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物聯網技術讓交通誘導路徑更加趨向于最優路徑

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什么是物聯網?

2011年,我國發布的《物聯網白皮書》將物聯網定義為“物聯網是通信網和互聯網的拓展應用和網絡延伸,它利用感知技術與智能裝路對物理世界進行感知識別,通過網絡傳輸互聯,進行計算、處理和知識挖掘,實現人與物、物與物信息交互和無縫鏈接,達到對物理世界實時控制、精確管理和科學決策目的”。

從上面物聯網的定義可以看出,物聯網主要體現在:一是物聯網具備感知判斷、有效傳輸、智能控制與處理等屬性;二是物聯網通過實現感知、傳輸、處理與應用數據的一體化,將人與人,人與物之間的交流聯系拓展到物與物之間;三是物聯網的發展不能脫離互聯網,必須建立在互聯網發展到一定程度的基礎上。

物聯網使得現代信息技術創新與傳統產業發展密切聯系在一起,符合生產社會化的要求,適應智能化發展的規律。作為我國經濟發展一個新的增長點,物聯網的發展迎來了前所來有的機遇。

物聯網技術在城市交通管理中的應用主要是利用射頻識別等技術實時地對車輛進行信息采集,通過將車輛接入各種通信網絡,實時進行信息共享交互,并利用智能管理系統,對采集到的數據進行分析處理,實現智能化的決策和控制。

物聯卡之家資訊指出,相對于目前基于導航的交通誘導路徑,物聯網環境下的交通誘導路徑更加趨向于最優路徑,并且能夠實時的將交通流信息反饋給用戶,幫助用戶掌握出行路線上的交通動態,能夠更好的引導城市交通的均勻分布;物聯網環境下,牌號限行制度的實施將變得更為簡單,系統能夠根據交通流的變化情況,及時的發布各路段限行方案,并輕松的檢測并記錄車輛的牌號信息,幫助管理者找出違規車輛,從而達到減少交通需求的目的。

同時,根據交通流的變化,在某段時間內設置可變車道,借用道路次要交通方向的車道供主要交通方向行駛車輛使用,充分利用道路資源,避免“潮汐交通”等造成的道路資源浪費;根據感應到的交通流數據,實時對交叉口信號燈進行調整,以適應交通流的變化,從而達到降低車輛平均延誤,減少車輛通過交叉口所需時間的目的,幫助車輛盡快到達目的地,減少路面停留時間,加速交通疏散,提升城市道路利用效率。

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