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個人簡歷

個人簡歷可所以表格的方法，也可所以其他方法。個人簡歷一般應包含以下幾個方面的內容：

(1)個人材料：名字、性別、出生年月、家庭地址、政治面貌、婚姻狀況，身體狀況，喜好、喜好、性情等等；

(2)學業有關內容：就讀校園、所學專業、學位、外語及計算機把握程度等等；

(3)自己閱歷：入學以來的簡略閱歷，首要是擔任社會作業或參與黨團等方面的狀況；

(4)所獲榮譽；三好學生、優異團員、優異學生干部、專項獎學金等；

(5)自己專長：如計算機、外語、駕馭、文藝體育等。

個人簡歷應該濃縮大學日子或研究生日子的精華部分，要寫得簡練精練，切忌牽絲攀藤。個人簡歷后邊，可以附上個人獲獎證明，如三好學生、優異學生干部證書的復印件，外語四、六級證書的復印件以及駕馭執照的復印件，這些復印件可以給用人單位留下深入的形象。

寫履歷表要注意的問題是：

(1)首先要杰出曩昔的成果。曩昔的成果是你才能的最有力的依據。詳細把它們寫出來，會有說服力。

(2)履歷表切忌過長，應盡量濃縮在三頁之內。最重要的是要有實質性的東西給用人單位看。

(3)履歷表上的材料有必要是客觀而實在的，千萬不要吹噓，由于大話必定會被識破。要本著誠篤的情緒，有多少寫多少。

(4)和寫求職信相同，材料不要鱗次櫛比地堆在一同，項目與項目之間應有必定的空位相隔。

(5)不要寫對請求職位無用的東西，牢記！

個人簡歷范文選登

結業生個人簡歷

名字：×××

性 別：男 公司電話：×××××××××

出生日期：19××年××月××日 家庭電話：×××××××××

地 址：某省科技職業學院xxxx# 手機 ：×××××××××

郵 編：×××

求職意向：出售部主管

作業閱歷總結

十分酷愛商場出售作業，有著十分豐滿的創業熱心。在兩年從事陶瓷商場出售作業中積累了很多的實踐經驗和客戶資源。與省內首要的二十多家陶瓷經銷商樹立了十分親近的聯絡，并在職業中具有廣泛的事務聯系。在上一年某省的陶瓷飽覽會上為公司初次簽定了海外的定單。能聯合自己的搭檔一同獲得優異的出售成果。

作業閱歷

2×××年5月—至今： 擔任某瓷器公司的商場部事務員。

首要擔任與經銷商簽定經銷合同、處理產品的包裝、運送、穩妥、貨款結算、售后產品盯梢、商場反應以及拓荒新的出售途徑等。擔任公司新事務員的訓練，在實踐作業中詳細指導和協調事務員的出售作業，并屢次遭到公司的表彰。

1999年12月--2000年5月：在×××公司做商場調查員。首要擔任以電話方法向客戶提取對產品的定見，并填寫相應的表單轉報給公司。

教育閱歷

1996年9月—1999年7月某省科技職業學院國際經濟與交易專業大專學歷。 在校一向擔任學生干部，作業仔細擔任，學習成果優異，屢次被學院評為優異學生干部，優異團干，個人標兵等。

所獲獎賞

1999/06 某某學院 優異學生干部稱謂

1998/10 某某學院 優異團干，個人標兵稱謂

1997/10 某某學院 優異團干稱謂

訓練閱歷

2000/07--2000/09 某省科技職業學院 通過外銷員考試

2001/03--2001/06 某省科技職業學院 通過報關員考試

外語水平

可與外商進行日常常用語交流，能閱覽事務范圍內常用術語。

電腦操作

嫻熟運用常用作業軟件修改事務文檔，上網收發電子郵件

這個網址很重要,里邊有一份完好的個人簡歷.

另:提示你一點,要實在,不要隱秘,不然一旦讓用工單位知道了,對你反而欠好.

