移動合作虛擬運營商受益明顯先前,移動只有3000萬碼號資源供合作虛擬運營商使用,分別為1703/1705/1706。盡管移動合作虛擬運營商穩(wěn)定不封號電話卡便宜開展業(yè)務(wù)相較聯(lián)通和電信合作企業(yè)而言稍晚,但是其發(fā)展速度絲毫不落下風(fēng)。幾乎在短短3個月時間便超過了電信合作企業(yè)用戶總量,更是一定程度上給聯(lián)通制造了不小壓力。隨著用戶數(shù)的飛速發(fā)展,移動合作虛擬運營商明顯感覺到巨大壓力,這種壓力很顯然來自碼號資源不足。例如,中興視通、鵬博士(600804,股吧)等企業(yè)早早便突破了百萬用戶大關(guān),苦于移動碼號漳州市穩(wěn)定不封號電話卡資源緊張,一直無法在用戶規(guī)模上更進(jìn)一步。當(dāng)然,聯(lián)通(600050,股吧)合作企業(yè)也遇到了類似問題,不過還好聯(lián)通及時獲得171億級號段,成功解圍。萬般無奈下,部分移動合作虛擬運營商開始轉(zhuǎn)投聯(lián)通懷抱。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前已經(jīng)有十余家企業(yè)與聯(lián)通簽訂合作協(xié)議。個中考量,除了移動轉(zhuǎn)售政上的不同之外,估計碼號資源充盈是其下定決心的關(guān)鍵。由此也造就了聯(lián)通在國內(nèi)移動轉(zhuǎn)售領(lǐng)域的龍頭地位,近八成用戶來自聯(lián)通,江湖地位不言而喻。不過,隨著本次移動獲得165億級號段,移動在碼號資源上可以說直追聯(lián)通,狠甩電信。目前,移動已經(jīng)有1.3億碼號資源,聯(lián)通1.4億,電信0.3億,可以說移動在基礎(chǔ)資源上已經(jīng)不處下風(fēng)。至于后續(xù)能否在用戶規(guī)模上成功阻截聯(lián)通,這就看移動的轉(zhuǎn)售和合作虛擬運營商能否百尺竿頭更進(jìn)一步了。聯(lián)通稍感壓力基礎(chǔ)運營商正面戰(zhàn)場開啟聯(lián)通合作虛擬運營商能夠發(fā)展近5000萬用戶,占據(jù)國內(nèi)近八成市場份額,除了與聯(lián)通監(jiān)管事務(wù)部多年來不斷的支持與積極配合有關(guān)外,還與其核心碼號資源充盈有關(guān)。
日前,海航通信第二屆88同心節(jié)在北京穩(wěn)定不封號電話卡便宜開啟。在本次88同心節(jié)上,海航通信除了首度公布戰(zhàn)略升級的具體規(guī)劃之外,還首次對外公布“海航寬帶”海航寬帶”,顧名思義,意味著海航通信將正式進(jìn)軍國內(nèi)寬帶市場。其實,海航通信的寬帶業(yè)務(wù)屬于2014年底向民營企業(yè)放開的寬帶接入網(wǎng)范疇。目前,寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)同樣屬于試點期,計劃于2018年2月底截止。與移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)租用三大運營商有所不同,寬帶接入漳州市穩(wěn)定不封號電話卡網(wǎng)企業(yè)可以自建城域網(wǎng)網(wǎng)元,當(dāng)然也可以與基礎(chǔ)運營商進(jìn)行合建。總之,移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)屬于增值電信業(yè)務(wù),寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)屬于基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)。目前,國內(nèi)40余家虛擬運營商當(dāng)中,已經(jīng)有超過四分之一的虛擬運營商申請了此項寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)。那么,為何如此多虛擬運營商企業(yè)明知開展寬帶業(yè)務(wù)困難重重,卻仍熱衷于申請呢?對此,這還要從打造“固移融合”的全通信能力說起。以移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)而成立的新公司,早期以移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)為主無可厚非。但隨著企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步做大,如何打造綜合通信能力與用戶之間產(chǎn)生更多的交集,則考驗著管理層智慧??紤]到目前基礎(chǔ)運營商在面向用戶端Z為突出的兩個產(chǎn)品形態(tài)恰好為移動業(yè)務(wù)與寬帶業(yè)務(wù),那么,對于虛擬運營商而言,簡單的方式就是“拿來主義”,從基礎(chǔ)通信服務(wù)入手,在移動業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上疊加寬帶業(yè)務(wù),進(jìn)而完善綜合通信能力
三大運營商上半年的有線寬帶收入都有所增加,電信更是扭轉(zhuǎn)了下滑趨勢。2020年上半年移動有線寬帶收入達(dá)到364億元,同比穩(wěn)定不封號電話卡便宜增加10%;電信固網(wǎng)服務(wù)收入966.48億元,同比增長2.4%,其中有線寬帶接入收入達(dá)353億元,同比增長0.5%,扭轉(zhuǎn)了下滑趨勢;聯(lián)通受創(chuàng)新業(yè)務(wù)和固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)良好增長拉動,固網(wǎng)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到606億元,同比增長14%。其中,固網(wǎng)寬帶接入收入同比增長5.9%,達(dá)到219億元。從用戶數(shù)漳州市穩(wěn)定不封號電話卡來看,三大運營都有所增加,但聯(lián)通與電信移動的差距也越來越大。移動上半年家庭寬帶用戶凈增895萬戶,達(dá)到1.81億戶,其中“魔百和”用戶達(dá)到1.3億戶,滲透率達(dá)到72.1%,家庭寬帶綜合ARPU達(dá)到35.4元,同比增長1.0%,持續(xù)提升;電信上半年寬帶用戶達(dá)到1.54億戶,其中,天翼高清用戶達(dá)到1.14億戶。另外,寬帶接入ARPU為38.3元,較去年下半年增長4.6%;聯(lián)通固網(wǎng)寬帶用戶凈增240萬戶,總數(shù)達(dá)到8,588萬戶。