“我有時下班打個順風車，周圍幾大公司(滴滴、百度、新浪、網易)的產品經理都會來接我。因為我用的是真名?！?/p>

說這話的人是俞軍，中國互聯(lián)網最早的產品經理之一，前百度產品副總裁，人稱“貼吧之父”。一年多前，他加入了滴滴，擔任顧問?，F(xiàn)在，他是滴滴的產品高級副總裁。

作為中國互聯(lián)網許多產品經理的偶像，俞軍的“產品方法論”一直為后輩推崇，他的理念和思考影響了一代又一代產品經理。而他對產品經理這個職業(yè)的理解和招聘要求，同樣有其獨特的價值所在。

這兩年，隨著移動互聯(lián)網的發(fā)展日臻成熟，產品形態(tài)越來越少突破性的創(chuàng)新。在互聯(lián)網公司里，市場、品牌和運營的地位越來越重要。但對一家真正成功甚至偉大的互聯(lián)網公司來說，產品仍然是最重要的。

PingWest品玩為此專訪了俞軍，跟他聊了聊著一年在滴滴做了些什么，以及他對產品和產品經理，又有了哪些新的思考。

在這次專訪中，俞軍介紹了滴滴的產品經理系統(tǒng)。這個系統(tǒng)與百度、阿里等其它大公司的相似卻也差別。他還談到了如安在具體的招聘與晉升中融入他的人才不雅觀：“一般的產品經理要在一個領域扎根，天賦優(yōu)秀的則應該多在差別領域積累差別經驗。”

關于滴滴的產品，俞軍說“站點拼車是本年上半年最重要的事”，按照用戶需求，他這一年的工作主要就是不停提高產品效率，而之前外界盛傳的滴滴要做的社交標的目的，目前還只是在排期傍邊。

俞軍過去不太看閑書，但現(xiàn)在他的辦公室里擺了一堆《經濟學原理》、《經濟發(fā)展理論》和《統(tǒng)計心理學》等經濟學專業(yè)書籍，這是俞軍的變革，也是滴滴的工作要求的。俞軍認為：滴滴的產品設計與業(yè)務模式既不是完全的“自由市場”和第三方平臺;也不是一刀切的“計劃經濟”與企業(yè)定價。為此，他要多補一點經濟學的常識。

滴滴出行產品高級副總裁俞軍

以下是專訪的 Q&A ：

Q：此前你曾把產品經理按天賦分為 ABC 三類，那么差別的產品經理該如何培養(yǎng)?

A：C 類產品經理必定還是有機會改變本身的。站在他個人的角度，可以去找低迭代、周期長的產品慢慢積累。有的行業(yè)可能是三五年迭代一次，像汽車行業(yè)，慢慢積累下去，總會比沒積累的人更有優(yōu)勢。這些行業(yè)可能就是循規(guī)蹈矩，盡力去做，你的價值總會產生的，所以從個人來說總是有機會的。

但是從整體行業(yè)來說，C 類產品經理的提升還是會較慢。從公司的角度，A 類的產品經理難找，B 類的并不難找，但發(fā)展快速的產品一般很少用 C 類。

我剛來滴滴的時候，ABC 產品經理的比例是 1 ： 7 ： 2，現(xiàn)在大概是 2 ： 7 ： 1。

過去一年招聘入職的產品經理可能有一百多個，但是離開了的也有四五十個，中間實現(xiàn)必然的流動，有十幾個我還是挺滿意的。但好的產品經理還是很難找，這也是我花那么多心思，平均一個月也只能招到一個多一點的原因。

我其實不太干涉產品經理的業(yè)務，而是讓他們本身互相學，感興趣的，能發(fā)揮效果最好。因為我們內部有活水制度，如果不肯意做了，或者更喜歡另外，可以內部互相轉。

我的不雅觀點是，如果產品經理天賦弱一點呢，你就在某個領域扎根，不停積累。

但優(yōu)秀的產品經理不該該這樣，他應該經常換換領域，然后在差別領域積累差別經驗，不管是差別業(yè)務還是一個業(yè)務上的差別崗位，無所謂的。他只要進來，不管去哪個業(yè)務我都高興。只要是優(yōu)秀的，他在這做一陣，你建議他換一個業(yè)務，有可能本身也會成長，并且這個業(yè)務經過一個更優(yōu)秀的人過濾一遍，必定也會有創(chuàng)造和提升。

Q：產品經理的同理心是天賦嗎?可以培養(yǎng)嗎?

A：同理心跟跑步畫畫寫作一樣，是一個天賦，毫無疑問。但因為同理心在產品上的用途不是像跑步寫作一樣去爭第一，不是要得世界冠軍或諾貝爾文學獎，他只要達到某個程度，工作中就夠用了。所以對大多數(shù)人來說，只要努力就行了，還輪不到拼天賦的程度。

努力主要從三個字上提高：愿、閱、歷。

歷，就是親自經歷。某一種產品用戶感到痛苦，如果你本身親自用過，這個經歷是最扎實的。所以不管你做哪個產品，能本身用就用一下。當然有些產品可能很難本身去用，但這是最有效的，要多用。

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