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以信息產業(yè)為主導,加快物聯(lián)網與制造業(yè)的融合

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在全球范圍內,物聯(lián)網都得到了政府和產業(yè)界的高度關注,相當數(shù)量的國家和地區(qū)在力求通過與自身社會發(fā)展、產業(yè)結構和資源票賦等條件相適應的方式,推動物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展。一些較完善的業(yè)務已經得到持續(xù)推廣,商業(yè)模式也日益成熟。

美國是物聯(lián)網技術的倡導者和先行者之一,在較早時期就開展了物聯(lián)網及相關技太的研究。2009年,奧巴馬把IBM提出的“智慧地球”確定為國家戰(zhàn)略,主要從電力、醫(yī)療、城一市、交通、供應鏈、銀行六大領域切入。目前重點在智能電網和智慧醫(yī)療兩方而開展工作。奧巴馬把“寬帶網絡等新興技術”定位為振興經濟、確立美國全球競爭優(yōu)勢的關鍵戰(zhàn)略,并在隨后出臺的總額7870億美元《經濟復蘇和再投資法》中對上述戰(zhàn)略建議具體加以落實。《經濟復蘇和再投資法》希望從環(huán)保能源、醫(yī)療衛(wèi)生、教育科技等方面著手,通過政府投資、減稅等相關措施來改善經濟、增加就業(yè),并且?guī)用绹L期持續(xù)有效的發(fā)展,其中鼓勵發(fā)展物聯(lián)網政策主要體現(xiàn)在推動寬帶、能源、與醫(yī)療三大領域開展物聯(lián)網技術的應用。

目前,M2M在北美地區(qū)最主要的應用是汽車信息通信。通用汽車提供OnStar技術,為所制造的汽車提供跟蹤和應急響應服務;而ATX和CalAmp公司也專門為汽車生產廠商提供汽車信息通信技術支持。一些大的企業(yè)也紛紛采用MZM技術改善經營效率:通用電氣采用了物品跟蹤和安全系統(tǒng);泰科國際采用了安全防護系統(tǒng);卡特彼勒使用了設備監(jiān)測的衛(wèi)星系統(tǒng);太平洋燃氣電力公司則采用了自動抄表技術。除了業(yè)務應用外,北美目前也是大型M2M企業(yè)的集中地。在南美地區(qū),巴西已經應用汽車信息終端和安全跟蹤系統(tǒng);智利的電力公司采用了自動抄表技術。但南美地區(qū)總體發(fā)展程度比北美地區(qū)差很多。

物聯(lián)卡之家()資訊指出,目前物聯(lián)網產業(yè)已初步形成環(huán)渤海、長三角、珠三角,以及中西部地區(qū)等四大區(qū)域集聚發(fā)展的總體產業(yè)空間格局。整體發(fā)展現(xiàn)狀與與世界同步,目前還出初、級發(fā)展階段,技術應用、產業(yè)發(fā)展都已經初具規(guī)模。

物聯(lián)網產業(yè)是在我國“兩化融合”進程中提出的重要戰(zhàn)略性新興產業(yè)。20世紀末至本世紀初,信息產業(yè)不僅一直以較快的速度保持著較高的增長,而且通過與傳統(tǒng)制造業(yè)的融合改造和提升了傳統(tǒng)制造業(yè)的競爭力。對于制造業(yè),信息化的成果還未發(fā)揮到最大成效,尚有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ袊鴤鹘y(tǒng)制造業(yè)發(fā)展始終伴隨著生產方式粗放、增長質量不高的問題。因此,物聯(lián)網作為下一代的信息產業(yè),應該加快與制造業(yè)的融合,在制造業(yè)生產和服務的各個環(huán)節(jié)中提高信息化的應用水平,推進制造業(yè)產業(yè)升級。這是實現(xiàn)經濟增長方式轉變的關鍵環(huán)節(jié),也是加快信息化與工業(yè)化融合發(fā)展的著力點。

另一方面,信息產業(yè)在國民經濟中的重要帶動作用,尤其是對制造業(yè)績效水平與競爭力的提升。因此,應該在主導產業(yè)中優(yōu)先發(fā)展信息產業(yè),努力提高我國的信息化水平,這是實現(xiàn)工業(yè)化的重要基礎。在信息化進程中,也要注意其他與制造業(yè)發(fā)展密切相關的因素,如市場開放度、國有產權結構與市場集中度水平。為了擴大制造業(yè)的生產規(guī)模、實現(xiàn)規(guī)模經濟,應該積極鼓勵民營企業(yè)參與市場競爭,減少國有股權壟斷,激勵企業(yè)加強合作、打破行業(yè)壁壘。

另外,隨著經濟全球化進程的加速,政府應該積極引導外商直接投資,通過競爭示范效應提高國內制造業(yè)企業(yè)的競爭力,并通過其產業(yè)關聯(lián)效應帶動國內的相關投資,推動我國新一代信息產業(yè)與制造業(yè)的融合發(fā)展,更好地促進信息化與工業(yè)化的融合。

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