隨著一聲令下，戰(zhàn)車就隆隆開進(jìn)。每輛車上的不同部位裝了光電測(cè)速儀、激光測(cè)距儀等20多個(gè)傳感器，用來(lái)監(jiān)測(cè)單車標(biāo)齊、基準(zhǔn)路等距、單車等速和單排面標(biāo)齊等。在09年國(guó)慶閱兵時(shí)，每臺(tái)戰(zhàn)車的前面都畫有一條標(biāo)齊線，在閱兵訓(xùn)練中的卡距和標(biāo)齊都只能通過(guò)人眼觀察，來(lái)操縱方向盤。評(píng)估車速用的是秒表，訓(xùn)練的成績(jī)完全都是靠人來(lái)評(píng)定。 　　

而在這次閱兵中，駕駛員只要盯著駕駛艙的一塊顯示屏 ，就能夠?qū)囕v的速度，與前車的速度、標(biāo)齊與否都一目了然。在帶來(lái)便捷的同時(shí)，還對(duì)戰(zhàn)車的測(cè)速更賤精準(zhǔn)，通過(guò)傳感器，可以把車速精確到小數(shù)點(diǎn)后三位。

　物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅僅只是用于輔助訓(xùn)練，其最主要的作用是預(yù)判和監(jiān)控車輛的故障。通過(guò)安裝在戰(zhàn)車上的傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛的油溫、水溫、轉(zhuǎn)速等信息，讓后自動(dòng)發(fā)送到指控中心，制動(dòng)中心通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)，可以預(yù)判分析出車輛的故障。在這之前，判斷車輛的故障只能傳統(tǒng)的方法，而且效率還很低。現(xiàn)在根據(jù)裝在底盤上的傳感器，所有的數(shù)據(jù)都能夠通過(guò)傳感器在終端顯示出來(lái)，而且對(duì)故障還會(huì)有提示和預(yù)警作用。 　　

有了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，輪式裝甲突擊車方隊(duì)一級(jí)軍士長(zhǎng)趙宗剛信心滿懷，能夠確保閱兵裝備能夠零隱患、零故障的順利通過(guò)閱兵場(chǎng)，接受黨和祖國(guó)的檢閱。

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