上海市徐匯區西南中學簡介

上海市民辦西南高級中學建校六年。拓荒進取，艱苦創業，與日俱進，成果裴然。現有15個班級，600余名學生，是具有適當規模、杰出名譽和展開潛力的高級中學。 校園優勢體現如下： 1、 領導務實：校園組成了由原市二中校園長吳小仲，副校長李立農為中心的領導班子，他們具有務實立異不斷拓荒的進取精力，嚴于律己、聯合發奮的奉獻精力，長于聯合師生、民主辦理的協作精力，使校園從困難創立到穩定展開創始了一個新的局勢。 2、 標準辦理：校園辦理謹慎務實，側重校園日子學生化、班級次序標準化、出題考試流程化、質量剖析個性化、教育方法多樣化。側重培育學生樹立決心，挖掘潛力，不怕波折，面向未來，在學會學習、學會做人的道路上邁出堅決腳步。 3、 師資優秀：校園有一支結構合理、中外結合、經驗豐富、優勢互補、敬業愛生、管教管導的師資部隊。這支部隊以資深老教師為主體（其間高級教師占80%）裝備適當份額的中青年優異教師（占教師總數的20%），并有外籍教師加盟。 4、 交通快捷：校園地處徐家匯黃金地段，與交通大學隔街相望，與番禺綠洲、胸科醫院、交大昂立學院隔墻為鄰，與上海影城相依為伴，文明教育氣氛濃郁，環境幽靜，交通暢通無阻。 5、 設備完全：校園校舍規整、亮堂，教育設備完全：有理化生試驗室，有籃球場、排球場、乒乓房以及聯入徐匯教育信息網的電腦房和電子閱覽室，閉路電視聯通教育大樓每間教室，多媒體教育手法也在活躍展開運用。 6、 校風杰出：校園仔細，堅決履行以德育為中心，以立異精力和實踐才能為要點的素質教育。在“愛國、愛家、愛團體”“禮貌、整齊、守紀律”的原則下，學生精力面貌振作，尊師守紀，校風杰出。共青團員占全體學生一半以上，要求參與青年黨校學習有80余人。 7、 教育謹慎：校園教育謹慎，針對實踐，選用“起點低、斜度小；多鋪路，起步早；勤操練，講評好；善發問，多動腦；常鼓勵，步步高”的按部就班的戰略協助學生挖掘潛力，樹立決心，并在四抓（抓偏科、抓預習、抓課題、抓進步）上狠下功夫。校園樹立“務本獎學金”及頒布獎賞金牌勉勵勤奮學習的學生。教育質量逐年進步，完成了高三結業生悉數到達進入各類高校進修的方針，其間有必定份額的學生進入本科就讀。遭到家長的贊賞和同行的好評。 8、 社會實踐：校園注重社會實踐活動，為學生知道社會，參與社會活動活躍創造條件。

盧作孚（1893－1952），原名魁先，別號盧思，重慶市合川人。自幼好學，天資聰穎，因家境貧寒，小學結業停學，自學成才，歷歲開館辦補習校園，教學中學數學。邊教學邊自學，編著有中等代數、三角、幾何學等最新講義，所著《使用數題新解》一書，當即由重慶中西書局出版發行。

辛亥革命初，他參與同盟會，從事反清保路運動。隨后相繼擔任成都《群報》、《川報》修改、編緝和記者，1919年接任《川報》社長兼總修改。活躍投身"五四"運動，參與少年我國學會，建議"教育救國"。1921年任滬州永寧公署教育科長，活躍展開淺顯教育活動，延聘我國少年學會會員王德熙和惲代英別離擔任川南師范校園校長和教務主任，展開以民眾為中心的淺顯教育與新教育試驗，影響全川因四川軍閥混戰，半途被夭亡。

1924年，到成都興辦淺顯教育館，在少城公園內建起了各種陳列館、博物館、圖書館、運動場、音樂演奏室、游藝場。動物園等文明娛樂場所，會集了成都各種工程技術人才和文學藝術專家，充分發揮了他們的智慧。但是興旺一陣，又蹈川南教育試驗的覆轍。由此轉而產生了"實業救國"的想法，而這悉數，又以交通運送業為"各業之母"。所以，他于1925年秋，棄學從商，奔回合川，興辦了民生實業公司，想象以辦輪船航運業為根底，兼辦其它實業，把實業與教育結合起來，促進社會改革以到達振興中華的意圖。

盧作孚自食其力興辦航運，最初籌資極為困難。幸而得到友人支撐，籌得8000元本錢，親赴上海訂貨載重70.6噸淺水鐵殼小舟一艘，于1926年秋駛回重慶，取名"民生"，拓荒嘉陵江渝--合航線。他們除了總攬岸上事務外，盡心竭力改進運營辦理，盧還親身上船招待旅客，并提出"悉數為了顧客"的標語。上自司理下至水手都兼服務作業，招待熱心，服侍周到，膳食亦好，很快就得到了社會好評，班班客滿，接應不暇。第一年就獲利20000余元。

1927年春，盧作孚到北碚出任江（北）、巴（縣）、璧（山）、合（川）峽防團務局局長，他在清剿匪患的一起，對峽區進行村莊建造試驗。在這里建成了四川第一條鐵路--北川鐵路；組成了其時四川最大的煤礦--天府煤礦；創立了西南最大的紡織染廠--三峽織布廠；創立了我國僅有最大的民辦科研機構--我國西部科學院；在四川首先架建成了村莊電話網絡；拓荒了被譽為重慶北戴河的北溫泉公園。他在這里修公路、開運河、辦農場、建工廠、辟公園、建筑體育場、改造舊城市，并在城鎮中設醫院、樹立圖書館、博物館以及各種校園。與此一起，民生公司也展開很快，到1929年又新制了"民用"、"民望"兩艘輪船，總噸位230噸，航線從嘉陵江渝--合線擴大到長江渝--涪、渝--滬線。當年，盧被劉湘錄用為川江航務辦理處處長。

