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為啥停車熄火后發動機倉有噼里啪啦那種聲音，正常嗎？

這個屬于正常現象，如果仔細聽響聲發生在消聲器。1，因為汽車工作時會把汽油燃燒，經過復雜的化學反應，一部分能量變成熱能，通過排氣系統排出去，而消聲器基本處于這個系統的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時要承受熱氣流的沖擊，自然會發熱

空調開了之后老是出現嘎啦嘎啦的聲音，是什么情況

空調外面的散熱風扇響了!沒問題!我的部隊已經響了兩年了。

空調內機運行中總是發出咔咔的聲響，聲響較大

據估計，空調的聲音確實會影響你的睡眠。在晚上安靜的環境下，用手機在機器內部的空調上拍攝視頻。明天我會打電話給售后服務

空調出現咯咯咯的聲音

你可能是在說空調工作時塑料外殼發出的聲音，因為溫度變化導致不一致的收縮。它也可能來自制冷劑。當空調達到設定溫度時，壓縮機停止運行。當系統中的高壓氣體返回到低壓時，會有吱吱聲和汩汩聲，大概在幾秒鐘左右!

空調開一會里頭就噼里啪啦的響是怎么回事

可能原因如下:可能會啟用自動模式。當設定溫度接近室溫時，機器將在設定溫度停止工作。造成開一段時間停不下來的錯覺故障，實際空調是沒有問題的。電壓異常、不穩定。壓縮機過載保護。建議更換一個電壓調節器試試。3、室內線圈溫度過高，導致保護性停機。當室內溫度是26度，室外溫度是20度以上時，空調不正常采暖，很容易造成防護。室內風機故障，導致不吹氣和保護關閉。室外風機故障，導致嚴重結霜。具有除霜和進入室內冷空氣保護功能。

第一個是CPU風扇然后是電源風扇，確定他們都沒有問題之后看看你的電線是不是搭到風扇上打出的聲音。這是最常見的問題，最后把手放在電腦硬盤上面感覺一下。如果電腦硬盤維護不好或過了壽命很可能讀盤的時候也會發出很難聽的聲音。。。現在的機器顯卡都基本告別風扇了所以不考慮了。

最后在看看各電源線插口是不是插好，虛接也是有發出雜音的可能的。

車熄火后有噼里啪啦噼里啪電銷系統的聲音這關鍵是由于熄火之后排氣管三元催化遇冷之后造成噼里啪電銷系統的聲音這是熱脹冷縮的一種正常現象對車輛不會造成任何關系。以下是相關介紹噼里啪電銷系統：1、三元催化器介紹：三元催化器是安裝在車輛排氣系統的一個凈化裝置發動機在工作的過程中造成尾氣三元催化器可以將尾氣中的有損害物質轉變成二氧化碳、水和氮氣。2、三元催化器工作過程：三元催化器在工作的過程中會造成十分高的溫度當車輛熄火以后三元催化器內的金屬那么就會熱脹冷縮噼里啪啦的聲音就是從這里傳出來理所當然說不用擔心這樣的有響聲不會關系車輛正常用。

;我們在一些直線加速賽或拉力賽中經常能聽到車輛在過彎時尾巴會傳來噼里啪啦的回火聲， 那么排氣回火噼里啪啦怎么弄？其實一般的高性能民用車都能弄出回火聲，看完下面的教程后試試自己的車能不能做到噼里啪電銷系統！

排氣回火放炮傷車嗎？

不會傷車。排氣之所以會傳來回火聲是因為發動機在高轉時噴出的燃油沒有被完全燃燒，隨后未完全燃燒的燃油隨廢氣進入到炙熱的排氣管后再次被點燃，汽油在相對密閉的排氣管內發生爆炸，從而出現噼里啪啦的聲音。如果你的車輛是臺高性能車那么出現這種情況比較正常，若只是普通車輛則需要及時進行檢查噼里啪電銷系統了。

排氣回火噼里啪啦怎么弄？

不是所有車都能有排氣回火聲，一般需要特殊的排氣或排量較大的性能車才能做到，一般家用車是弄不出來的。如果你手上有一臺高性能車(如寶馬m4、奔馳c63或奧迪RS7之類的狠貨)，那么你只需要深踩油門令發動機轉速升至5000轉左右，最后迅速放開油門即可產生回火聲。當速度比較低時降檔提升轉速，車尾也會傳來回火聲，噼里啪啦很是刺激！

全段排氣和中尾段哪個炸？

影響一臺車聲浪的主要部件是中尾段的消聲器。全段排氣包括整個排氣系統，如果你選擇了排氣聲浪較大的型號，那么聲浪自然會有所提高。如果頭段不改只改中尾段，排氣聲浪也會增加。具體還要看你改的排氣型號是否夠炸才能判斷，換句話說如果你換了個不炸的全段排氣，那肯定不夠換了大聲浪中尾段的車型炸了。

關于噼里啪電銷系統和噼里啪啦影視公司怎么樣的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。