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最近和幾個同行探討了一個話題，如果有朋友想要買一款15萬級合資城市SUV，你會優(yōu)先推薦誰？最后東風日產逍客獲得了最高的票數。

15萬級合資城市SUV選擇性比較多，僅僅是日系陣營，就有鋒蘭達、卡羅拉銳放、ZR-V致在等車型，那么逍客為何能得到車評人的一致認可呢？

對大家的觀點進行了匯總、歸納，發(fā)現(xiàn)他們推薦理由主要集中在以下三個方面：

更專業(yè)駕控實力，勝任各種出行場景

市場上絕大多的城市SUV，甚至是到20萬這個級別，即便是比轎車擁有更大的空間和更高的視野，可是不會像轎車一樣擁有專業(yè)的駕控實力。換句話說，城市SUV和專業(yè)駕控似乎成為了不可兼顧的矛盾體。

而逍客誕生于歐洲，銷售于歐洲，引進國內后每次更新?lián)Q代都與歐洲市場同步，始終保持純正的歐式駕控基因。

首先，逍客擁有基于雷諾-日產戰(zhàn)略性CMF平臺（奇駿同平臺）研發(fā)的同級唯一專業(yè)SUV底盤，集合了豪華高端車型才具備的全框式副車架和等長驅動半軸結構，相比于競品的半框式車架+非等長半軸結構，擁檔悔有更強的車身剛性和抗沖擊力，在加速、過彎或顛簸時，操控性和安全性表現(xiàn)更出色。

其次，逍客擁有同級領先的188mm空載離地間隙，優(yōu)秀的通過性給駕駛者帶來充足的自信，不僅可以輕松在城市及鋪裝路面的行駛，在非鋪裝路面上也是暢行無阻。同時，逍客前后輪距達到了1585mm/1581mm，有效抑制了底盤加高帶來的車身側傾和行駛不穩(wěn)定因素。

還有就是底盤，在鋒蘭達、卡羅拉銳放為降低成本使用扭力梁的時候，逍客搭載了更高級的全獨立前/后懸掛，行駛在顛簸路面時，有效抑制車身搖晃，變道或高速過彎時，提升車輛的穩(wěn)定性和循跡性，兼顧操控性能和乘坐舒適的平衡。

同級唯一專業(yè)SUV底盤，同級領先的183mm離地間隙以及全獨立前/后懸掛，讓逍客擁有更專業(yè)的駕控實力，勝任平時各種出行場景，這些都是鋒蘭達、卡羅拉銳放所不具備的。

逍客還搭載同級獨有的IRC智能行駛舒適控制、ITC智能循跡控制、iEB智能發(fā)動機制動等智能行駛系統(tǒng)，能夠根據路況變化和車輛狀態(tài)智能調整發(fā)動機扭矩輸出和剎車制動，從而強化乘坐的舒適感。

值得一說的是，逍客搭載的“2.0L+CVT”動力組合，配合自動啟停、主動進氣格柵等配置，帶來了更好的燃油經濟性，百公里油耗在6.0L左右，且只需加92號粗糧，大大降低用戶后期的用車成本。

豐富智能高科技，隨心而動安全無憂

當然獲得高選票，不僅僅是依靠專業(yè)駕控實力，針對用戶與日俱增的智能化需求，逍客持續(xù)進化做到全面滿足。

相比鋒蘭達、卡碰顫羅拉銳放等車型智能科技的局限性，逍客擁有ProPILOT超智駕、NISSAN i-SAFETY智能主動安全、NISSAN CONNECT超智聯(lián)三大智能系統(tǒng)，覆蓋智能駕駛輔助、主動安全、人車互動等方面，全場景做到隨心而動，安全無憂。

逍客的ProPILOT超智駕系統(tǒng)具備L2級智能駕駛水準，可以在0-144km/h的速度范圍內智能巡航并能夠與前車保持適當距離，遇到擁擠路況自動調整跟車速度并及時制動，而且是可以清晰識別車道線并平順調整方向，確保車輛始終保持在車道中央。這樣一來，駕駛者就可以不用頻繁踩剎車，不僅緩解了腿腳的疲勞，還可以降低煩躁感和焦慮感。

