在物聯網支持的世界中，所有交通方式都將完全連接起來，增加乘坐者的體驗，越來越多的人將會選擇物聯網交通這種可持續性的生活方式。從抵達的信息到支付乘坐費用，傳統方式發生翻天覆地的改變，一切都得到優化。
乘坐公共交通的時候往往都是現金投幣，或者是刷卡。物聯網應用于交通之后，付款將通過中央系統處理，使用APP掃碼或者NFC即可輕松付款。據國內最大的物聯卡交易平臺物聯卡之家獲悉，支付寶的總部所在地杭州就已經早早實現了掃碼乘公交。
人們在通過手機掃碼或者是NFC付款買票之后，能夠大大的提高乘車的效率，從而獲得最佳的乘車體驗。
物聯網如何改變我們的公共交通基礎設施的可能性在此時幾乎是無限的。其中一個最大的影響，就是人們會知道什么時候公交來了，這樣他們就不必等待。數據傳感器可以改善交通流量并優化我們的系統，減少浪費的時間和道路上的空車。
在北京，平均每個司機每年花費107小時尋找一個停車位，為駕駛員帶來高達5243元的成本，并為城市帶來高達43億元的資源浪費!一旦物聯網應用于交通，智能傳感器就位后可以節省大量的排放量，并且可以快速識別空閑空間的位置。
通過物聯網交通，公交車的延誤將成為過去。汽車不會被出租車等待乘客所阻擋。自行車將擁有自己的車道，減少被擊中的恐懼。所有這些變化都會導致總體過境乘客數量的增加，無論是乘坐地鐵，公共汽車還是騎自行車。
（http://whsspr.com）認為，目前交通運輸占全球碳排放量的25%以上，這意味著我們有責任盡可能減少這些，以便擁有更健康的未來。鑒于技術和創新發展迅速，支持物聯網的基礎架構應該比我們想象的更快地實現這一目標。
延伸閱讀
http://whsspr.com/ask/255.html
http://whsspr.com/ask/254.html
http://whsspr.com/ask/252.html
