件的結合在人工智能時代將更加緊密,算法帶來的鞭策力比數據更大,并且,由于萬物需要被喚醒,人工智能也將大幅度地改變B端效果。

——百度創始人李彥宏

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標簽:馬鞍山 北海 朔州 錫林郭勒盟 濟源 寧波 焦作 大連

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