其中融合業(yè)務(wù)在固網(wǎng)寬帶用戶中的滲透率達(dá)到60%,同比提升5%。值得注意的是,在人口紅利接近天花板的情況下,三大運營商對寬帶業(yè)務(wù)進(jìn)行價值重塑:移動也正由規(guī)模向智慧家庭運營邁進(jìn)。一方面,堅持“千兆引領(lǐng)”,建設(shè)千兆寬帶網(wǎng)絡(luò),提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量;另一方面,全面開展端到端質(zhì)量優(yōu)化,提升裝維營服一體化服務(wù)水平。同時,也注重價值變現(xiàn),深化智慧家庭運營,促進(jìn)價值提升。電信也在對寬帶業(yè)務(wù)價值重塑,上半年智能家庭布局成效顯現(xiàn),其把握、遠(yuǎn)程辦公、視頻娛樂等對于家庭信息化的需求升級,以5G+光寬+WiFi6再度提升家庭千兆接入服務(wù),加快智能家庭產(chǎn)品服務(wù)體系的滲透,構(gòu)建高質(zhì)量千兆接入疊加智家應(yīng)用的綜合競爭力,驅(qū)動寬帶業(yè)務(wù)與智能家庭形成融合互促
2020年中國通信網(wǎng)絡(luò)運維服務(wù)高級研討會在京召開。本次大會由中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡(luò)運營專業(yè)委員會主辦,以“5G智慧物聯(lián)、運維智能創(chuàng)新”為主題,邀請政府相關(guān)部門、基礎(chǔ)電信運營企業(yè)、基站鐵塔穩(wěn)定不封號電話卡便宜運營服務(wù)企業(yè)、維護(hù)服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢機(jī)構(gòu),共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運維創(chuàng)新,推動信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會議中,華為中國區(qū)5G智能運維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運維,助力釋放5G無限潛能”的主題演講,分享華為在智能運維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實踐?!半S著5G規(guī)模上量,網(wǎng)絡(luò)架穩(wěn)定不封號電話卡便宜更加復(fù)雜,業(yè)務(wù)愈趨于多元化,用戶也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗,傳統(tǒng)運維模式面臨運維周期長、新業(yè)務(wù)上線慢,大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。穩(wěn)定不封號電話卡便宜周繼成指出,5G將加速運維轉(zhuǎn)型拐點的出現(xiàn),而人工智能將是推動運維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運維實踐經(jīng)驗,構(gòu)建統(tǒng)一的運維知識平臺OWS,封裝知識和經(jīng)驗形成運維資產(chǎn)。在故障預(yù)測方面,通過建立風(fēng)險模型,實現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn),降低網(wǎng)絡(luò)中斷;在故障識別及診斷方面,通過建立事件框架及故障樹,將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個人工干預(yù)節(jié)點減少到2-3個,提升30%工作效率的同時極大地降低了人為失誤所帶來的風(fēng)險。周繼成還分享道:通過引入AI技術(shù),傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識+機(jī)器”模式轉(zhuǎn)型,將從“確定的、有邊界的、嚴(yán)格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無邊界的自動化”,按步驟分三個階段實現(xiàn)單點智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進(jìn):第一階段,聚焦關(guān)鍵場景,按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運維數(shù)據(jù)體系,重點針對運維痛點,解決疑難雜癥;第二階段,完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個維度的運維數(shù)據(jù)體系,主要運維場景實現(xiàn)流程化免干預(yù),業(yè)務(wù)問題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問題;第三階段,實現(xiàn)全場景覆蓋,可以在運維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級。華為智能運維方案包括四個部分:一、運維知識平臺OWS,對接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù);二、設(shè)計工作臺,支持運維資產(chǎn)和運維業(yè)務(wù)的快速編排;三、豐富的智能運維用例,可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢暋⒐收项A(yù)測預(yù)防以及智能管理;四、華為專家可提供面向運維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專業(yè)服務(wù)。此外,AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式,在華為全球運維“知識”和經(jīng)驗共享機(jī)制的幫助下,客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡單給客戶,把復(fù)雜留給自己”是華為智能運維解決方案的出發(fā)點,華為將和運營商一起探索運維平臺能力、積累5G運維知識資產(chǎn),共同實現(xiàn)智能運維轉(zhuǎn)型!