此刻正值外國船舶橫行川江，日本的邃古、信和、日清及美國的捷江等輪船公司，憑著強壯的實力，大幅度下降水費，妄圖擠垮華輪公司，獨霸川江。競賽十分劇烈，華輪公司面臨破產地步。面臨這種局勢，盧作孚挺身而出，明令中外輪船進出重慶港，都有必要向川江航務辦理處結關。迫使日清公司承受我國海關查看，創始了外國船舶承受我國地方政府查看的先例，廢除了甲級船員有必要用外國人的成規，提出外輪沖翻我國木船有必要賠償損失，和"我國人不搭外國船，不裝外國貨"的標語等等，得到廣大公民的支撐，嚴峻沖擊了外輪的氣焰，保護了民族尊嚴。并在此根底上提出了"化零為整"共同川江航運，建議將川江一切華輪公司聯合組成一個公司，共同對外。所以從1930年起，在川江航線上以民生公司為中心，展開了"化零為整"共同川江航運的活動。但凡樂意售賣輪船的公司，民生公司予以收買，凡樂意同民生兼并的公司，其輪船工業均以較高價格折價，然后用部價現金償復原公司的債款，其他作為參與民生公司的股本，人員悉數接納，量才錄用。如此，不到一年，即兼并了重慶以上航線的7個輪船公司，接納輪船門只。接著便向重慶下流擴展，又兼并了7個公司。劉湘、劉文輝等軍閥的船舶亦以高價收買入股的方法，變成了民生公司的工業，然后兼并和收買華商輪船28只。到1935年，美國捷江公司和一個英國輪船公司在競賽中倒臺，11只大輪船為民生公司收買。日清公司由盈轉虧，邃古、伯和見事不妙，亦悄然退出川江。這時民生公司具有輪船42只，噸位16884噸，員工增到2836人，有股本120萬元，財物730萬元，運營了川江航運事務的61%。

抗日戰爭迸發后，國民政府錄用盧作手為軍事委員會水陸運送辦理委員會主任，盧坐鎮武漢、宜昌等地，詳細指揮。1938年秋武漢失守，很多后撤重慶的人員和遷川工廠物資近10萬噸，屯集宜昌無法運走，不斷遭到日機轟炸。盧作軍會集悉數船舶和大部分事務人員，采納分段運送，晝夜兼程搶運，不管日機狂轟爛炸，通過40天的奮戰，總算在宜昌淪陷前，將悉數屯集的人員和物資搶運到了四川。這次搶運舉動，注目中外，被譽為我國的"敦克爾克"。在整個抗戰期中，民生公司共搶運了各類人員150余萬人，物資100萬余噸，遭日機摧毀船舶16艘，獻身員工100余人。抗戰成功時，國民政府頒發盧作孚一等一級獎章。在這段時間中，民生公司又收買了由淪陷區逃出的長江中、下流華輪公司輪船70多只。是時，船舶最高時間到達 137只，36000余噸位，具有職17000余人。不只獨占了川江航運，成為戰時我國最大的航運企業，并且還操控了許多其他重要企業，除隸屬民生機器廠，為大后方最大的機器制作工廠外，并向礦冶、航運、機械、紡織、食物、交易、穩妥、新聞等各行各業中的78個企、工作，進行了很多的出資，盧自己曾擔任了幾十個企業的董事長或董事。

戰后，盧作孚把長江航線的要點移至上海，以此作為向濱海遠洋展開的基地，增辟由上海到臺灣。汕頭、香港等南洋航線和由上海到連云港、青島、天津、營口等北洋航線。并在臺灣、廣州、香港等地樹立民生公司分公司或辦事處。一起又與金城銀行集資100萬美金，興辦"太平洋輪船公司"，購入海輪3艘，把航線延伸到越南、泰國、菲律賓、新加坡和日本。到1949年具有各種船駁150余只，噸位72000噸，員工9000余人。中華公民共和國建立后，盧作孚于1950年6月由香港回到北京，他所安排的18艘海外輪船連續從香港駛回大陸，他作為特邀代表參與全國政協第一屆第2次會議，并擔任全國政協委員，西南軍政委員會委員，北贈文明工作辦理委員會主任等職。1952年2月8日在重慶不幸逝世。毛澤東曾稱譽他是我國四個不能忘掉的實業家之一。中共中央贊賞他"為公民做過許多功德，黨和公民是不會忘掉的。"