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地圖標注導航的人工智能化可能更具現實意義
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1653 以人工智能為驅動，雖然無人駕駛（自動駕駛）技能正在成為被關注和評論的焦點，有關無人駕駛汽車商用與量產的聲響長期以來也不絕于耳，但就現在乃至將來更長時間里，隨移動互聯網興起并敏捷遍及的傳統移動端地圖標注導航，依然才是大家面向不同場景出行需要最得力的工具。
現已有許多揭露數據顯現，兩大市場寡頭百度地圖標注和高德地圖標注近乎覆蓋了國內的移動端市場，而在兩邊各不相謀的千萬級日活數據中，也能盡顯地圖導航之于大家日子不可或缺的必要性。 比起無人駕駛汽車的社會價值，傳統地圖導航則在自身開展過程中更呈現出多樣化的出行處理方案。例如早已生態化的百度地圖標注和高德地圖標注，現在均廣泛接入了第三方網約車、出租車和同享單車出行效勞，并依據其自身的地圖數據和導航決議計劃才能，協助用戶計劃出行線路。
而近期地圖商們的一系列動作和聲響所釋放的信號顯現：地圖導航的人工智能化，可能是接下來商品間制勝的下一個角力點。
實際上，地圖導航中的智能功用現已屢見不鮮，比方地圖商們很早便將人機語音交互功用內置到移動端地圖導航中，導航線路的計劃，抵達時間的估計，乃至對第二天路途路況的猜測，也是依據海量數據的堆集，對將來成果進行的一次智能化猜測。
在地圖導航中使用人工智能，也不應該僅僅噱頭，更主要的在于其使用人工智能中的技能處理了哪些疑問，或許完成了什么樣的功用。近一段時間來，圖商們紛繁出手，著力探究其使用的價值。總結來看，現階段電子地圖導航的人工智能化體現在以下三個方面。

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