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概述：控制系統為新時達380一體機。一個單元中的兩部電梯并聯連接。層高18，右電梯負二層。

故障現象：兩部電梯呼出電話都是黑屏，沒有顯示。左邊的電梯轎廂在6樓，不關。故障排除：去機房檢查。左升降舵主板指示燈不亮，24伏開關電源指示燈不亮。用萬用表測量開關電源。輸入電源正常，輸出無電壓。判斷開關電源壞了。因為手頭沒有配件，我就去檢查了右邊的一個電梯。右升降舵主板無故障顯示，連接服務器顯示升降舵鎖狀態。我去一樓檢查鎖梯開關，沒發現問題。更換第一層呼叫板的故障仍然存在。

說明鎖梯不是鎖梯信號引起的。

廠家技術支持求助得知“呼叫板故障會報鎖梯”，于是在控制柜內拔掉呼叫連接，重啟后故障依舊。考慮到兩部電梯同時發生故障，故障可能有關聯，因此斷開了并聯線路JP2，電梯重啟后恢復正常。這意味著左邊的電梯呼叫牌壞了。

此時，右邊的電梯已經修好了。接下來，檢查左邊電梯的呼叫牌。回去找個新的24伏開關電源。更換后，送電。主板不報故障，說明6樓轎廂沒有關閉。拆除左側電梯6樓的呼叫牌。電梯還是不關，轎廂也不去維修。其他樓層的呼叫板有問題嗎？去機房，斷開左電梯的呼出連接。故障依舊。斷電重啟后，故障消失。插上外呼連接，電梯正常，說明6樓外呼板壞了，斷開后需要重啟系統，相當于清除了故障。換到6樓呼叫牌，左邊電梯恢復正常。插上電梯的并聯線，兩部電梯恢復正常。

注意：一些呼出呼叫板出現故障。在斷開或更換出站呼叫板后，電梯必須斷電并重新啟動才能恢復正常。一些呼出呼叫板故障不需要重啟。

看看通訊線有沒有插緊，24V電壓有沒有，如果都沒有問題，換個新板再試試。

故障代碼42：減速開關動作錯誤

故障解釋：電梯停在上端站，但下換速信號動作或電梯停在下端站，但上換速信號動作

現場排查：

上行越層且下一級強慢開關同時動作或下行越層且上一級強慢開關同時動作。現場需要注意平層開關與強慢開關的動作順序，以強慢信號常閉，平層開關常開為例，電梯在井道中間平層位置，X4/X5/X6/X7全亮，在中間非平層位置X4/X5亮，X6/X7X滅，在頂層平層位置，X4滅，X5/X6/X7亮，在底層平層位置，X4/X6/X7亮，X5滅；檢修下行運行中檢查應該是X6先亮，然后X7亮，然后同時亮，然后X6滅，X7滅的動作順序（以380一體機為例）。

解決方案：

更換相應的開關

你把電梯的地線檢查一下，我認為是地線沒有接好，電梯啟動時的干擾最大。同時電源輸入端使用三相濾波器，開關電源輸入端也使用濾波器，將干擾降至最低。

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