5G毫米波網速優勢顯現

近日，國外媒體cnet對已經開通5G的運營商網絡進行了速度測試，測試地點涉及美國的洛杉磯、芝加哥、紐約、達拉斯，韓國的首爾，澳大利亞的悉尼以及英國的倫敦。

從最終的測試結果不難發現，美國與韓國的網速遙遙領先，其中ATT與Verizon的5G峰值下載速率明顯領先其它運營商，是第三名SK電訊的2-3倍。而從各運營商所采用的5G技術不難發現，在速率上領先的美國運營商均使用了毫米波頻段，而SK電訊的峰值速率在眾多使用Sub-6GHz頻段的運營商中獨樹一幟，甚至還超過了使用毫米波的德國電信。

這也印證了目前電信業的一個基本判斷，那就是在全球5G網絡中，目前美國在毫米波上領先，韓國在Sub-6GHz上領先。

毫米波是5G的高速公路

顯然，從測試結果中可以發現，毫米波相比于Sub-6GHz有著明顯的速度優勢，實際上毫米波也被業界稱之為5G的高速公路。5G網絡的頻段與以往很大程度上的不同就在于在原有Sub-6GHz頻段的基礎上，加入了毫米波頻段。

從高通給出的這張5G頻段分布圖中不難發現，毫米波頻段從24GHz一直到100GHz，已被大家所使用的802.11ad WiFi就是通過60GHz頻段來進行室內高分辨率的視頻傳輸，802.11ac WiFi的工作頻段為50GHz，均使用了毫米波頻段。另外在衛星及廣播領域也有所應用。目前，美國運營商所使用的毫米波頻段為24GHz, 28GHz, 37GHz, 39GHz, 47GHz。

顯然，此前WiFi能夠在802.11ad、802.11ac選擇使用毫米波技術就是看到該技術的“天賦”。簡單來說，毫米波具有支持大帶寬、支持大容量與更低時延的特點，可見其與5G的高速率、廣覆蓋、低時延相得益彰。具體來說，毫米波的24.25-27.5GHz，27.5-29.5GHz頻段擁有海量帶寬，比目前正在使用3G/4G帶寬多25倍，毫米波通過大帶寬還可實現數千兆級數據速率，支持在密集空間重用，解決重點區域承載問題，同時還具備低時延的特性，可以滿足更多領域的需求。

也就是說，通信業者們在面對已經在頻段上顯得擁擠不堪的Sub-6GHz時，為5G網絡另辟蹊徑開拓出了一條車道更寬、行駛速度更快的新車道。而這條高速公路顯然于5G元年就在網速上表現出了不俗的實力。

人流密集場所少不了它

然而，有利自然有弊，毫米波之所以一直沒有成為蜂窩通信的選擇，原因就在于頻段高了，自然穿透能力也差、傳播距離有限、信號衰減快。也就是說，如果信號覆蓋的不夠科學合理，技術不過硬，那么就能出現上一秒暢享5G，下一秒挪個窩就會遭遇斷網的情況。最終，研究院人員通過改進射頻，利用多天線技術讓毫米波可以在5G網絡下順利商用，例如可與高通X55配套的QTM525毫米波天線模塊，在手機內部配置時需要分別放置在手機邊框上3-4個，這樣在一個模組中集成多個天線，通過多個天線振幅的相互干涉和相互影響，來形成很窄的波束并支持定向的發射和能量傳輸。

不過毫米波與Sub-6GHz在網絡部署上自然會本著揚長避短的原則，從上圖中不難看出，毫米波會應用于人流聚集的大型活動場所、交通信號燈、密集的城市樓宇中，而在交通運輸、地廣人稀的鄉村則會采用傳統的Sub-6GHz。顯然，毫米波將會解決3G/4G時代體育場、音樂會、大型會議場所等人流密集場館中的信號難題，同時讓用戶不會再出現網速過慢甚至斷網的問題。

另在愛立信官網中的《5G頻段：挖掘各頻段的最大潛能》（5G spectrum: strategies to maximize all bands）給出的上述圖表中也能發現，如果不使用毫米波，僅使用Sub-6GHz來進行組網，5G網絡在信號能力、速率、時延上都無法達到最高水平，只有通過在毫米波、Sub-6GHz上部署5G網絡，并且在1GHz-2.6GHz中頻與1GHz以下的低頻上采用4G與5G共存的組網方式，才能達到最優效果。

在毫米波頻段所對應的企業用例上，在24GHz到50GHz的頻段中，連接帶寬可達到數千兆級，同時還具有低延時特性，就這為部分eMBB、URLLC業務提供了可能性，例如工業物聯網由于處于固定區域，又對網絡品質有著高要求，使用毫米波頻段來部署無疑是個不錯的選擇。同時，立志取代最后一公里光纖的FWA也會利用這段頻譜來實現5G FWA的落地，從而解決很多歐美偏遠地區的光纖入戶難題。

可見，就像是在工業物聯網中的應用一樣，毫米波的覆蓋和性能可以解決企業、私有網絡的帶寬需求，另外通過5G毫米波與Wi-Fi的結合，在具有蜂窩級安全性的情況下，還能讓筆記本電腦和平板設備始終連接，提升企業的云化程度，讓云應用、云存儲可以即時接入，還可以將沉浸式內容連接至多個投影儀或顯示屏。