值得一說的是，這套駕駛輔助技術已經服務全球超過70萬車主，可靠性得到充分的檢驗，能夠有效緩解長途、城區(qū)日常通勤、擁堵時段的疲勞，提升行車的安全性。

要是出現(xiàn)誤踩油門、偏離車道、鬼探頭等突發(fā)情況，也不用擔心，逍客配備了AVM全景式智能監(jiān)控、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區(qū)預警、MOD移動物體/行人探測預警、EAPM油門誤踩智能糾正、IEB預碰撞智能剎車等智能安全系統(tǒng)，可以有效避免危險的發(fā)生。

比如通過AVM全景式智能監(jiān)控看到車輛四周的情況，避免意外剮蹭或者碰撞，還能在有行人或者車輛接近的時候收到系統(tǒng)的預警；32km/h以上速度行駛變道時，可以實時監(jiān)測后方盲區(qū)來車，通過A柱信號燈、 3D平視信息顯示系統(tǒng)、蜂鳴聲進行預警，降低變道危險。逍客擁有完備的主動安全配置，可以極大增強駕駛者的信心和安全感。

逍客搭載的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，同樣是好評如潮，9英寸高清電容觸控屏畫面顯示清晰，操作流暢，內置遠程控制、語音控制、在線導航、在線影音娛樂等功能，用戶可與車輛產生實時交互，帶來更酣暢自由笑蠢敗的互聯(lián)體驗。

比如超智聯(lián)遠程控制系統(tǒng)可通過日產智聯(lián)APP完成尋車閃燈鳴笛，還能夠控制發(fā)動機、空調、車門鎖、行車記錄儀的開關和調節(jié)；語音控制可以喚醒操控導航、藍牙電話、空調、AVM全景智能監(jiān)控、行車記錄儀等功能；還有愛奇藝、酷我音樂等在線影音娛樂，無論是上下班的路上，還是自駕游途中，都有海量的娛樂資源抵御枯燥和乏味。

高品質舒適空間，愜意享受每段旅程

15萬級合資SUV的座艙一直被冠以廉價風，更談不上舒適，反觀逍客從里到外帶來越級舒享體驗。

逍客采用高檔輕奢內飾設計，大量皮質材料包裹觸感出色，D型多功能豪華真皮方向盤，觸感溫潤細膩不易打滑，還有Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，加上0.83m2同級最大EYE-MAX通覽式全景天窗，帶來令身心愉悅的開闊視野。

在空間上，逍客常規(guī)行李箱容積達到486L，比起鋒蘭達、卡羅拉銳放的438L大出很多，出行可以攜帶更多東西，自然能夠適應更多的生活場景。

細節(jié)上，逍客還全系配備雙區(qū)自動空調、智能遙控鑰匙、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵式啟動等人性化配置，也都大幅提升用車的舒適性，可以讓駕乘者愜意享受每段旅程。

寫在最后：

專業(yè)的駕控實力，為逍客建立起領先同級的護城河，加上豐富的科技及便利配置，又給用戶帶來更專業(yè)、更舒適、更安全、更便捷的駕享體驗，用越級產品力鑄就“15萬級專業(yè)的城市SUV“稱號。截止目前，逍客已經贏得170萬用戶的信賴，毫無疑問未來這個數字還將不斷擴大。

【本文來自易車號作者新座駕，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

如下。

2021款逍客的亮點在于配備了L2級自動駕駛系統(tǒng)，被稱為ProPILOT超級智能駕駛。別的不說，堵車時頻繁踩剎車很容易抽筋。有了這個系統(tǒng)，你可以和前面的車保持一定的距離，自動跟車。超聲波雷達可以精確測量車身與前方車輛的距離，比你自己用眼睛測量的距離更精確。3秒內停止，自己啟動。3秒鐘后，您可以踩下油門或恢復按鈕。

本次逍客共發(fā)世棗布4款車型。作為年度改款，新車的外觀和內飾與老款相比沒有太大變化。配置方面，低配車型除了遠程啟動和內置行車記錄儀外，幾乎沒有其他配置升級。

新車相比老款增加了并線輔助、前后雷達、遠程啟動、內置行車記錄儀等功能。在保持價格不變的基礎上，本次逍客列出的四款車型中，豪華版車型幾乎是配置增幅最大的一款。

除了低端車型和豪華車型，這款逍客還新增了一款豪華領航車型。與豪華版車型相比，在配置方面，豪華版領航版車型只增加拍銀了車道保持輔助和自動泊車功能。

在頂級車型方面，新車增加了車道保持輔助、自動駐車、遠程襲返宴啟動、內置行車記錄儀等配置。有了自動空調和座椅加熱的加持，逍客終于可以把配置擺上臺面了。面對這樣的價格，我想你幾乎找不到任何理由去買一個逍客。

逍客也迎來了電力系統(tǒng)的小調整。新車最大功率151馬力，最大扭矩194牛·米，較老款車型分別減少3馬力和10N米。

近日,2015款逍客在全國上市,新增逍客電銷系統(tǒng)了酷火MT、酷火CVT、酷雷和酷炫4個級別車型,市場指導價13.98萬-21.98萬元,在售車型由7個級別增加至11個。2015款逍客搭載AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、CARWINGS智行+智能全方位行車服務、XTRONIC CVT智能無級變速器、Eco Drive節(jié)能駕駛助手、VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)、定速巡航等科技敗族配置,并在更多車型上搭載通覽全景天窗、氙氣大燈、自動頭燈、慧納17寸輪輞等實用配置。與此同時,東風日產推出逍客電銷系統(tǒng)了“全察碧弊民掃逍客,搶百萬紅包”大型網絡活動,消費者只需掃描逍客網絡廣告、官方網站與其它指定車圖上逍客電銷系統(tǒng)的二維碼,并關注東風日產官方微信參與活動,便有機會獲得逍客百萬紅包及1000元購車基金。數據顯示,逍客自上市至今,全球歷史銷量已突破200萬輛,中國市場保有量超過50萬輛。

日產逍客電池切換系統(tǒng)是說明電池的使用壽命將要終止，可以選擇更換電池或者更改驅動設置可以暫時關掉更換電池的標志。

按住MUTE)2按鈕2秒鐘。這時，旅行電腦的頁面上會有文字提示。短時間按住MODE按鈕，進入行車電腦設置界面。然后如果你想改變什么，可以根據切換欄來改變。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么行車電腦就是汽車的大腦。其實這是一個復雜的程序，主要是為了讓人機交互更容易，更細致。車外溫度、當前車速瞬時油耗、平均車速、平均油耗、剩余油量、行駛里程、簡易方向指引等駕駛數據。可由電子控制單元顯示在顯示屏上。

如果前大燈開關處于下圖位置且當駕駛沒衡余員側車門在點火開關處于“OFF”或“LOCK”位置的情況下打開時，車燈提醒蜂鳴器將攔純鳴響。

如果在前大燈開關處于下圖位置的情況下點火開關置于“OFF”或“LOCK”位置枯滾，則蓄電池節(jié)電功能將在一段時間后關閉車燈，以防止蓄電池電量耗盡。打開車門時，車燈將點亮。

2021款逍客所有功能鍵有什么

2021款逍客所有功能鍵：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），在雨雪、泥濘路面等情枯慧掘況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現(xiàn)象；危險警報燈（俗稱雙閃燈），其作用為警示周圍的其他車輛，以防追尾；音量調節(jié)按鍵，除了調節(jié)音量，還可以進行切歌操作。以逍客2021款2.0LXV智享碧螞版沒核為例：其是東風日產旗下的一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，搭載CVT無級變速（模擬7擋），最高車速達到每小時186千米。

2021款逍客所有功能鍵：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），在雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止則局唯側滑以及甩尾等現(xiàn)象；危險警報燈（俗稱雙閃燈），其作用為警示周圍的其他車輛，以防追尾；音量調節(jié)按鍵，除了調節(jié)音量，還可以進行切歌操作。

主要信息：

逍客（Qashqai），寓意為“城市游牧民”。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，他的定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平臺上生產的Crossover不同，逍客是日產專門臘團為這個獨特細分市場而特別設計的產品。

作為一款真正的都市駕控型SUV，逍客在設計之初就從多功能的融合出發(fā)，汲取了SUV和轎車的特點，在車身的外觀、內飾、操控性、舒適度等方面進行優(yōu)化和平衡，煉就核心產品力 ，是熱銷SUV的代表車型 —— 截止2018年，全球累計銷量超過460萬 ，中國累計銷量超過110萬。

最大優(yōu)點孫培是：外形時尚前衛(wèi)；內飾簡潔大方；操控準確舒適；燃油經濟性較好；安全性能高。真正在SUV底盤下打造的車型，舒適性 好，駕駛靈活。

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